zewnetrznie sa podobne, wewnetrznie inne.co je laczy to jedynie lancuch, ktory w modelach przed liftem sie rozciagal i uderza, szoruje po obudowie.po lifcie jest tam sprzeglo, ktore przejmuje sile i lancuch sie nie rozciaga ale jest blad smarowania lozysk wewnatrz i duzo wlascicieli x5,x3 skrzynki atc500,atc400 ma problem z odglosami huczenia, wibracji, odglosu zuzytych lozysk.wspomiane w temacie buczenie jest zupelnie innym objawem, ktore u mnie zniklo "przy okazji jakby" wymiany reduktora.