barko

Jeszcze po przejrzeniu akcji serwisowej do n63 (w USA !). Widać trochę jak został zmieniony silnik po LCI na przykładzie nieszczęsnych kabli do odpowietrzenia skrzyni korbowej (rozpadające się przewody i wyciek oleju): Przed LCI: https://pl.bmwautoparts.net/pl/katalog/czesci/11_4171/0/52549/L/0/0/0 Po LCI: https://pl.bmwautoparts.net/pl/katalog/czesci/11_5160/0/55791/L/0/0/0 Przepływomierz powietrza też zmieniony (tu chyba różnica mocy miała wpływ ?) - ta sama cena (!), więc do końca nie wiadomo o co chodzi: Przed LCI: https://pl.bmwautoparts.net/pl/katalog/czesci/13_1272/0/52549/L/0/0/0 Po LCI: https://pl.bmwautoparts.net/pl/katalog/czesci/13_1272/0/55791/L/0/0/0 Za to pompa próżniowa jest ta sama - ten sam numerek, chociaż widać, że poprzednia wersja była wadliwa i wycofana w 2013r.: https://pl.bmwautoparts.net/pl/katalog/czesci/11_4192/0/52549/L/0/0/0

Chyba tym należy tłumaczyć dlaczego dostałeś zaproszenie na tą akcję. Dla Europy tego nie robią :mad2: Trzeba na własny koszt :( Nie ma przecież tak innych części/silników ...

Patrząc na silnik znajduje się ona na lewym blokiem (ten po stronie pasażera), od środka - od strony kabiny. Oczywiście aby zobaczyć ją lepiej można zdjąć pokrywę. Ale oleju od góry się nie zobaczy. Mam taki fajny wziernik na giętkim przewodzie z kamerką po wifi - w ten sposób coś tam można było podejrzeć. Jednak faktycznie widać było od dołu (auto na kanale) ślady oleju stamtąd. Może znajdę jakąś fotkę to podrzucę. U mnie to oczywiście było znać na "bagnecie" i to duuuużo - dlatego zacząłem szukać. Wybieram się teraz na narty (zrobię kilka kkm), to zobaczę jak się poprawiło, czy jednak jeszcze muszę czegoś szukać - u mnie była aż mokra miska olejowa - o ile tam nie będzie jakaś dodatkowa uszczelka do wymiany :(

A skąd masz autko ? Wersja Europejska (Niemcy), czy USA ?

Ja wymieniłem kilka dni temu pompę próżniową (8 605 976) - ciekł mi solidnie olej. Czekam teraz jak przejadę trochę km aby zobaczyć jaki był skutek.

A co chodzi z tym "przepływomierz powietrza na najnowszą wersję 8 645 877" ? Nie wiem, która to część :( Wydawało mi się, że w n63 jest inny numer przepływomierza powietrza (przynajmniej taką znalazłem): 13 62 7 566 990 - chyba, że piszesz o innej części ?

Pemek, a dlaczego wymieniasz ten czujnik (low pressure fuel sensor) ? Czy profilaktycznie z info o akcji serwisowej, czy masz jakieś objawy (jakie) ?

Co do tych informacji (fotka - dowolna, autor, typ muzy itd.) można sobie samemu umieścić w tagach pliku mp3 - są do tego edytora. Ale dla większej liczby utworów to rzeźba :x

Ładnie wygląda :) Fajne wyposażenie :cool2:

Nie wiem dokładnie, ale to tak wygląda jakby antena do radia była w tych paskach do ogrzewania szyby (?). Czyżby jakiś styk siadał ? monogramus odpowiedział właśnie :)

A nie ma jakichś problemów z czujnikiem deszczu ? - tym podobno się zasłaniają aby kupować oryginał.

Automat :cool2:

W czasach kiedy mówimy już o samochodach bez kierowców to funkcja asystenta automatycznie zmniejszającego prędkość na podstawie znaków będzie za chwilę w każdym aucie tak jak klima ...

Bardzo ciekawe jak to "naprawią" :?:

Kiedyś w E60 mi tak szybko zadziałał (jak złapałem gwoździa), że sam się zdziwiłem. Natomiast teraz w F10 to mam wrażenie, że to nie działa :( , ale nie robiłem spektakularnych prób.

Fajny :cool2: i nie czarna :wink:

Z ciekawości zajrzałem do rachunku (2015r.), który mam z Inchcape z Wawy - kiedys miałem uszkodzoną felgę i była wymiana wraz z pomiarem geometrii. Może kogoś zainteresuje wycinek z faktury: R O B O C I Z N A BAZA CZASOWA 12 JC=1 RBG CENA/KL 1 =170.00 PLN/RBG CENA/KL 2 =170.00 PLN/RBG CENA/KL 3 =170.00 PLN/RBG NR POZ CENNIK PRACE NAPRAWCZE /POJEDYNCZE /SCALONE KL JC OPER. KOD CZ CENA BRAK NR CZAS DOD DO OPERACJKI PODSTAWOWEJ 1 2 28.33zł 32 00 590 ELEKTRONICZNE POMIARY GEOMETRII PODWOZIA 1 16 226.67zł (BEZ NASTAW PRZED NAPRAWA) 36 10 800) KOLO PRZ L WYB/WBUD 1 1 14.17zł 36 12 506 OPONA/FELGA PRZ L DEM/MONTAZ 1 6 85.00zł 36 11 500 WSKAŻNIK USZKODZ OPONY INICJALIZOWAĆ 1 1 14.17zł 7227 OPONA P L SPRAWDZENIE 1 2* 28.33zł

Właśnie przy tej okazji była wymiana płynu chłodniczego na nowy (BMW !). Sprawdzałem oczywiście oba zbiorniczki - ten mniejszy (pod plastikową pokrywą) miał nawet za dużo (było ponad max) to trochę odlałem :wink: Chyba dobrze był wymieniony ...

Zmianie oleju towarzyszyło kilka napraw (pisałem o tym na forum) przy silniku, chłodzeniu turbin (były podnoszone) i się teraz zastanawiam czy coś tutaj "fachowo" nie zostało poprawione ... :cry:

W to lato przeszedłem również na Valvoline SYNPOWER Xtreme MST 5W30. Widać ewidentnie, że temperatura spadła, ale ... jak jest trasa. Natomiast jak jeżdżę po mieście, nawet bez stania w korkach, ale wlokąc się 30-50km/h to prawie cały czas mi wskazówka stoi na 120st. Nie pamiętam jak było wcześniej (czy coś związane z latem ?), jak miałem Castrola, ale chyba tak nie było. Pemek jak u Ciebie temperatura przy takiej jeździe miejskiej ?

U mnie na liczniku ~107kkm i na przodzie pokazuje jeszcze 50kkm :( - od nowości nie wymieniane. Z tyłu zaraz będzie trzeci komplet i przy okazji nowe tarcze.

Bardzo przydatna funkcja :cool2: Kiedyś też myślałem, że to nie zbyt przydatne, ale teraz jak cofam na styk to najczęściej za pomocą kamery.

I tu jest pole dla polskiej myśli technicznej :)

To chyba muszę jeszcze zadać pytanie .... którą ? :D Nie działa :evil:

No właśnie, to co potrzeba zrobić/zmienić aby zadziało otwieranie bagażnika nogą :?: Zakładam, że już mam otwieranie bez kluczyka drzwi i elektrycznie klapy bagażnika.