damp21plbe

Jeśli z tych dwóch miałbym wybierać to mi bardziej pasuje wizualnie VMR w gunmetalu. Ja osobiscie widziałbym coś innego na Twojej białej :wink:

O żesz ty :!: :!: :!: Ale rzeźba :duh: :mad2: Na pierwszy rzut oka widać, że ten kto to rzeźbił chyba nie miał w ręku oryginału. mroczeq mam nadzieję że nie założyłeś tego czegoś do swojej e90 kamil20011 ja mam założone u siebie OEM Performance i nic nie trzeba było rzeźbić, byłoby przegięciem ze strony BMW gdyby trzeba było coś z nimi kombinować bo za nie trzeba zapłacić blisko 2000zł

Udanego zlotu Panowie :wink: Czekamy na jakąś fotorelację

:cry: gdybym był w PL na pewno bym się wybrał do KRK :( w niedzielę za to mam zamiar odwiedzić po raz drugi w tym roku Nurburgring :wink:

będziesz potrzebował modułu tv + programowanie ja juz od prawie roku mam potrzebne graty do tego tylko cięzko mi sie wybrac do kogoś ogarniętego w temacie żeby wszystko podłączył jak należy

Ja bym poszedł w to polakierowanie listew oklejonych carbon folią. To chyba jedyne wyjście żeby zabezpieczyć ją przed ewentualnym odklejaniem się. Próbuj, koszty zapewne do przeżycia.

to zdradź nam co to za nowe koło masz upatrzone, czy może mam Cię kolejny raz rozszyfrować :mrgreen: :wink: odnośnie tych "felg wynalazków" to jedyna słuszna decyzja jaką mogłeś podjąć --> do żyda za dobre pieniądze ja bym teraz przy tym frozen gray widział coś z HRE Performance :wink:

To spoko :cool2: , fajnie by było gdyby udało się znowu spotkać na ringu. Ja jak nie będzie tylko jakiejś kiepskiej pogody jadę. Gdyby lało to sobie odpuszczę bo za barierki w razie "czego" na ringu trzeba placić jakby były conajmniej ze złota :mad2: .

pomarańcz to może nie, ale czerwień do naszego koloru aut pasuje :wink: , przyznasz chyba rację eXiDe, no nie :?: http://imageshack.us/a/img191/9541/dsc16801.jpg już dawno chodził mi po głowie pomysł z pomalowaniem lub oklejeniem nakładek na moje lusterka od M3 ale teraz jak kupiłem OEM Carbon nakładki...to chyba pozostało mi okleić ale auto na czerwono bo strasznie ten kolor w BMW mi odpowiada a do tego wszystkie carbonowe dodatki dobrze kontrastują.

Odgrzewam kotlecika :wink: Z lipcowego wyjazdu na Nurburgring pozostało mi do wykorzystania jeszcze jedno z czterech wykupionych okrążeń, a że za nieco ponad tydzień (12-15 października) na Nurburgringu będzie miał miejsce Langes Wochenende Touristenfahrten mam zamiar pojechać 14 października wykorzystać opłacone "kółeczko" i mam nadzieję, że tym razem będzie możliwość przejechania się M5 RingTaxi. Może ktoś się z wakacyjnej ekipy miałby chęć pojechać :?: :wink: http://imageshack.us/a/img801/3797/20121003283.jpg

a nie myślałeś o założeniu takiego zestawu jeszcze w lampce w podsufitce :?: będziesz więcej widział w środku :mad2:

M-pakiet w 3 jak dla mnie to przymus, :cool2: teraz aż się prosi o obniżenie i xenon :wink:

Fotele sportowe........ale fotele z M3 a fotele M-pakietowe to 2 różne rodzje foteli choć bardzo do siebie podobne.

zastanawia mnie czy fotele o których piszesz to nie czasem fotele M-pakietowe :?: nie bardzo chce mi się wierzyć w to, że w M3 są fotele bez elektryki może się mylę

Obiecane elementy :8) OEM Carbon nakładki na lusterka M3. Spasowanie bez żadnych problemów :cool2: Faktura włókna taka sama jak na splitterach :cool2: Zdjęcia robione na szybko telefonem bo pogoda kiepska. http://imageshack.us/a/img7/2121/20120923257.jpg http://imageshack.us/a/img23/6269/20120923262.jpg http://imageshack.us/a/img818/8084/20120923263.jpg http://imageshack.us/a/img528/8696/20120923264.jpg http://imageshack.us/a/img13/2672/20120923265.jpg http://imageshack.us/a/img59/6426/20120923260.jpg http://imageshack.us/a/img834/9020/20120923266.jpg http://imageshack.us/a/img805/6574/20120923267.jpg http://imageshack.us/a/img513/7489/20120923272.jpg

Kilka dni temu udało mi się dorwać w Niemczech listwy shadowline w idealnym stanie :D, szukam teraz jeszcze słupków przyokiennych w shadow ale nie jest to jakaś konieczność. Same listwy zrobią już dużą robotę. Montaż nie wiem kiedy bo listwy pojechały do PL. Jutro być może pojawi się kolejny OEM element węglowy :)....zobaczymy czy się udadzą zakupy.

dobre qp :cool2: jeśli coś mógłbym zasugerować to; - nerka performance, - lustra w shadow, - ewentualnie splittery......i będzie BadBoy :wink:

Nie tylko do M3, jednak cena również odjechania http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=KG71&mospid=52119&btnr=51_7158&hg=51&fg=95 Pozdrawiam masz rację, tylko widzę że od 2009 czyli do poliftowych, do "naszych" nie było a pre lci miałem na myśli :wink:

nakładki jak pasują i trzymają się lusterek mogłyby zostać, będą pasować do splitterów z tego co się orientuję nie ma OEM carbonowych nakładek na zwykłe lusterka, są tylko na lusterka do M3 (myślę nad kupnem tych nakładek do moich luster, tylko cena nieco zabija bo 500euro, tzn. 499 :( jednoeurówka zostaje na wóżek do marketu :mrgreen: ) myślałem też nad zrobieniem luster jak na zdjęciu poniżej :wink: , czy Twój pomysł na lusterka nie jest czsem podobny :?: :wink: http://imageshack.us/a/img198/6176/011wrz.jpg

Nie wiem jak wygląda sprawa montażu nakładek carbonowych na zwykłe lusterka (BMW chyba nie robiło takich OEM nakładek, jedynie do lusterek od M3 są takie nakładki), montaż tych do lusterek od M3 wygląda w ten sposob że ściąga się z lusterka nakładkę w kolorze nadwozia i na jej miejsce wpina się carbonową i wszystko powinno idealnie pasować tym bardziej, że cena jest za nie dosyć wysoka (500euro). Sam myślę na kupnem tych nakładek do lusterek od M3. Poderzewam, że nakałdki dostępne na rynku do zwykłych lusterek montuje się w ten sam sposób. Problemem może być ich spasowanie do lusterka. Wiele osób miało problemy z dopasowaniem nie oryginalnych splitterów carbonowych więc i z tymi nakładkami może być różnie. Śliczny touring :cool2: dobrze że założyłeś splittery (OEM czy zamiennik :?: ) auto nabrało agresywnego wyglądu, przydałoby się jakieś duże czarne koło :wink:

Widziałem w niedziele e91 na stylingach 172 i wyglądało naprawdę dobrze. Ale były to OEM 19. Jeśli te o których mówisz to 18 to pewnie jakaś replika. Ja bym odpuścił i założył coś markowego.

199 euro

Ja wczoraj kupiłem w okolicach Frankfurtu nad Menem do mojego touringa listwy shadowline.Są w idelnym stanie. O takie mi chodziło bo widziałem na wielu autach shadowa z przebarwieniami prawdopodobnie od użycia mocnego środka chemicznego. Szukam teraz jeszcze do kompletu słupków przokiennych w drzwi choć nie jest to konieczność. Będzie ciężko znaleźć bo shadowa jest bardzo ciężko znaleźć na rynku wtórnym. Wcześniej próbowałem oklejać chromline specjalną folią bmwshadowline z USA ale folia to nie jest to. Po za tym mam lusterka od M3 w shadowline i czerń lusterek i tej folii to dwa różne odcienie więc dałem spokój i postanowiłem kupić OEM shadowline (docelowo i tak szukałem oryginału ale tak jak pisałem, ciężko znaleźć a folia miała być tak tymczasowo). Myśle teraz nad tym jak zabrać się za zmianę tych słupków przyokiennych jeśli takie znajdę :?: Robił ktoś z forumowiczów może taki zabieg? Szczerze mówiąc to boję się zabierać za wydzieranie tych słupków. Na razie jednak ich nie posiadam.....poszukuję więc problem będzie w przyszłości.

Minął niedawno rok od zakupu więc zrobiłem małe podsumowanie. Od momentu zakupu touringiem zrobiłem blisko 25tys. km. Z auta jestem bardzo zadowolony bo jak narazie odpukać nie było problemów. Być może odpłaca się niezawodnością za to, że staram się ją coraz to bardziej upiększać :wink: W aucie z części ekspolatacyjnych poza filtrami i olejem nic nie było wymieniane w przeciągu tego roku od zakupu. Lista modyfikacji i zmian jakie dokonałem jest za to dosyć długa. Zacznę więc po kolei jak to miało miejsce wraz z kosztami: - lampy OEM BlackLine 178EUR - nerka shadowline BMW Performance 95EUR - przyciemnienie przednich lamp folią Lamin-X 50USD - zderzaki M-pakiet + lakierowanie 3350PLN - splittery BMW Performance Carbon 475EUR - maty gumowe OEM BMW 60EUR - rozpórka BMW Performance Carbon 400EUR - lusterka OEM M3 e90 1800PLN - progi OEM M3 e90 + lakierowanie 1100PLN - dekle BBS red&gold 70GBP - felgi BBS CH-R black matte 19" + opony Vredestein Ultrac Sessanta 2550EUR - nakrętki BBS (McGard) 350USD - szpilki konwersyjne H&R 300PLN - układ dolotowy BMW Performance Carbon 800USD - układ wydechowy Eisenmann Race 1345EUR no i uzbierała się kwota nieco ponad.....32000PLN :duh:nie spodziewałem się, że tyle przez rok włożyłem w auto. Ale nie żałuję wogóle i po każdej modyfikacji cieszę się z wyglądu auta. Plany na przyszłość są i to równie kosztowne, ale co zrobić, jak już sie coś rozpocznie to ciężko się zatrzymać. Najbliższe plany: - listwy shadowline (jestem w trakcie intesywnych poszukiwań, gdyby ktoś wiedział o takim komplecie do sprzedaży proszę o info) - przyciemnienie szyb chodzi mi ciągle po głowie - myślę też nad zestawem hamulców BMW Performance - być może niższe zawieszenie - zastanawiam się też nad OEM Carbon dyfuzorem i nakładkami na lusterka - Logic 7 Co z tych planów wyjdzie czas pokaże :wink: