valdorane

NIe chcieli dawac "uśmieszków" bo amerykanie by sie przerazili jak by zobacyzli taki kształt :D :twisted2:

Oo tak! Wchodzenie bokiem w zakręty tym "małym autobusem" czasami nazywanym Long to nielada zabawa :wink: :cool2: :roll2: :dance:

Motorek się starzeje, temperaturka robi swoje i farbka lubi sie pokruszyc, a zapewniam Cie ze to estetycznie nie wygląda :wink: więc taki mały update lakieru nie powinien zaszkodzić, wręcz przeciwnie.

Własnie! BMW ma dawać RADOŚĆ Z JAZDY :wink: a nie zmartwienia typu zbyt duzego spalania. :)

Tak, ale jak mnie pamięć nie myli był dosc długi temat "Jak zmniejszyć spalanie..." Więc :search: :wink:

A jakie sa kurde koszta? Z moich informacji wynika ze "jasiek" pod skrzynie to koszt 110zł za sztuke uzywna. Ile jest sztuk? Ile podpora wału moze kosztowac? Jak to sprawdzic?

Bardzo mądry artykuł. :modlitwa:

Od podgrzewania foteli jest inny przełącznik.

Po pierwsze - swiece do wymiany. Jezeli swiece byly w oleju to uszczelka pod klawiaturą(poprawcie mnie jak sie myle) do wymiany.

Widze ze temat "ucieka", a dla mnie to bardzo wazne więc proszę o pomoc.

A co moze byc przyczyną takiego zachowania się skrzyni? Moze poduszki pod nią?

Mam podobne pytanie. Czy w E34 jest podswietlany przelacznik od swiatel przeciwmglowych?

Przy Twoim bądz nawet moim wzroscie (waze 199cm) problem nie tylko w kompakcie, ale tez w piątce z zajeciem za mna miejsca :) ot urok wzrostu.

Moim skromnym zdaniem, dodatki typu M-Pakiet, M-technik są bardzo ładne. Nie zucaja się w oczy, są poprostu odpowiednio stonowane. Sam chetnie bym zalozyl do swojej buni M-Pakiet, ale jak narazie mnie nie stac.

Witam. Moj problem polega na prawdopodobnie synchronizatorach 1, 2 i powoli 3 biegu. Wygląda to tak ze przy zmianie z 1 na 2 jest stukot+ szarpniecie i zaczyna sie to tez przy zmianie z 2 na 3 oraz podczas redukcji z 2 na 1. Domyslam sie ze to synchronizatory, ale mechanik u ktorego sie "naprawiam" stwierdzil ze to raczej nie sa synchronizatory (cos czuje ze leci zemną w kulki), a druga sprawa to to ze jak bylem w sklepie z czescmi chlopak za jeden synchronizator krzyknal mi ok. 1000 pln :mad2: :duh: . Czy moje domysly sa prawidłowe? Czy cena synchronizatora jest az tak duza ? Czy oplaca sie je wymieniac? Czy odrazu wymienic skrzynie na uzywaną w dobrym stanie?

Z tego co wyczytalem kiedys tam w czyms tam to fetish jest najszybszym "czysto spalinowym" autem. I nie jest brzydki podobnie zreszta jak tesla.

Ale uznajmy to za ich problem, niech one sie martwia :wink: . My korzystajmy w pelni z zycia i ropy naftowej. :cool2:

Ciebie moze nie, ale nasze dzieci, wnuki, prawnuki i tak dalej beda zmuszone z tego korzystac.

To moze mala zzutka pieniedzy i jadymy w krucjate do szwabow odkupic M8 co by sie nie zmarnowało? :D Tylko ile pieniazkow przygotowac? :wink:

Mmm... to psy są napędzane silnikiem 1.6 Turbo? :D A moim zdaniem przyszlością są napędy na gaz ziemny, hybrydowe jak i wodorowe.

To mamy rozumiec ze posiadasz R&R Phantoma, poniewaz jak mi wiadomo jest tam seryjnie montowany ów schowek. Marek spokojnie :wink: moze chlopak chcial dobrze? W moim gronie panoje opinia ze Marki to porządne chłopy są i mam nadzieje ze jest ona jak najbardziej trafna. :cool2:

Dla premiera/prezydenta - czarna. Dla papieza - biała. Dla mnie - jaka kolwiek, byle by w dobrym stanie :)

Nic dziwnego. Taka moc jak na tamte czasy to nie przelewki. W dzisiejszych czasach 600KM jest zarezerwowane dla super samochodow za konkretne pieniądze.

Kurde szkoda ze tylko jedno i szkoda ze moze zostac zniszczone, mogli by ja przeciez na aukcje wystawic, ale cena byla by zapewne wyyyyysooooka.

Dodam ze jezdze na oleju Mobil1 10w40 i za 4tyś. km mam przewidziana wymiane. Mam zamiar wymienic go na valvoline max life 10w40. Czy to dobre rozwiązanie? Słyszałem wiele dobrego na temat tego oleju jak i duzo wyczytalem na tym forum.