cypisek21

no kolego jaga... ogladam co piszesz od czasu do czasu..... jak masz ac to laduj w jezioro... nic dobrego z tej twojej maszyny juz nie bedzie :cry:

u mnie problem jest inny.... malo mocy ;) 215 koni i tyle... a smaki na 350 :) w jedynce bedzie pieknie... :> tak czy inaczej serce moge oddac w dobre rece :)

chlopaki jak macie tyle problemow z tymi nkami to moze ktos chce moje serce m47 :) bo wrzuciłbym 35d do swojej jedynki :)

wiele sie nie dzieje... czekam az sie zepsuje silnik lub skrzynia :twisted: ... wtedy bede modził ;)

pepe zobacz jaka parszywa skóra na siedzeniu u kierowcy (boczek) nie chcesz czegos takiego..... szukaj ladniejszych.... zgarniaj stingera i wpadajcie na slask :P

sama chyba ;P pepe to samica jak mnie pamiec nie myli :P

Pepe :> wystarczy jak kluczyk bedzie lezał z daleka od stacyjki... tak by zaplon byl wyłączony... nic odpinac wiecej nie trzeba ;) chodzilo mi o zdjecie twojej wtyczki ;) a tu widac ze fotele ze sterownikami grzania sa... wiec nie jest najgorzej :)

Pepe :> wystarczy jak kluczyk bedzie lezał z daleka od stacyjki... tak by zaplon byl wyłączony... nic odpinac wiecej nie trzeba ;) chodzilo mi o zdjecie twojej wtyczki ;) a tu widac ze fotele ze sterownikami grzania sa... wiec nie jest najgorzej :)

dlatego jestem zwolennikiem plukania silnika co zmiane oleju... i nic sie nie obraca.. nie pisalem jeszcze ale..... Mariusz czekam az zobacze na żywo :) piekna maszynka :)

a moze kolego czujnik podmien... i sprawdz moze szlak go trafił...

tasme zmien.. zakoduj..

;) jestem za .. ;)

w szczekach roznic jest wiecej... oprocz tej blachy na której leżą szczeki.... powiem tyle bez spawania tego nie zrobisz... ;) inny jest wspornik koła.. czy jak to sie nazywa 33 32 6 774 809 o to mi chodzi.... zobaczysz jak bedziesz skladał ;P pooglaj co u siebie spawalem... po 3 dniach przemyslen stwierdzilem ze to najprostsza opcja ;) dziala idealnie !!

kup ta co zalatuje wiocha w opcji m pak blende zaloz carbonowa i wiochy nie bedzie :D

ale sobie kolego wybrales kierownice..... :/ przeciez ona tam wogole nie pasuje ?? co kierowalo zakupem?? cena ?? ktokolwiek pozniej wejdzie powie ze po dzwonie auto bo kierownica z serii 3...

dobra taczka... nie widze czy wgniota ma uszkodzenia lakiernicze jesli nie to oddaj do naprawy PDR !! nie zmieniaj drzwi :) jak lakier caly to sladu nie będzie... cenowo wyjdzie podobnie a nic nie bedziesz wymieniał.... pozdr

a po co Ci piasty?? nasze przeciez pasuja.. p&p

panie kolego dzwon.. 606-854-294 to ci wyjasnie... jak to tył wentylowany?? przeciez 120d ma w serii wentylowany tył... czyzbys mial 118d ?? :P

czy ty bedziesz mial takie hamulce jak ja?? :twisted:

podjedz do bedzina to sprawdze ci jak parametry silnika i jak z bledami..

205/55

o ile mnie pamieć nie myli... to w układnie oleju byc nie powinno... kompresor ma wlasny zbiornik na olej i sie smaruje... powszechnie stosowana praktyka to wlewanie oleju do ukladu... nikomu sie nie chce wyjmowac kompresora by uzupełnic olej. latwiej wszystko zalac i spokoj gdzies tam poczytalem jak miałem problemy z lozyskiem klimy... jesli to błędny post prosze mnie poprawić.

lozysko oczywiscie mozna wymienic tylko tam lozysko kreci sie zawsze niezaleznie od tego czy klima wł/wył... wiec moze kompresor sie konczy...

sprawdz połączenia rur za dmuchawą i szczelnosc ICKA... ale zaraz by wywaliło błędy

viewtopic.php?f=70&t=178507 to temat dla Ciebie na 90% obstawiam rozrzad.... w dodatku w twoim wadliwym silniku w tej najdrozszej opcji wraz z wałem głównym...