Treść opublikowana przez radzek
-
Rozrusznik m40
ups mala p[oprawka w silnikach 1,6 montowane byly rozryszniki firmy bosch natomiast 1,8 na magnetti-marelli i te dgugie byly mocniejsze niestety niemozna zamienic ich
-
Rozrusznik m40
witam rozruszniki sa takie same roznia sie jedynie producentem "magnetti-marelli" badz "bosch" pawel jedz do zakladu elektromechaniki samochodowej-ja osobiscie stawiam na bendiks i tulejki ale w rozrusznikach(magnetti-marelli)czasami zdazalo sie tak ze biieznia peka i objawy moga byc podobne
-
kontrolka od klocków hamulcowych
jak zdejmiesz kolo to masz dziw kostki schowane w takim plastiku(kostka od abs-u i od kontrolki czujnika hamulcow)zewrzyj obydwa piny(od kontrolki hamulcow) i powinno zgasnac
-
denerwujace piszczenie
to moze byc slaby naciag pasma klinowego ale stawial bym jednak na rolke zmiany kierunku jest ona zamocowana na szpilce "trzymajacej" alternator mozliwe jest ze rolka stoi w miejscu a pasek slizga sie po niej
-
kontrolka od klocków hamulcowych
zobacz tez czy kabelki niezwieraja gdzies po drodze albo czy ktorys sie nie przerwal
-
Guma na drazku kierowniczym, chlodnica, rozrusznik.
ta guma harmonijkowa to "manszeta" , koszt niebedzie duzu ok 30-40zl pozdro powodzenia :cool2:
-
Guma na drazku kierowniczym, chlodnica, rozrusznik.
jesli chodzi o plyn to pewnie masz dextron II czerwony,ale dobrze jak wymienil bys to u jakiegos mechanika,a wogole najlepiej jak bys to zrobil w warsztacie gdzie robia takie rzeczy-odrazu by ci przeplukali uklad i zmienili gume
-
Guma na drazku kierowniczym, chlodnica, rozrusznik.
nie chodzi tu o jakis wielki wyciek,wystarczy ze bedzie kapalo w momencie najwiekszej pracy przekladni(czyli na postoju i kreceniu kolami)golym okiem pewnie niezobaczysz ubytku plynu odrazu(musial bys troche pojezdzic)a jesli chodzi o olej to pewnie masz czerwony dextron 2
-
Guma na drazku kierowniczym, chlodnica, rozrusznik.
witam kolege chyba masz lipe :( po pierwsze gume (manszeta)wymien jak najszybciej ,sprawdz czy nie ucieka ci plyn z przekladni kierowniczej,wlacz silnik i na postoju pokrec kierownica w lewo i prawo az do oporu-kilka razy i zobacz czy niemasz plamy oleju pod przekladnia w miejscu pekniecia gumy.jesli tak przekladnia do regeneracji,koszt to ok 850-900zl po drugie pocenie z chlodnicy to normalne w bmw,dolej lub dosyp uszczelniacza,mozna kupic na stacji-powinno pomoc po trzecie sprawa rozrusznika nie do konca jest jasna,to ze nie "lapie" zapewne jest wina zebnika,warto tez wymienic tuleje,rezzta powinna byc ok bo kreci. pozdro
-
alternator?
spoko w sobote od 8 do 14-tej.musial bys wczesnie przyjechac albo zadzwon sie umowic 586636812(telefon do biora obslugi klienta-tak mi sie zdaje)tylko niewiem czy p.olek bedzie w sobote(jezdzi zielona e36,ale niemartw sie napewno zrobia dobrze auto powodzenia
-
alternator?
witam regulator reguluje przeplyw pradu.ladowanie powinno byc w granicach13,7-14,3 jezeli jest wieksze albo mniejsze to mozliwe ze to regulator,ale sa tez inne podzespoly jak stojan,wirnik,czy mostek diodowy. pytales sie gdzie w gdyni robia takie rzeczy.a wiec na ul.hutniczej(naprzeciwko makro)jest firma rozrusznik service.najlepiej uderz tam i zapytaj o pana olka(on taz ma bme e36)i napewno zrobi ci dobrze i niewcisnie kitu ze trzeba wymienic jakies niepotrzebne podzespoly pozdrawiam krzysiek :cool2:
-
Ruzrusznik nie kręci (po raz kolejny)
witam belgus ma racje.najpierw sprawdz go na krotko,ale wydaje mi sie ze to bedzie wina elektromagnesu(taka puszka obok rozrusznika)a co do kabli to jest plusowy i lepiej go dobrze zaizolowac pozdro 4all
-
Wyciek płynu wspomagania w układzie kierowniczym
witam panow ja tez mialem taki sam problem.niestety skonczyl sie on regeneracja maglownicy-choc wyciek byl niewielki(cieklo spod manszety-oslona gumowa-od strony kierowcy)problem polegal na zniszczeniach w srodku przekladni.mechanik powiedzial ze byla cala poszarpana.teraz jest ok :D -nic nie cieknie,pompa ocalala,ale musialem zabulic :( 850zl pozdrawiam
-
Jak poznać rodzaj sprężyn po kolorze?
witam czerwone twarde i najnizsze(sportowe) zolte poltwarde i analogicznie tzw.polsportowe niebieskie-standardowe pozdrawiam p.s. wymiarow nieznam,moga one zalezec od wielkosci ogomienia.
-
zimny silnik i falowanie obrotów
witam moze to sonda?? najlepiej pojedz gdzies i wepnij sie w kompa
-
spreżyna z żółta plamka?
co do zoltych obnizonych to nieslyszalem.wydaje mi sie ze wtedy w gre wchodza te czerwone. ja tez mam felgi 16 opony 205/55/16 i jezdzi mi sie bardzo dobrze.moj ojciec ma zwykle sprezyny i mniejsze felgi i ogomienie.jakos miekka sie prowadzi
-
JESTEM LAKIERNIKEM JAK PYTANIA TO PYTAĆ CO DO LAKIEROWANIA
mam pytanko.mam wgniecenie z tylu z lewej strony na blotniku kolo lampy(sprawka poprzedniego wlasciciela)no i niestety musze pomalowac caly blotnik dlatego ze jest to kolor metalik-czarny,diamentowy. interesuje mnie ile by to kosztowalo??pozdrawiam
-
spreżyna z żółta plamka?
witam panow.kolorowe oznaczenia na sprezynach oznaczaja o ich przeznaczeniu i tak np.czerwone plamki-sprezyny sportowe(najtwardsze), zolte(ja mam takie)-polsportowe,niebieskie-standardowe zwykle zawieszenie. na czerwonym mozna plomby zgubic :D ,choc na dobrej drodze fajnie sie jezdzi,zwykle jest za miekkie na zakretach.mi odpowiadaja zolte sprezyny
-
klopoty z rozrusznikiem 320i e-36 1994r
witam kolegow.to napewno jest bendiks(wiem bo pracowalem w warsztacie elektromechaniki samochodowej)jesli chodzi o typ bendiksa to zalezy jaki masz rozrusznik(moze to byc bosch,albo magnetti marelli) i nie zawsze nowe znaczy lepsze.ja osobicie polecam regenerowane-przynajmniej w warsztacie w ktorym pracowalem robili je dobrze i ciekawi mnie dlaczego tak drogo. naprawa 70zl,bendiks(regenerowany)70zl,meze jeszcze szczotki i tuleje i w sumie ok 200zl. pozdrawiam
-
318i pali jak smok!
no oni sa dobrymi fachowcami-tak slyszalem i ceny maja przystepne.pozdrawiam
-
318i pali jak smok!
witam kolege z 3miasta.ja rowniez mam e36 1.8i.moja pali w miescie ok10l a jesli jezdze spokojnie to jakies8-9 ,tyle ze mam do wymiany wlasnie sonde(nierowna praca silnika-czasami,skacza mi obroty)bylem w warsztacie w rumi u "locha" ,podpiol mi auto pod kompa i wykazalo ze sonda jest walnieta.pozdro
-
318i pali jak smok!
witam kolege z 3miasta.ja rowniez mam e36 1.8i.moja pali w miescie ok10l a jesli jezdze spokojnie to jakies8-9 ,tyle ze mam do wymiany wlasnie sonde(nierowna praca silnika-czasami,skacza mi obroty)bylem w warsztacie w rumi u "locha" ,podpiol mi auto pod kompa i wykazalo ze sonda jest walnieta.pozdro
-
318i pali jak smok!
witam kolege z 3miasta.ja rowniez mam e36 1.8i.moja pali w miescie ok10l a jesli jezdze spokojnie to jakies8-9 ,tyle ze mam do wymiany wlasnie sonde(nierowna praca silnika-czasami,skacza mi obroty)bylem w warsztacie w rumi u "locha" ,podpiol mi auto pod kompa i wykazalo ze sonda jest walnieta.pozdro
-
kontrolka ładowania
zgadzam sie z przed mowca.to napewno bedzie pasek,mialem ostatnio taki problem.wystarczyla wymiana i teraz jest ok.
-
kontrolka ładowania
zgadzam sie z przed mowca.to napewno bedzie pasek,mialem ostatnio taki problem.wystarczyla wymiana i teraz jest ok.