KUJON

mówisz masz :) http://felgenkatalog.auto-treff.com/

Te ostatnia sa do M3 i sa inne dokladnie tak jak napisalem. Kolego do M3 i nie tylko , w wersjach nie //M też takie montowano fabrycznie i przykładem jest właśnie mój samochód , co juz powtarzam któryś raz, więc błędnym stwierdzeniem jest ze we wszystkich E36 nie licząc //M był montowany tylko jeden rodzaj tuleji nr 5 . Wiadomo że tuleje zwykłe jak i te twardsze bedą pasować do każdego E36 , tyle że będzie wtedy inna charakterystyka zawieszenia. :) Ta ostatnia tuleja którą nazywasz M3 pasuje do Part 31129064875 (SET RUBBER MOUNTING F WISHBONE) was found on the following vehicles: E36: Details on E36 E36 318i SEDAN, U.S. E36 318is COUPE, U.S. E36 320i SEDAN, U.S. E36 325i SEDAN, U.S. E36 325is COUPE, U.S. E36 328i COUPE, U.S. E36 328i SEDAN, U.S. E36 M3 COUPE, U.S. E36 316i COUPE, Euro E36 316i SEDAN, Euro E36 318i SEDAN, Euro E36 318is SEDAN, Euro E36 318is COUPE, Euro E36 318tds SEDAN, Euro E36 320i COUPE, Euro E36 320i SEDAN, Euro E36 323i SEDAN, Euro E36 323i COUPE, Euro E36 325i COUPE, Euro E36 325i SEDAN, Euro E36 325td SEDAN, Euro E36 325tds SEDAN, Euro E36 328i SEDAN, Euro E36 328i COUPE, Euro E36 M3 CONVERTIBLE, Euro E36 M3 COUPE, Euro E36 M3 SEDAN, Euro

a może poduszka pod amorem kończy swój żywot :?:

No ja nie wiem czy my o tym samym. Czesc nr 31129059288. Zarowno w zwyklym jak i w opcji M SPORT. 05 SET RUBBER MOUNTING F WISHBONE 1 31129059288 $33.31 FOR VEHICLES WITH M SPORTS SUSPENSION S704A=YES 05 SET RUBBER MOUNTING F WISHBONE 1 31129059288 $33.31 FOR VEHICLES WITH MOTORSPORT SUSPENSION,INDIV. SERIES AVUS 05 SET RUBBER MOUNTING F WISHBONE 1 06/1992 31129064875 $106.86 te ostatnie są bez tych dziurek w środku, całe zalane gumą, twardse, wytrzymalsze , sam mam takie

bzdura :!: :lol: jak mówie że są to są inne :!: wkleiłem linka na szybkiego nie sprawdzając numerów , tutaj jest właściwy link http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BG11&mospid=47431&btnr=31_0242&hg=31&fg=05 i jak widać są inne , droższe , twardsze, sam mam takie i wiem co gadam :!:

stabilizator 24mm jest zwykły, Mtechnik ma 25,5mm http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BJ31&mospid=47418&btnr=31_0267&hg=31&fg=10

Te same, inne sa w M3. bzdura :!: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BJ31&mospid=47418&btnr=31_0242&hg=31&fg=05

pewnie macie ten problem że dach przy chowanu się uderza o pokrywę schowka , najczęstrza usterka w E36 , trzeba wyregulować klape schowka, ale i tak po pewnym czasie znów sie to zacznie powtarzać http://pl.youtube.com/watch?v=xIBLl5qQ2Go&mode=related&search= druga bardzo częsta usterka dachu w E36 to to, że blokuje sie podczas składania i trzeba mu minimalnie pomóc ręką, ok 2min 15 sek widać na tym filmiku właśnie taki proces składania dachu i pomoc kierowcy http://pl.youtube.com/watch?v=2VRCS7gtUp8&mode=related&search=

lol, kujon, prawie sie nabralem :D no koncepcja sie troche zmieniała i robie E46 look :D

oryginalna 1500 szt , lub zobacz na allegro użytkownik RUSZKOS , przedaje szyby uniwersalne do kabrioletów .

nie słuchaj ich , bo biedaki nie wiedzą co mówią :wink: , zajrzyj tutaj a znajdziesz odpowiedz na swoje pytanie :mrgreen: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=28280 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Motul przy pałowaniu za bardzo grzeje silnik , bez problemu osiąga 150 C , natomiast Castrol TWS trzyma raczej temperature między 120-140 , na Motulu do tego zaczynają odzywać sie Vanosy,

fajnie wygląda linia zgrania dachu z pokrywą dachu i bagażnikiem :lol: , dobrze przynajmniej żę gośc nie zaznaczył bezwypadkowy.

znajdz E36 cabrio z silnikiem 2,5 170KM, życze powodzenia.....

Teoretycznie, jak w zeszlym roku bylem o to zapytac to pan milicjant stwierdzil cos takiego "Panie a idz Pan do domu i nie zawracj mi glowy..." :lol: widocznie był to typowy milicjant, sprawa wygląda tak że jak zgłosisz sie do oficera dyżurnego lub do WRD i przedstawisz sprawe to jego zakichanym milicyjnym obowiązkiem jest udzielenie informacji o o stanie twoich pkt. karnych.

ja kiedyś woziłem rower lasce , na tylnej kanapie :mrgreen: , fajnie sie ludzie patrzyli jak koła wystawały ponad zagłówki, wiozłem też zderzak do wysłania na poczte, ale to jest nic kumpel w audi 80 cabrio woził żywą choinkę :mrgreen:

Wersje amerykańskie posiadają całkowicie inny soft komputera, sprawa wygląda tak że w każdym polskim ASO BMW zawsze po poważnej usterce przeprogramowany jest cały soft, niestety żadne ASO w Polsce nie posiada softa USA :!: Info prosto od dilera BMW .

o ilości pkt karnych dowiesz sie w twojej komendzie milicji po okazaniu dowodu osobistego, prawa jazdy :)

KAI dobrze gada, sprawdzone na niejednym BMW :!:

to coś wam się źle fałduje materiał na dachu, u mnie jest wszystko OK, składa sie równo w harmonijke i klapa zamyka sie bez problemu, może puściły wam te szwy na górnej częsci dachu, albo macie nieoryginalne obszycie i dlatego skłąda sie nieprawidłowo :?:

Jak jeździsz krótkie odcinki dom praca i dzieje sie to w zimie to tak ma być , ja wymieniałem olej we wrześniu, zrobiłem 6 tyś km i zostałą mi 1 zielona dioda, wymienisz olej i w sezonie letnim ztobisz 10 tyś i bedą sie swiecić jeszcze 2 diody i tak ma być , zmień olej jak zgaśnie ostatnia (za jakieś 1000km) i nawet sie nie zastanawiaj :!:

djkarol 9 cali wejdzie , ale przy ET bliskim 47-49 , a to że widziałeś nawet 9,5 to wiesz jeśli nie były ruszane nadkola to można zawsze oszukać ostro na oponach robiąć germana i naciągając na 9 cali opone 205-215 , do tego gwint KW Variante II i wszystko jest możliwe :)

czyli miałem nosa, sytucja z felgami w E46 jest identyko ja w E36 tam też wchodzi max 8,5 cala ET 35 na fabrycznie zalecanych oponach

Karol ja specem od E46 nie jestem ale z tego co wiem to E46 ma praktycznie takie same parametry osadzenia ET co E36 , a w E36 9 cali ET 35 z tyłu już przyciera na fabrycznych oponach, trzeba kombinować z gumami, po założeniu 215/40/17 na felge 9 cali ET 35 juz nie przyciera ale jest na styk , 245/35/18 na 9 calach z ET 35 juz by przycierało ponieważ średnica koła byłaby 2,5 cm większa niż na 215/40/17 więć pasowałoby założyć na to 9 cali 225/35/18 i powinno być OK . Takie są moje obliczenia przy założeniu że tylne błotniki w E46 mieszczą tyle co w E36 , a skoro zalecane felgi z e46 są plug &play w e36 jest duże prawdopodobieństwo je tak wąłsnie będzie. pozdro

Puchatek odemnie tylko jedna rada, jak kupisz następny samochód to wykup sobie ubezpieczenie od kradzieży , tylko tak żebyś wiedział czarne na białym że jak ci skradną auto to dostaniesz z odszkodowania kwote x. pozdro