ares271

Mi to się stało przy oryginalnym przebiegu 170000 km .Niestety sprawdza się powiedzenie w moim przypadku że diesla kupuje się do do stu lub powyżej dwustu tysięcy km .

Samochód już ogarnięty od jakiegoś czasu. Siadła pompa wtryskowa puszczała opiłki które przedostały się przez filtr paliwa i uszkodziły wtryskiwacze.Tankowałem tylko na schellu zwykły on ,nie wiem co tankował poprzedni właściciel .Obecnie jeżdżę na vervie myślę co jakiś czas dodadawać do paliwa liqui moly do czyszczenia układau wtryskowego.Czy to dobre rozwiązanie nie wiem czas pokaże :)

Ogólnie dziwny temat z tymi wtryskami u mnie bo do tej pory silnik chodził jak pszczółka żadnych objawów nie było , a tu nagle takie coś. Nie wiem co mogło być przyczyną podejrzewam paliwo jednak zrobiłem na nim prawie 600 km może jakiś syf z baku ? Czy wymiana samych wtrysków wystarczy czy będzie potrzebne czyszczenie sprawdzenie całego układu paliwowego ? Czy wtryski o numerach 0445110289 7798446 będą odpowiednie do N47 143 2007r ?

Byłem dzisiaj podłączyc ją pod komputer wstepna diagnoza poszły dwa wtryski .Mają jeszcze sprawdzić w poniedziałek dokładnie co i jak.Jeżeli okaże ze się że to wtryski to czy szukać używanych ,czy regenerowanych ? I jakie dokładnie to są wtryski numery ?

Siemanko Mam problem z moją jedynką .Dzisiaj podczas jazdy przy wrzuceniu piątego biegu auto nagle dostało muła i zapaliła się kontrolka żółta silnika.Po wrzuceniu na luz falowały obroty i auto czasem gasło i jak by chodziło na trzech cylindrach.Po dojechaniu do domu zgasiłem ja i sprawdziłem olej i płyn chłodzący było ok. Po jakimś czasie znowu ją odpaliłem ,odpaliła z lekkim oporem ale silnik chodził normalnie i nie było kontrolki postanowiłem sie przejechać z początku było ok ale po krótkiej jeździe znów pojawił się ten sam problem. Dzisiaj już niestety nie mam możliwości podjechania do elektryka i podłączenia pod komputer .Może ktoś mógł by mnie naprowadzić co może być przyczyną ? Z góry dzięki za pomoc

Zapytaj się czy samochód jest na niego zarejestrowany bo numery są odemnie z miasta a adres sprzedającego jest z innego województwa .

Fajny kolor xenon plus M pakiet :cool2: Ten mieszek jak dla mnie trąca wioską ,a grill lepiej zmień bo polakierowany długo nie wytrzyma .

Te końcówki wydechu dodały jej charakteru .Możesz napisać dokładnie co to za końcówki i czy nie było problemu z montażem ,sam myślę o założeniu jakiejś podwójnej do siebie.Po zatym furka niezła i wygląda na zadbaną :)

Dobra zmiana z tymi żarówkami też muszę u siebie to zrobić bo zdecydowanie lepiej tak wygląda. Piszesz że w oświetleniu tablicy miałeś zwykłe żarówki to dziwne bo w poliftach seryjnie jest ledowe .Te co założyłeś do tablicy to ori czy zamienniki bo świecą dość jasno ?

Siema, Szukam kół na zimę do swojej jedynki znalazłem od F20 6,5/16 195/55/16 et 33. Czy takie koła będą pasować do mojej E87 ? Aktualnie mam 7/16 205/55/16 et 44 ?

Niestety każdy serwis ma swoją odrębną politykę ,mi też proponowano wymianę oleju z tym że chcieli 430 zł .Musiałem jednak zapłacić za uszczelki ,podkładki ,śrubki 400 zł podobno akcja tego nie obejmuje.Jednak mnie najbardziej wkur.. że nie dostałem na tą wymianę żadnego papieru i podobno nie ma gwarancji ponieważ samochód nie jest z Polski.

Czy przypadkiem grill nie powinien być czarny a nie w chromie do tego wytarta lera w kierownicy .Tylna wycieraczka raczej nie działa.

Posmaruj te paski filcowe co idą na górze drzwi czymś tłustym np parafiną powinno pomóc .

Przecież serwis nie robi tego charytatywnie.Dziwne jest to ,że niektóre serwisy liczą sobie dodatkowo od klienta a inne nie.

Wstawiłem swoją jedynkę na akcję z rozrządem do Bawaria Motors podobno do wymiany jest cały rozrząd przebieg oryginalny 164000.Dziwi mnie jednak długi czas naprawy od dwóch do trzech tygodni plus to że mam zapłacić za uszczelki 500zł ponieważ akcja tego nie obejmuje ?

Ładna i zadbana w moim ulubionym kolorze ,sam kupiłem ostatnio podobną i planuję podobne mody.

Cześć ! Właśnie kupiłem BMW 118D z końca 2007 roku z tego co czytałem ten rocznik się kwalifikuje na wymianę.Jestem z pod Warszawy jaki serwis w Wawie polecacie na tą wymianę ? I jak załatwia się to wystarczy zadzwonić do wybranego serwisu podać numer Vin i się umówić ? Z góry dzięki za podpowiedzi

tak,jest temat o tym.

Ok dzięki w takim razie zadzwonię i umówię się :cool2:

Zadzwonię do niego. Mam jeszcze pytanie czy to Ty byś pisał program ? Zależy mi na optymalnym programie żeby nie dymiła i sprzęgło się nie wysrało zaraz.

Jestem zainteresowany mam 318d m47 2002r. W aucie wszystko sprawne.Jakiego wzrostu mocy mogę się spodziewać? I jeszcze jedno jestem z okolic Warszawy czy ktoś ogarnął by mi to od początku do końca? Pzdr

Zmiana sprężyn to najtańsze rozwiązanie z tym ściskaniem sprężyn to chyba żart...........

Z tych dwóch marek zdecydowanie eibach,komfort jazdy porównywalny z serią.Przy seryjnych amorach można obniżać do -35mm.

Ma ktoś u siebie w E46 kombi springi eibacha -30 / -20 na kole 205/55/16 ? Chcę u siebie założyć takie spingi a nie wiem jak to wygląda przy takim obniżeniu?