damp21plbe

eXiDe masz już te philipsy??? gdzie kupowaleś i w jakiej cenie? jestem tez zainteresowany kupnem bo te 4300K, które mam strasznie drażnią mnie swoją barwą. Czekam na info. Pzdr

Dlaczego trzeba tyle magicznych zabiegów robić przy montażu LPG? Nie da się normalnie wcisnąć butle zamiast koła zapasowego? A co z tym wydechem? i schowkiem w bagażniku? W e90/91 nie ma miejsca na koło zapasowe bo wogole nie ma takiego koła. BMW wyposażało seryjnie auta w opony typu run flat więc nie ma zapasu czy dojazdówki. Schowek w podłodze bagażnika jest starsznie mały więc o ile wejdzie tam butla na gaz to bedzie ona małych rozmiarów a pakowac większa butlę w przestrzeń ładunkowa która w e90/91 jest mała uważam za bezsens.żeby wepchać coś większego to pewnie trzeba by przerabiać tłumik tak jak napisał adrianCB bo ten seryjny w 325i jest pokaźnych rozmiarów.

Ja podobnie jak kolega gnombris jestem od kilku miesięcy użytkownikiem 218konnej trójeczki tylko że,touringa z 58tys.km na liczniku. Autem zrobiłem nieco ponad 10tys. z czego wiekszość to autostrada bo 2 razy trasa BE-PL czyli odcinek 1700km x 4. Jak narazie wszystko gra i buczy jak należy. Jedyna jak do tej pory wpadka to spalenie się bezpiecznika odpowiedzialnego za centralny zamek (podobno w e90/91 każdy to przechodzi wcześniej czy później). Jestem zadowolony z zakupu bo auto jest wystarczajaco dynamiczne i dosyć oszczędne bo przy spokojnej jeździe w trasie do 120 km/h można zmieścić sie w 8,0 litrach Pb. Moja ostatnia droga z Belgii do domu i wskazania komputera odnośnie spalania na odcinku 1700km: średnie spalanie na tym odcinku 8,9l (Belgia, Holandia, Niemcy i odcinek do Szarowa po autostradzie, pozostałem 200km na wschód po "polskich drogach" :mad2: ), średnia prędkość na całym odcinku 125,3km/h.

ja osobiście poza wtyczkami do halogenów żadnych innych drobiazgów niedokupował, wykorzystałem wszystko co miałem przy seryjnym zestawie jezeli masz teraz na aucie seryjne zderzaki wystarczy spokojnie i bez pośpiechu rozbierac po kawałku i nic na siłę (wiem po sobie) wtedy nie uszkodzisz tego co bedzie Ci potrzebne i wykorzytasz do zamontowania M-paka PS. z tylnim zderzakiem idzie trudniej niż z przednim

Jeśli nie są strasznie pordzewiałe to mozesz wykorzystac stare. ja tak zrobiłem u siebie. powodzenia w montażu.

Dziś doczekałem się przesyłki, na którą czekałem z dużą niecierpliwością. Ponizej przedstawiam zawartość :D : coś do środka na zimową pluchę http://img845.imageshack.us/img845/4216/dsc00135fn.jpg i na zewnątrz żeby było bardziej agresywnie http://img694.imageshack.us/img694/2643/dsc00149fn.jpg i jeszcze jdna poglądowa fotka tak na szybko http://img641.imageshack.us/img641/6633/dsc00152nl.jpg Teraz muszę je zamontować i zrobic autku porządną sesję.

Pokaż środek :!: Twoja e91 to wcale nie taka "całkowita seria" jak piszesz :) jest xenon :cool2: a to nie seria :8) Masz jakies plany odnośnie wygladu zewnętrznego???

Progów nie mam bo nie było właśnie w ofercie ze zderzakami które kupiłem. Jak się trafią w dobrej cenie to w przyszłości dołożę choć wielkiej różnicy nie ma między zwyklymi a M-pakietowymi (no ale zawsze to bedzie pełny M-pak zewnętrzny). Ciśnienia wielkiego nie mam zeby je dokładać juz teraz. Wolę przeznaczyć kasę na ori splittery (475EUR :mad2: chora cena) które jeszcze bardziej zmienią auto aniżeli te progi. Teraz nie mogę doczekać się wiosny żebym mógł wrzucić te czarne BBSy CH bo tak mnie interesuje jak to bedzie wszystko wyglądać.

Gaydek: nikt nic nie pisał o stylizacji na 335, tylko wolę mieć inną końcówkę wydechu nic u Ciebie w aucie, a że nie lubię druciarstwa i "dosmarkiwania" dwururki do oryginalnego tłumika, wolałem zrobić układ wydechowy taki jaki mam, bo akurat mi się podoba :lol: Śliczna e91 tylko jakim cudem upchałeś tam wydech od 335. Z tego co się orientuję w modelach z mniejszymi silnikami nie ma miejsca żeby wsadzić taki wydech. Wiem po swoim 325i bo też myślałem dołożyć wydech od 335 ale nie ma na to miejsca bo z prawej strony jest jakaś plastikowa obudowa i coś pod nią. Dlatego narazie zostanę przy oryginalnej dwururce z lewej strony ale w późniejszym czasie zmienię na jakiś z ładniejszym dźwiękiem (zastanawiam się nad Eisenmannem).

Udało się wreszcie załozyć zderzaczki takie jakie powinny być :cool2: lepsze fotki w najblizszym czasie http://img337.imageshack.us/img337/4479/dsc09944t.jpg http://img690.imageshack.us/img690/4384/dsc09947as.jpg http://img153.imageshack.us/img153/6294/dsc09957p.jpg http://img208.imageshack.us/img208/2017/dsc09959d.jpg http://img510.imageshack.us/img510/1850/dsc09977n.jpg

Ładna e90, prawie jak moje e91 ale prawie :wink: a prawie jak w reklamie robi czasem dużą różnicę :norty: Po VINie widzę że ta skórzna tapicerka to była gdzieś robiona przez poprzedniego właściciela albo wrzucił takie foteliki z innej trójeczki :wink: bo normalnie to foteliki niby były w zwykłej tapicerce. Szkoda, że automat i diesel z DPFem :mad2: Z zewnątrz jak dorzucisz M-paka i zmienisz lampy na Blackline bedzie :cool2: Ogólnie autko mnie się podoba. Oby to tylko nie był jakiś szczep bo w Polsce ci u nas dostatek takich składaków. A co do 17calowych felg w M3 e90/92 to pierwsze słyszę :lol: 19 to standard.

Pewnie odrobine się pogorszyła ale ja nie zauważyem tego. Widoczność jest naprawdę super. Może przez to ze jest xenon, polecam przyciemnić :wink: na żywo auto się ładnie prezentuje.

Witam Przedstawiam moje e91 z 2,5 litrowym benzynowym motorkiem. Auto kupilem od pierwszego właściciela w Belgii i tam tez zarejestrowałem bo na codzień tam pracuję i mieszkam. Auto jest z 2006 roku i wogole tego po nim nie widać. W dniu zakupu miało zrobione ponad 47tys. km teraz jest juz 52tys. z haczykiem. Z zewnatrz była to zwykła seria ale za to w środku chyba do niczego nie mozna się przyczepić. Po zakupie dokonałem kilku zmian w wygladze zewnetrznym: - transplantacja nerek na BMW Performance - przeszczep tylnich lamp na BMW Blackline - operacja przyciemnienia przednich lamp folią lamin-x W najblizszych dniach auto przejdzie zabieg zmiany zderzaków na M-pakietowe (czekam juz na nie 2 tygodnie bo są u lakiernika :evil: a ja w czwartek musze wracac do krainy frytek i czekoladek). Odnosnie kolejnych modyfikacji to zamierzam: -dołozyc oryginalne splittery, -na wiosne felga BBS CH Black 8,5x19 9,5x19 (chyba że polecicie coś innego, ciekawszego, jestem otwarty na propozycje) -moze przyciemnie szyby i chyba z zewnątrz byłoby narazie wystarczajaco, potem dojdzie moze jeszcze jakiś ładnie grajacy wydech -a jeśli chodzi o wnętrze to pojawi się jeszcze na wyświetlaczu TV (bebechy juz mam tylko tzreba to wszystko połączyć zeby zagrało) Ponizej kilka fotek kiepskiej jakości bo konkretny sprzet do zjęc został na wygnaniu: Numer podwozia WBAVS110X0KK65403 Kod typu VS11 Typ 325I OL (EUR) Typoszereg E E91 () Seria 3 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik N52 Pojemność skokowa 2.50 Moc 160 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor SPARKLING GRAPHITE METALLIC (A22) Tapicerka LEDER DAKOTA/TERRA (LCB8) Data prod. 2006-03-08 S1CAA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES Dummy-SALAPA S226A SPORTS SUSPENSION SETTINGS Sportowe dostosowanie podwozia S249A MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL Wielofunkcyjność dla kierownicy S2HBA LIGHT-ALLOY WHEELS RADIAL SPOKE 160 Obr. BMW, st. le. spr. rad. 160 S302A ALARM SYSTEM Instalacja alarmowa S386A ROOF RAIL Reling dachowy S431A INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S441A SMOKERS PACKAGE Pakiet dla palących S481A SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER Fotel sportowy S4ABA FINE-WOOD TRIM BURR WALNUT Wer. dr. szlach. korzeń drzewa orzech. S4AEA ARMREST FRONT RETRACTABLE Podłokietnik przedni, przesuwany S502A HEADLIGHT WASHER SYSTEM Spryskiwacze reflektorów S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control z tyłu (PDC) S521A RAIN SENSOR Czujnik deszczu S522A XENON LIGHT Światło ksenonowe Kod S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna S544A CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION Regulacja prędkości z funkcją hamowania S563A LIGHTS PACKAGE Pakiet oświetlenia S609A NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S710A M LEATHER STEERING WHEEL M Kierownica skórzana S775A INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE Podsufitka antracyt P7APA DYNAMIC + ADVANTAGE PACKAGE Pakiet Dynamic + Advantage P7RSA COMFORT PACKAGE Pakiet Comfort S843A ENGINE LAYOUT Redukcja mocy S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa S868A LANGUAGE VERSION DUTCH Wersja językowa, niderlandzki S877A DELETION CROSS-OVER OPERATION Brak obsługi krzyżowej S886A DUTCH/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz. holenderski S8S3A AUTOMATIC LOCK WHEN DRIVING AWAY Automatyczne ryglowanie prz ruszaniu S8SPA COP CONTROL Sterowanie COP S9AAA EXTERNAL SKIN PROTECTION Zabezp. zewn. pokrycia z tworzywa szt. S321A EXTERIOR PARTS IN BODY COLOR Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów http://img834.imageshack.us/img834/4205/879876391.jpg http://img220.imageshack.us/img220/8679/394448561.jpg http://img64.imageshack.us/img64/4310/614560651.jpg http://img819.imageshack.us/img819/6227/dsc09904k.jpg http://img41.imageshack.us/img41/9066/dsc09883c.jpg http://img153.imageshack.us/img153/5664/594741651.jpg http://img440.imageshack.us/img440/2526/dsc09938j.jpg http://img7.imageshack.us/img7/1622/dsc09942e.jpg http://img810.imageshack.us/img810/3206/dsc09940y.jpg Postaram sie jeszcze w najbliższych dniach zrobić kilka lepszych fotek jeszcze w seryjnym ubraniu bo jak M-pak zagości tak już zostanie. Miłego oglądania i oceniania.

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=6139&page=35&highlight=e91 tu znalazłem Twoje e91 :lol: Auto raczej pochodzi z Belgii a przyjechało do Polski na niemieckich zjazdówkach :mrgreen: ale to szczegół, zresztą wiele osób tak robi bo niższy koszt ubezpieczenia i na tablice nie trzeba długo czekać. Wnętrze autka nie powiem bo ładne, następny plus to że jest bez DPFu, z zewntrz zwykła seria i przydałoby się coś w nim pomodzić bo jaknarazie to tylko tylnie lampy okleiłeś na czerwono jakąś folią. Bezproblemowej jazdy :wink: