hugo118d

Zdecydowanie lepiej ;-) uważam ze wyglada nie zle. Tylko juz więcej nic nie oświetlaj:) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak wyglada w dzień kiedy nie swieci? Mocno widoczne? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cypisek21 - kondolencje. KumatyWujek - czemu tak tanio? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jaka cena orientacyjna w Wielkopolsce? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czarny połysk będzie pasował do ciemnego karbonu w środku. Po za tym ładnie wyglądają czarne felgi ;-) Czerwone słabo... Ale każdy ma swój gust :)) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Fajny kolor. Szkoda ze nie ma ksenonów. ;-) Zazdroszczę pojemników na kubki od kawy ;D Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czy ktoś z Was wymieniał te żarówki w e87 po lifcie? Obiła mi się o uszy informacja że po lifcie oryginały były ledowe czy to prawda? Mam podświetlane klamki seryjnie i chciałbym ten sam kolor światła na tablicach...

ares271 Miałem zwykłe żarówki włożone, swego czasu był uszkodzony zderzak, może przy wymianie jakiś magik zmienił żarówki. Ja założyłem najzwyklejsze za 2 zł z Alledrogo, ale niestety nie pomyślałem o CANBUSie i caly czas wywalało błąd żarówki. Na tą chwilę założyłem te same żarówki co w postojówkach. Dzięki za informację, że ori jest dostępny muszę się zorientować ponieważ podświetlenie klamek jest na Ledach i bardzo chciałbym trafić ten sam kolor. Co sądzicie o pomyślę wymiany tylnych lamp na ledowe? Poczytałem na forum i teoretycznie nie zbyt straszne zadanie, a afekt zacny. Blaine Niestety po ponad 2 miesiącach użytkowania z dzieckiem stwierdzam, że jednak jest za mało miejsca ale póki nie ma drugiego dziecka i jest miejsce na kanapie z tyłu na torbę czy tez walizkę to nie mam najmniejszego zamiaru zmieniać mojej 1-dyneczki ;-)

Zgadzam sie w pełni. Koszt ksenona kosmiczny. Łatwiej sprzedać i kupić z ksenonem ;-) zastanawiam sie nad tylnymi lampami Led, cenowo wychodzi nie najgorzej a efekt będzie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witajcie! Na forum jestem już od jakiegoś pół roku. Trafiłem tu w momencie podjęcia decyzji o kupnia nowego auta. Dotychczas była Cytryna C4 Coupe 3d. 10.10.2014r. urodził się synek, 3 drzwi przestały starczać wypadało kupić coś większego z 5 drzwiami. Były pomysły Insignia/Mondeo/Passat/Octawia ale nic mnie nie przekonywało, aż nie przejechałem się pierwszy raz jedyneczką. Po pierwszej jeździe wiedziałem, że kupuje BMW 1. Zaczęły się schody, trzebabyło ustalić budżet. Po ustaleniu budżetu czas na decyzję czy przed lift czy po lift. Po analizie forum oraz wielu godzin z wujkiem google decyjza padła na po lift. Niestety budżet nie pozwalał poszaleć z wyposażeniem oraz rocznikiem. Wiedziałem na pewno, że nie może to być 116. Czy benzyna czy diesel nie miało większego znaczenia, chociaż z uwagi na dużą ilość kilometrów preferowany diesel. 31.07.2015r. uzbrojony w listę 118-stek po lifcie w Wielkopolsce wyruszyliśmy w trasę wraz z sąsiadem. Pierwsze spotkanie w Poznaniu parę kilometrów od miejsca zamieszkania okazało się totalnym dnem, samochód uderzony, spawany przez Zenka w stodole decyzja - odpada, ale to nic mamy jeszcze całą listę. Jedziemy dalej miejscowość Zagórów k. Wrześni. Piękna 118d z 2008r. na dobrym wyposażeniu szary kolor, ciemne szybki. Piękny. Zaczynamy oglądać sąsiad z zamiłowania mechanik/blacharz/tunner i wszystko co związane z motoryzacją zaczął zadawać pytania. Okazało się, że teoretycznie samochód po gradobiciu, każda szyba z innej parafii, po kolejnych pytaniach okazało się, że samochód po kradzieży wnętrza dlatego środek jak nowy bo po wymianie. Historia się dalej ciągnęła... odpuściliśmy. Po 3 godzinach w trasie obejrzeniu dwóch samochodów lekkim poirytowaniu czas na dalszą drogę. Cel Wągrowiec (komis) stały dwie jedyneczki. Jedna przed lift druga po lift. Na miejscu okazało się, że przed lift sprzedany. Oglądamy po lift ładny granatowy kolor, nie najgorsze wyposażenie. Nie widać większych napraw przebieg około 160 tys. Zaczęliśmy dopytywać dlaczego cena nie najgorsza itd. samochód przywiezony podobno z Francji z rozwaloną skrzynią. Pomyśleliśmy ok skrzynia naprawiona może będzie jezdzić dobrze, sąsiad zaczął się dalej przyglądać wszedł pod auto zobaczył dosyć spocony wręcz mokry dyfer. Zostawiliśmy samochód w rezerwie ponieważ została wisieńka na torcie która mi się najbardzie podobała ale nie skreśliliśmy tematu. Pojechaliśmy w dalszą drogę Nakło nad Notecią. Dojechaliśmy pare godzin spóźnieni Pan z komisu wyraźnie nie zadowolny z tego faktu, ale zaczynamy oglądać. Piękna czarna 118d 2008r. nie duży przebieg, użytkowana przez kobietę. Pan z komisu daje kluczyki abyśmy poglądali, ja już podjarany. Biorę w ciemno. Oczywiście sąsiad dogłębnie zaczyna oglądać. Tylne drzwi pasażera nie domykają się (pomyślałem sobie, eee pewnie uszczelka, ten model tak ma) mówię, żeby się nie czepiał. Oglądamy dalej, otwieramy bagażnik, sąsiad zaczyna wyciągać uszczeli. Znajduje miejsca spawów, wstawiona prawa ćwiartka. W tym momencie przybiega Pan z komisu zaczyna na nas najeżdżać, że za duż TVN Turbo się naoglądaliśmy, że zna historię samochodu, że nic nie było robione, syn dla koleżanki przywióz auto i kilka innych nie mniej ciekawych histori (niedługo zostalibyśmy psami poszczuci). Oczywiście samochód - odpada. Lista się skórńzyła wręcz skończyła. Zostały jakieś 116 ewentualnie przed lifty. Pojechaliśmy na stację hot-dog, kawa otomoto/tablica/gratka w rękę i szukamy. Ja zrezygnowany, sąsiad wieczny optymista znalazł coś jeszcze. Srebrna (nie było mi to w smak), 118d, 2007r. zadbana po zdjęciach, od prywatnej osoby ale cena przekraczała 1.500,00 zł budżet. Dzwonimy, Pan mówi, że będzie za 2 godziny w domu. W sumie akurat tyle czasu potrzebowaliśmy aby dojechać. Decyzja - jedziemy. Na miejscu okazało się, że samochód faktycznie w najlepszym stanie, delikatnie muśnięty widać, że dobrze naprawiony. Z rąk prywatnych. Przebieg podobno 90 tys. (niedowary do tej pory) więc tym się nie sugerowałem. Generalnie już stałem nad przepaścią samochód musiałem mieć. Ten który oglądamy lepszy od tego z Wągrowca. Pada decyzja - bierzemy! Oto i jest mój srebrny Skarb. Po za Żoną i Synem to moja ostatnia ćwiartka życia. Pierwsza jazda z Wrześni do Poznania jak z jajkiem, strach szybciej jechać, ale ta wygoda, ten silnik. Poprostu cudowne uczucie po 10 godzinach szukania samochodu. Po tej przydługawej historii w końcu Wam pokaże to cudo ;-) Poniżej dane pojazdu: Kod typu UD71 Typ 118D UL (EUR) Typoszereg E E87 (MUE) Seria 1 Rodzaj konstrukcji SH Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik N47 Pojemność skokowa 2.00 Moc 105 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka STOFF NETWORK/ANTHRAZIT (AUAT) Data prod. 2007-03-06 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2 S1CCA AUTO START STOP FUNKTION Auto start/stop function S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S2KHA LM RAEDER V-SPEICHE 229 BMW light alloy wheel, V-spoke 229 S313A AUSSENSPIEGELPAKET Lusterko zewn. z funkcją składania S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S339A SHADOW LINE Shadow-Line S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control z tyłu (PDC) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia S5DCA FONDKOPFSTUETZEN KLAPPBAR Zagłówki w siedzeniu tylnym składane S854A SPRACHVERSION FRANZOESISCH Wersja językowa, francuski S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S881A FRANZOESISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, francuski S8S3A AUTOM. VERRIEGELUNG BEIM ANFAHREN Automatyczne ryglowanie prz ruszaniu S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP S999A AUFTRAGSSTEUERUNG HEA Zarządzanie zleceniami HEA Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S4AKA INTERIEURLEISTEN SILBER Listwy wewnętrzne srebrne S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów Rejestracje nie zamazane bo to jeden z atutów tego samochodu półtory miesiąca czekania, aż w ciągu magicznych cyferek będzie 118. Samochód na PNT, pochodzę z Nowego Tomyśla i to moja miejscowość ale mieszkam w Poznaniu. http://e-eligo.pl/BMW/1.JPG http://e-eligo.pl/BMW/2.JPG http://e-eligo.pl/BMW/3.JPG http://e-eligo.pl/BMW/4.JPG http://e-eligo.pl/BMW/5.JPG http://e-eligo.pl/BMW/6.JPG http://e-eligo.pl/BMW/7.JPG http://e-eligo.pl/BMW/8.JPG http://e-eligo.pl/BMW/9.JPG http://e-eligo.pl/BMW/11.JPG http://e-eligo.pl/BMW/12.JPG Jeśli chodzi o modyfikację, to niestety nie jestem zbyt uzdolniony manualnie. W planach jest przyciemnienie szybek oraz skorzystanie z akcji serwisowej na rozrząd. Do tej pory wymienione żarówki. Światła mijania H7 Lewa strona zwykła żarówka, prawa strona żarówka PHILIPS H7 WHITE VISION http://e-eligo.pl/BMW/h7.JPG Żarówki postojowe Prawa strona zwykła żarówka, lewa strona Philips White Vision żarówki postojowe W5W 4300 K http://e-eligo.pl/BMW/IMG_0551.JPG Światła kierunkowskazów Bardzo drażniła mnie pomarańczowa żarówka kierunkowskazu: http://e-eligo.pl/BMW/pomarancz.JPG Została zamieniona na chromową: http://e-eligo.pl/BMW/biala.JPG Chyba jest efekt? Co sądzicie? Gdyby ktoś był zainteresowany to: ŻARÓWKA CHROM PY21W 12V do kierunkowskazów asymetryczna Oświetlenie tablicy rejestracyjnej oraz wymiana ramek Do tej pory zwykłe ciepłe oświetlenie żarówką, wymieniłem żarówki na led aby współgrało z podświetleniem klamek. http://e-eligo.pl/BMW/img.JPG Mam nadzieję, że nie zanudziłem Was moją historią. W miarę jeśli będę miał czas i nowe fotki to wrzucę. Mam nadzieję, że następne zdjęcia będą już na czarnych szybkach Pozdrawiam Was Miłosz M.