Skocz do zawartości

Dawid1984

Zarejestrowani
  • Postów

    313
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dawid1984

  1. Corner gdzis kupowales i za ile? Jaka gwarancja? Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  2. Riv nie dolewalem. A jak dolaczyc ten przewod i gdzie? Checkne jutro Thx Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  3. Off top nie działają mi spryski w sensie płyn nie leci na szybę oraz na lampy. Stało się tak najprawdopobniej :duh: po próbie olejowej u tego mechaniora :mad2: :mad2: Choć pewności nie mam, bo zauważylem to później. Dzwoniłem do gościa zapiera się, że nie ma takiej możliwości...Wycieraczki same chodzą jak należy.Komp nie pokazuje żebym dolał płynu. Mam niby w czwartek jechać do znajomego z tym ale może ktoś z Was chłopaki wiec co i jak? Może po prostu jakiś kabelek się odłączyl i dam radę sam to ogarnąć... Prośba więc o pomoc. :lol:
  4. Ciekawe kiedy Zenek bedzie bral e90 330:-D? Jasne ze znal sie z diagnosta dzialka musiala byc. :-D Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  5. Zenek to dobry handlarz. Trojkat zatrzymał:-DSerio jego przedliftowe 330Ci trzymaja poziom Cen z mobile.de.To jaki rabat dostales? I były narzedzia? Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  6. Te motory maja wadliwa glowice. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  7. Zenkowe 330Ci:-D szkoda ze nie 40 tysi:-D Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  8. Dokladnie dla mnie tez jestes gość z fajnym podejsciem a niektorym tutaj zal dupe sciska zaraz napisza ze szrot. Polacy sa dziwnie zawistnymi ludzmi... Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  9. Ladna czarnula cena tez jedna z wyższych. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  10. Szczerze to wole ten oryginalny zielony. Ten niebieski wyglada...fatalnie ale to kwestia gustu oczywiście. Jedz spr i bierz i wywal dywaniki... Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  11. W moim odczuciu e92 to najbardziej awaryjna z eMek no moze poza e60. Niby z zewnatrz wszystko ok ale.... Spr historie w aso? Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  12. Ze im sie chce tyle zdjec robic i ja wystawiac. Pewnie wyrwal za 20k. Ciekawe czy uszczelniacze byly robione? :-D Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  13. Czytam te wszystkie posty o e90 i stwierdzam ze Wam wspolczuje... Sobie tez.Auto to skarbonka bez dna. Szczerze sprzedac do Zydka.... i dac sobie spokoj. Zycie bedzie mniej stresujące... Albo ladowac grube setki zl u specow od e90, których jest malo... Kolezanko moge zapytac ile kosztowaly Cie wszystkie te operacje...? Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  14. Dokladnie to mialem na mysli. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  15. Hmm. Wersja U.S mocno dopieszczona. Ja bym tego auta nie kupil ze wzgledu na, przebieg (remont silnika), wyglad jakos po prostu mi nie lezy Alpina w e38, opis ze 15letnie auto nie ma żadnych wad itd, cene. I stop juz nie znaczy to ze auto jest zle, bo faktycznie ktoś sie ceni i to grubo. Sam zdecyduj. Niby mega unikat z duzaaa moca i dawka adrenaliny ale z 2 strony auto bardziej chyba na jazde w weekend niz mocna codzienna eksploatacje. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  16. Pytalem dzis ile kosztuje rozebranie silnika w Zgierzu u chlopaka ktory robil w ASO... 2 tys zl... Kolo robil w ASO u Tlokinskiego. Kopara mi opadla. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  17. Riv to chyba taki z przbiegiem 25 na blacie... :-) normalne silniki 5-6tysi z uk Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  18. Zalezy gdzie sie kupi silnik jak by. chcial to z u.k. ale nie chce mi sie juz w to bawic.. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  19. Tanio heh Panowie licze min 5k plus 500zl robocizna. Tanio? :-D chyba ze ktos ma mega dojscie... Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  20. Blok do wymiany zbyt duze roznice w pomiarze. To na 99% pierscienie i tloki. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  21. Diagnoza byla profesjonala proba olejowa z kompresja itd... Tez wolalbym go naprawic ale mam obawy wiec patrze jeszcze na inne silniki. Problem jest taki ze jakbym chcial tam wlozyc 3.0 to chyba sa inne wiazki i cala masa pierdol....Tak mowil mechanior a jak jest w praktyce?? Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  22. Niektore Silniki w e90 po 130 tys km padaja. Reszta do 2010 ma zrypana glowice. Diesla nie chce bo nie lubie... Trudno umoczylem to umoczylem moja sprawa i kasa. Kazakison nie porownuj silnika z Mazdy do n52. Naprawa piersicieni i tlokow moze po prostu dac slaby rezulatat. Smutno mi to pisac ale chyba seria 3 skonczyla sie na e46... Swoja droga szukam jeszcze silnika z wersji U.S tego 328 w ktorym nie bylo problemow tlokow. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  23. Dobra. Jestem po rozmowie z mechaniorem. Powiedzial ze naprawa n52 ktory byl przegrzany to jak reanimacja trupa i ze raczej nie ma sensu sie w to bawic... Oprocz pierscieni jest tam duzo innych rzeczy i masa roboty poza tym nigdy nie bedzie tak jak bylo. I ze w ost lepiej wymienic motor:-( Szczerze sadze ze ma racje bo jesli wydalbym spore tysiace i palilby mi litr na 3000km to w dupie z taka poprawa. Nie mam juz sily na walke z tym autem. Raczej na 80% sprzedam go jakiemus Mirasowi:-(. Nie moge ciagle juz dokładac... Chyba raczej nie pozostane juz przy marce. Cala ta sytuacja mocno dala mi do myslenia niestety...:-/ Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  24. Ladnie spasowana ale te chinskie ledy mnie odrzucaja od tego auta... :-/ Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
  25. Dobra 325i ma miec pelna diagnoze do pon lub wtorku. Robie to u specjalisty od silnikow z wieloletnim stazem w Lodzi. Jestem pozytywnie nastawiony. Chciałbym skrytykowac ogolnie Klinike Bmw...Ich diagnoza uszczelniaczy, bez rozbierania silnika, kompresji itd... byla niestety fatalna:-/ Silnik bral wiecej oleju po ich wymianie, co mnie z deczka wkur...o i bylo mega nie fair... Dzis wykupilem raport Bmw i okazalo sie ze moj przebieg jest ori, co naprawde mnie cieszy. Licze na to ze naprawie n52 i bede sie nim cieszyl te kolejne 5 lat. Dziwie sie samemu sobie Panowie czasami ze nie zalalem go czyms i nie sprzedalem. Ale to nie w Moim stylu. Dla mnie auto to jak zwierzak-najblizszy przyjaciel rodziny. Na dobre i na zle ;-). Po wymianie tych srub ost dodam autko znowu zaczelo smierdziec olejem zaraz po odpaleniu i kilka razy lekko dymic (po ciezszym hamowaniu lub zakrecie ostro wzietym;-). Korek olejowy byl zmieniony. Czekam wiec z niecierpliwością....Sadze ze wgre wchodza tylku juz pierscienie. Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.