Strzała

Skoro to nie do was to po co te komentarze?A pisać mogę co chce i gdzie chce.Powielam ogłoszenie to fakt.

Powiększyła się rodzinka, więc i autko trzeba inne!Szukam e36,e34(od 2.0l ropniaki- NIE)sedanów, kombi.Fotki i więcej na e-mail: eszi1980@wp.pl.Moja kochana:E-36,M-42, zielona,1994.05,196000,brak klimy i skóry, poza tym wszystko, fotele sportowe nie welur.Tylko konkrety i osoby dające o swoje!!!

Witam!A ja Ci pomogę, wystarczy STAG-200 z reduktorem zawoli(do 150 KM).Poszukaj w necie a znajdziesz montaż. TANIA Polska instalacja sekwencyjna,ale trwała i nie zawodna.

Witam!Jak wstawić fotki do posta bo nie potrafię??!!

jaki to silnik sprawdzisz w ASO BMW,raczej bezpłatnie bo to tylko rzut okiem.

Witam!Ach fachowcy to po prostu M-43, pierwsze od przełomu 93-94, wtedy wycofano nieszczęsnego m-40.Nie jest tak szybki jak M-42, ale ma łańcuszek rozrządu i odpowiednio traktowany nie sprawia trudności i problemów. :jawdrop:

Witam!Nie zakładajcie INSTALACJI GAZOWYCH w Siedlcach, na ul TARGOWEJ 22, to kowale i montaż to czysta masówka!!! Założyłem u nich Staga-200, nie wykonali poprawnie montażu(za mały parownik do mocy, listwa valtec-zbyt mała średnica wtryskiwacza).Najlepsze: byłem u nich na regulacji i mechanik mnie oszukał, nic nie zrobił poza kalibracją(która nic nie dała) ale kasę wziął.We własnym zakresie podjechałem do innego gazownika który jak spojrzał pod maskę i na podzespoły, złapał sie za głowę.Może ktoś poradzi mi czego mogę domagać sie tytułem gwarancji9MOIM ZDANIEM PAROWNIK POWINNI WYMIENIC I ZROBIC REGULACJE GRATIS W RAMACH GWARANCJI),albo miał z tymi "dziadami" do czynienia. :nienie: :naughty: :oops: :mad2:

Witam!Tylko NGK o kodzie takim jak fabryczny, nie kombinuj, bo szkoda kasy!

Witam!Ostatnio założyłem do mojego iS-a, zamiast katalizatora, 2 strumienice AWG połączone w jedną całość, oraz wydech uniwersalny sportowy, co mi to da i jak maja się w praktyce.

Witam!Jestem szczęśliwym posiadaczem e-36,M-42(1.8is),coupe 94 r. .Mam założoną instalacje sekwencyjną Stag-4,oczywiście w Siedlcach, na Targowej, bo tam najtaniej całej Polsce.Auto sprawuje sie bez zarzutu, ale między benzyna a gazem jest jednak spora różnica.Słyszałem, że można skrócić przewody do wtryskiwacza gazu, lub rozwiercić dyszę wtryskiwaczy i powinno być lepiej.Wciskam gaz(nawet w podłogę), a auto dopiero po popuszczeniu reaguje.Wymieniłem świece, ale nie pomogło.Co robić?Może ktoś ma jakieś konkrety co do montażu instalacji. Przy odpaleniu na zimnym silniku, falują obroty na około 10 s i później,rownaja sie do prawidłowych-pewnie silniczek krokowy,przedmuchiwałem i płukałem, ale nic. Jadąc trasą, puszczając auto na luz, trzyma obroty około 1000, po hamowaniu obroty spadaja na prawidłowe-to podobno norma? Autko zimą przy włączonym ogrzewaniu nie trzyma temperatury,latem też ma z tym problem-termostat? I NAJWAZNIEJSZE: Założyłem wydech sportowy, marki MBM, ale nie wiem czy przy mocy 140 KM, moze być stosowany.Srednica rury jest troche mniejsza,moze mieć to wpływ na osiagi.Wydech jest niby uniwersalny?!!! Pozdrawiam Bawarczyków z Konstancina-Jeziornej, Piaseczna i Wawy