ares271

Podjedź do Legionowa Mautoczęści sprzedają części i serwisują BMW .

U mnie też nie .

Ma takie samo zdanie na temat BMW jak Ty .Też przed e87 miałem e46 318d i przez okres prawie czterech lat nic sie nie działo z nią a w obecną 118d już wpakowałem parę kzl .Jak dla mnie jakość BMW się skończyła na e46 e39 teraz im nowsze tym gorsze.

Ja do swojej leje x -clean + taki mi doradzili przy dpf ,chociaż wcześniej lałem x - clean i nie miałem problemów z dpf.

Przechodziłem to samo u siebie padła mi pompa i wtryski w 1er n47.Kupiłem używane wtryski i pompę od wymiany zrobiłem około 4000 km jak narazie wszystko ok.

Dla mnie zdecydownie lepiej z poliftowymi lampami :cool2:

U mnie z odkręceniem śrub nie było problemu jedynie te zatrzaski trzymały mocno grill.

Jak najbardziej mam te u siebie ,jakość spasowanie po montażu bez zarzutu .

Grill różni się czarną ramką przy białej będzie w pytę :cool2:

Ja u siebie jak do zdjęcia oznaczenia użyłem karty plastikowej .Pozostałości kleju usunąłem płynem do mycia szyb a potem pastą do polerowania. Odnośnie szyb to w 3d pasuje tylko tył ściemniony w 5d wygląda to słabo.Grill wymień na performance i antenę zmień na sport :cool2:

Mam bilsteiny b4 sport.

Wygląda na zadbaną i przebieg symboliczny jak na diesla .Pierwsze co bym zrobił to klamki dał w kolor .

Ares271, do 5 cm z przodu obniżają z tyłu do 3,5 cm, nie będą tarły ? Ktoś użytkuje taki zestaw eibacha sportline i może się podzielić wraże Ja mam u siebie Vogtlandy -40/-25 i mogło by być niżej z przodu .

Ładna 1 er w modnym kolorze fajnie że z ksenonem .Felgi też niezłe co do gleby to proponuję Eibacha sportline :cool2:

Ja swój ośmioletni akumulator wymieniłem przed zimą ,też był sprawny.Jeżeli zamierzasz pojeździć trochę autkiem to lepiej zmienić wcześniej i mieć spokój bo to i tak jest nie uniknione .Kup akumulator AGM o takiej samej pojemności jak oryginalny ja polecam Vartę.

Obecnie jeżdzę na 16 kołach przy -40 -25 i nic nie przycieram ,dodam że w E46 też miałem podobne obnizenie na 16 i też nie przycierałem.

Ładnie wyszły te szybki , antenę zmieniłeś na BMW sport ? Ja bym tu widział jeszcze grill performance i tylne lampy black line :cool2:

Ja LM czy Motula stosuję z verva .Pierwszy raz zalałem na pól baku LM potem Motula na cały bak.Nic złego nie powinno się stać to markowe środki.

Można do baku bezpośrednio to jeżeli coś jest nie tak.

Do 25k można spokojnie znaleźć w dobrym stanie 120d przed liftem tylko trzeba się uzbroić w cierpliwość i szukać. Jeżeli jesteś w stanie coś dołożyć to przy 30k można już myśleć o po liftowej 120d

Zamiast STP polecam jak kolega wyżej LM spulung lub Motul diesel system clean .Jak na razie użyłem raz LM i raz Motul mi bardziej pasuje Motul i będę go stosował co drugie trzecie tankowanie profilaktycznie.

Odświeżę trochę temat . Wszyscy tu polecaja Liqui Moly spulung a czy ktoś stosuje Motul diesel system clean 300ml ? środek ten podobno nie tylko czyści ale i smaruje . Ja osobiście użyłem dwóch środków najpierw LM potem Motul i motul bardziej mi podpasował tylko nie wiem czy to tylko moje odczucie.

Fajne wnętrze i kolor jak dla mnie drugi poza czarnym który mi się podoba :cool2:

DPF zostawiłeś bo jeżeli tak to ciekawe czy się teraz nie zapcha .

Do diesli z dpf oem BMW: 18300445926