Mc Hammer

mam identycznie to samo, więc dołączam się do prośby kolegi, co to może być ? silnik m30b35 1990 rok, skrzynia automat, ma LPG sekwencję (2 dni temu gruntowny przegląd, naprawa i regulacja instalacji gazowej) na zimno szaleje od 600-1000 obr albo szarpie nim jak lowriderem :D w przenośni... doda się gazu, trochę się zagrzeje, chodzi równiutko... czy tutaj nie jest winien regulator ciśnienia paliwa ? lub silnik krokowy ? chociaż krokowiec jakby był zje.. any to by cały czas chodził nie równo... a może ssanie ? nie mam pojęcia :cry2: w lato elegancko chodzi po starcie i nic się nie dzieje... pozdrawiam

kable, palec, kopułka i świece były wymieniane przez poprzedniego właściciela (2 lata temu) :D, tzn po prostu jest za wąska rura przez, którą idą spaliny, co powoduje lekkie przyduszanie się... tak sądzę bo te rury jakby już nawet miały zostać to powinny być o wiele grubsze to raz i dwa, że powinny być to rury wydechowe a nie wodne :duh: || tak więc katalizator mam sobie wybić z głowy, okey, ale w takim razie co z tym zrobić ? jest może jakiś zamiennik, który troszkę przyciszy wydech, czy po prostu kupić grubszą rurę wydechową na metry i wspawać ? (ogólnie chodzi normalnie, wydech nie podziurawiony ani nic, ale może chodzić ciszej) ... i tak żeby nie zaczynać kolejnego tematu, czy polecacie przeczyścić przepływomierz ? (wydaje mi się, że jest zasyfiony przez co troszkę ma mniej mocy) czy może przez to się coś stać nie tak? i taka jeszcze sprawa jest komputer pokładowy podczas odpalenia i gaszenia samochodu daje pipczy tak 3x, 3x, 3x i przestaje.. to jakoś od niedawna zaczęło się dziać, a nic nie robiłem przy samochodzie wtedy... dzięki za pomoc

Chcę sprzedać samochód, i kupić jakąś piątkę 2.5 24V e34 lub e39... A, że jestem sumienny chciałbym poprawić błąd po poprzednim właścicielu, kupić katalizator i wspawać go, żeby było tak jak kiedyś... mówicie ok 1000 zł ? widziałem na allegro kompletny wydech z e38 z katalizatorami za 950 zł, to wywnioskowałem że kat do e32 3.5 będzie kosztował ok 200-300 zł... w takim razie co radzicie zrobić ? bo ktoś tam wspawał jakieś grube rury wodne zamiast rur wydechowych i słychać, że samochód się tak delikatnie dusi jakby... napiszcie co o tym sądzicie, dziękuję za pomoc koledzy : )

Witam, prosiłbym was koledzy o pomoc w sprawie katalizatora, przymierzam się do zakupu takowego, z tym że... nie wiem nawet jak wygląda katalizator w e32 735i bo jakiś idiota go wyciął i na skup oddał ;/... Moja prośba jest taka, czy mógłby ktoś zrobić zdjęcie ew. filmik tego elementu ukł. wydechowego gdzie jest Katalizator i wrzucić tu na forum? Ponieważ nie potrafię tego znaleźć nigdzie, a jak już znajduję to nie mam pewności czy to jest ten katalizator. Oczywiście jeżeli polecacie jakiś inny, łatwiej dostępny, lepszy lub tańszy (do 250 zł) jestem otwarty na propozycje. dziękuję, pozdrawiam.

dodam, że zauważyłem ubytek oleju... ok. litr, wiem że skądś cieknie, bo widać na podwórku, ale to kropelka na parę godzin spada, chyba, że przez te 4 miesiące zdążyło te ok. litr wykapać...

Witam,mój samochód e32 m30b35 1990r automat z lpg sekwencją, od jakiegoś czasu mam problem z trzęsieniem na zimnym silniku... tak jakby falował, pracuje na ok 550 obr...po odpaleniu silnika jest spokój, jeżeli choć ciut nacisnę pedał gazu, żeby obroty podskoczyły do ok.700-800 obr, zaczyna drgać jakoś dziwnie... muszę trzymać na 800 obr aż do czasu zagrzania silnika i wtedy się uspakaja, chociaż czasami też na ciepłym jaja robi ale to mi się może 2 razy zdarzyło, czyli bardzo rzadko... chciałem sprawdzić silnik krokowy, przepływomierz, wtrysk itp.. poszedłem o poradę do pewnego elektromechanika, który powiedział mi, że gdy chciałbym odkręcać silnik krokowy czy cokolwiek grzebać przy przepustnicy to musiałbym jechać do serwisu na jej "ustawienie" bo każde wyciągnięcie wtyczki resetuje ją czy coś takiego... ja osobiście z elektryki jestem zielony, bardziej mechanika... Koledzy prosiłbym o pomoc, czy tak faktycznie jest czy to jakiś kit ? dodam że samochód stał przez miesiąc nieodpalany... i ten elektromechanik powiedział że to od tego. Pozdrawiam.

moduł sprawdzony... jest okey, co dalej bo lampa nie działa... pomóżcie koledzy :D

jest jakiś sposób, żeby to sprawdzić ? też tak myślałem, ale wg mnie gdyby padł to obydwie strony by nie działały...

lewa strona działa cała, prawa nie świeci nawet postojowe.

Witam, mam mały problem z oświetleniem... Kupiłem samochód już z jakimiś burackimi xenonami najtańszymi, po 2 miesiącach prawa lampa raz świeciła raz nie, po 4 miechach już w ogóle nie świeciła... jedna przetwornica (ta do prawej lampy) w ogóle nie świeciła, do lewej świeciła... postanowiłem wymienić, wymieniłem całe reflektory, kostki zostały stare... wymieniłem żarówki, lampa nie świeci, przewody całe, kostki całe (nie mają prądu)... Proszę o pomoc, Po zrobieniu tego porobię fotki siódemki i wrzucę na forum :D Pozdrawiam

Hey, gdybyś jednak odnalazł tę aukcję, albo chociaż numer telefonu do faceta to byłbym baaardzo wdzięczny :D Pozdrawiam.

witam, qba_m TO CHCIAŁEM USŁYSZEĆ !! :) Ile kosztuje w ASO nowa szyba z podgrzewaniem + montaż ? (podaj osobno jakbym mógł prosić) ps. Pilkington ? :D. Epul, nie wszystkie są porysowane od wycieraczek, te porysowane po 80-120 zł są... zdjęcia mam już :D. Dzięki za wasze odpowiedzi, pozdrawiam. :)

Witam, od pewnego czasu mam problem ze znalezieniem przedniej szyby podgrzewanej do mojego BMW... Szyba jest oryginalna, tak mi szkoda, że pękła ale to też moja wina... że też wcześniej nie pomyślałem...heh :duh: Mianowicie pękła od GPS'a, nie tyle od niego co od tej przyssawki podciśnieniowej na szybę. Złapał był był był.. aż tu nagle, rano wychodzę z domu patrzę i się taki ślimak zrobił w okół miejsca gdzie był przyczepiony...(czyli sam środek szyby) ;/ nie chcę, żeby ktoś przy zakupie uważał, że samochód był bity (bo nie był) i dlatego szyba zmieniona, dlatego chciałbym prosić was koledzy z forum o radę w tej sprawie, szukam po szrotach itp i szyby albo są bez podgrzewania albo w ogóle ich nie ma... Podgrzewany zamiennik z jakiegoś badziewnego "nordglass'u" mnie nie za bardzo przekonuje, wolałbym jednak, żeby ta szyba miała znaczek BMW... Co możecie mi polecić w tej sprawie ? Czy faktycznie szukać oryginału używanego czy odpuścić sobie bo to nie ma sensu ? A może ktoś z was ma taką szybę na sprzedaż ? POMOCY ! :D pozdrawiam.

Witam, prosiłbym o rozkodowanie + spolszczenie VIN'u : WBABE51020JG37293 Dziękuję i Pozdrawiam. :)

Właśnie o to chodzi, że jak trochę z tego, trochę z tego przełożysz to będziesz miał składaka, w którym po tygodniu jazdy zacznie się wszystko sypać... ale to tylko i wyłącznie moje zdanie :) chyba, że ktoś jest takim specem, że każdą śrubkę zna i każdy schemat elektryki z e32... a tacy ludzie to wątpię czy istnieją, bo musieli być to maniacy e32 i prawdziwe megamózgi... tak więc lepiej wszystko przełożyć, niż później zastanawiać się co było z 750 a co z 730...

witam, proszę o rozkodowanie i spolszczenie jak można : WBAHB61050BK64962 . Dzięki, pozdrawiam

nie wiem jak w BMW bo nie robiłem takiej przekładki nigdy, ale sądzę, że zasada jest ta sama... zostawiasz gołą blachę, przekładasz całą wiązkę elektryczną, silnik, skrzynie, wał, most(chyba że wał mają taki sam?), wnętrze montujesz/przekładasz i masz 5.0 zarejestrowane na 3.0 :D jak wszystko dobrze podłączysz to będzie grało, osobiście odradzam jakiekolwiek przekładki... potem jaja wychodzą jak źle podłączysz coś... jak już przekładać to wszystko, wywalasz wszystko i montujesz wszystko z drugiej... jak chcesz tak zrobisz, jednak ja radzę właśnie tak... Pozdrawiam ;)

Hey, ja miałem takie drgania i okazało się, że poprzedni właściciel zaliczył krawężnik jednym kołem i było tak wykrzywione, że były identyczne objawy jak u ciebie... zmieniłem później na zimówki(stalowe) i problemu nie ma :) także zamiast wydawać kasę lepiej sprawdzić te oczywiste rzeczy bo czasami skupiamy się na komplikacjach a o prostych sprawach zapominamy. Pozdrawiam :)

Hey, powiem ci ciekawy pomysł... jednak jest to bardzo nieopłacalne jeżeli już myślisz o oszczędności. :D więc jeżeli o takowej mowa to może lepiej kupić używaną instalację sekwencyjną LPG ? gaz jest póki co za 2.80-2.90. weź pod uwagę też to że e32 waży 1700-1900 kg także troszkę więcej spali ci ten "silniczek" :D, koszty będą porównywalne a różnica ogromna... zależy też jaki silnik masz w e32... Nie polecałbym takiej przeróbki, ale twój wybór, daj znać jak uda się zrobić takiego swapa ;).

Ahh szkoda takiej E32, prawdziwe cudo... Może i dobrze, że kupił ją ktoś kto mieszka i pracuje w Norwegii, ma się tą pewność, że stać tego kogoś na utrzymanie takiego samochodu i można mieć nadzieję, że będzie dbał o nią. Jeżeli o mnie chodzi to poważnie rozważam kupno fiata 125p z gazem bo drożyzna mnie zaczyna dosięgać... heh... a to przecież tylko 3.5 litra :mad2: . Pozdrawiam.

Dzięki kolego, to Highline ;D

Hey, prosiłbym o rozkodowanie VIN'u z e32 końcówka: DC52023

Hey, dzięki za info... ja do swojej będę zalewał Castrol Transmax Z... w prawdzie jest to olej w pełni syntetyczny ale napisane jest, że współpracuje z Dex III i Dex II E (ps. w katalogu do skrzyni 4hp22 zalecają ten olej). I jeszcze takie pytanko mam czym się różni Dex II od Dex II E ? bo gdzieś wyczytałem, że jest to tzw. udoskonalona wersja... ile w tym prawdy... ? Pozdrawiam.

Hey, ttrol w M30 różowo-czerwony, ale trzeba wziąć pod uwagę to, że przy dzisiejszym przebiegu E32 olej był już co najmniej 2-3 razy wymieniany, a niektóre oleje są koloru złotego/miodowego (np. Esso ATF LT 71141), także olej może być złotawy z odcieniem różowego... ja mam taki i skrzynia pracuje tak na 4+ (nie przeciąga, nie szarpie, dobrze redukuje wszystko ok) ale przydałaby się wymiana właśnie więcej niż 90% oleju... Czyli koledzy jak spuścić minimum 90% oleju ze skrzyni ? Czy to co napisał kolega "swiezawskipiotr" jest dobrym pomysłem ? Pozdrawiam. :D

Ok zauważyłem że przewód od czujnika abs'u z przodu jest zerwany... (i oddaj tu samochód do mechanika... :evil: :mad2: ) naprawię i dam znać co i jak we wtorek.