Artuu

Montowałem dzisiaj znaczek na maskę oraz wymieniłem dekielki w felgach, a przeglądając fora i szukając informacji jak sprawdzić czy te które kupiłem rzeczywiście są ori natknąłem się na temat odnośnie emblematu klapy tylnej. Dawno się nikt nie udzielał, ale może ktoś czasem natknie się tu w poszukiwaniu rozwiązania. Z tym logo miałem przygody gdyż pierwszy był zniszczony i wymieniony na nowy, nowy zaraz ukradli, a kolejny używany na myjni stracił część farby więc miałem serdecznie dosyć takiej zabawy i podszedłem do sprawy tanio, ale estetycznie i sprawdza się do dziś. Z podstawy znaczka usunąłem te blaszkę z resztkami farby, oczyscilem z kleju i przetarlem najpierw papierem ściernym, a następnie benzyna ekstrakcyjna. Jako logo użyłem znaczka odklejonego od oryginalnego dekielka felgi, taki gumowy. Średnica była minimalnie mniejsza więc milimetrowa szczelinę dookoła wypelnilem bezbarwnym klejem i działa od dwóch lat.

Witam. Miał może ktoś okazję oglądać na żywo lub potrafi po ogłoszeniu coś więcej powiedzieć o tej E46? http://allegro.pl/bmw-330i-231km-manual-xenon-navi-skora-100-org-de-i6572763008.html Do ceny należy doliczyć opłaty celno-skarbowe itp. Z góry dzięki wszystkim za opinie.

Będę wiedział coś przed weekendem wtedy opiszę jak wygląda sytuacja. Handel w Polsce jest specyficzny, ale skąd z góry wiadomo, że drożej kupił taniej sprzedał itp ironie? Gość mógł kupić w kiepskim stanie za 15, za 10 tys ze znajomosciami u tapicera i innych fachowców oraz własnymi umiejętnościami troszkę ogarnąć i wystawia za 37 tys. Sprzedaje za 35 i jeszcze dyche do przodu jest. Tylko tak hipotetycznie zakładam oczywiście, ale zdarzają się ludzie mający troszkę wstydu i wolą nie ryzykować, że ktoś zerknie na np klocki rzekomo wymienione , a ich tam wcale nie będzie. A klocki za tys mógł wrzucić w cenę za 1,5 :-D troszkę drogie, ale już nie chce mi się edytować. Tu już ktoś przytoczyl wcześniej, że wciskał gowno jako igłę wiec będę uważał (jak zawsze, nawet sobie nie ufam), ale troszkę wiary w ludzi.

Szczerze to urzekł mnie środek i znajomość możliwości i brzmienia silnika 5.4l cena wyyyyyysoka i to bardzo, ale jak tanio to źle, za dużo też strach, że przepłacać się za złom. C**j wie jak szukać żeby warto było chociaż zawrócić sobie 4 litery i przejechać obejrzeć. Jeśli gość lubi coś zakręcić to problem. Kupić tanio i stracić na remont to opcja do przelkniecia, ale wywalić tyle kasy i okaże się, że był remont, ale w planach i jeszcze fortunę dokładać to już brzmi powuju

Witam, z góry chciałem chciałem uprzedzić iż nr vin podany w tym ogłoszeniu jest błędny. Niestety godzina jest dosyć niesprzyjająca na wykonywanie telefonów, ale jutro postaram się dowiedzieć czegoś więcej na temat tego błędu w nr i ogólnie na temat auta. Z opisu wnioskuję, że facet zna się na rzeczy bądź umie nawijąć makaron takim laikom jak ja. Może udziela się na forum bądź któryś z forumowiczów będzie znał Jego lub auto i będzie chciał podzielić się czymś ciekawym. http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-7-750il-individual-long-alpina-look-363km-ID6ys8gL.html#d14cb9e650 Nie będę zgrywał eksperta, wiem o kosztach utrzymania, znam się na lakiernictwie (wykonywany zawod), ale mechanika i elektronika to już tylko hobbystycznie. Wiec ocena i porada co ewentualnie budzi niepokój i warto sprawdzić badac na miejscu mile widziane.