Witam. Problem jak w temacie, wibracja kierownicy zaczyna sie od 100 km/h oraz przy chamowaniu w granicach od 90km/h. Auto jest po wymianie tarcz, gum na drazu stabilizatora, 3 razy wywazane kola ( felgi sa proste, zmienilem kola na inne i problem jest nadal), przeczepane cale zawieszenie tzn. drazki, wachacze, tuleje, kolumna kier., wszystko wyglada dobrze. Nie moge namierzyc problemu, juz chyba wszystko sprawdzilem a problem jest nadal. Dodam ze auto nie bylo bite i nalot to 80 tys. km. Felgi 19 cali. Jakies sugestie co robic dalej z tym fantem bo jest to dosc mocno uciazliwe.