deore

No tak wlasnie jest, bezpieczniki sprawne, zarowka, sprawna, kable tez i nic. A ten blad na tym komputerze juz mnie irytuje.

Sprawdzalem kable od miejsca gdzie wychodza z bagaznika az do swiatla i kabel jest dobry. Pozniej chowa sie w samochod i nie wiem ktoredy idzie.

Prawdopodobnie zatarty kompresor, mialem to samo.

Witam. Od wczoraj w samochodzie zapalila mi sie kontrolka przepalonej zarowki z tylu po stronie kierowcy. Nie pali sie tylne przeciwmgielne, ale zarowka jest sprawna. Co moze byc przyczyna?

Witam. W tym tygodniu odebralem samochod od mechanika, padl alternator. Auto wszystko zrobione, ale zaczela sie palic kontrolka od plynu chlodniczego. Plynu jest full. Chcialbym wiedziec od czego to moze byc i czy da sie cos zrobic z tym bledem.

U mnie zostala wymieniona podpora walu, oraz tuleje tylnego mostu, sprawdzone mocowanie mostu i wszystko jest ok, lacznik elastyczny walu takze. Mechanik, ktory nie wiedzial o wczesniejszych naprawach zlapal za wal i stwierdzil ze to luz na krzyzaku powoduje to walniecie przy zmianie z 1 na 2.

Ja oddam i zobaczymy bylem u dwoch roznych mechanikow i oboje ruszajac walem stwierdzili ze to ten krzyzak powoduje to stukniecie wiec mam nadzieje ze po zrobieniu tego walniecie zniknie.

Dlatego oddam ten wal i zobaczymy. W sumie z allegro uzywki tez sie boje kupic bo nie wiadomo na jaki stan trafie.

No mi zaspiewal w firmie zajmujacej sie regeneracja 360 zl z demontazem i montazem, wymiana tego krzyzaka i wywazeniem.

Tuleje juz zrobione. Niestety to chyba nie byla ich wina bo niby wibracje takie jak byly wczesniej nie wystepuja, ale to walniecie zostalo wiec padlo na wal.

Witam. W moim samochodzie przy zmianie biegow z 1 na 2 czuc czasem i slychac walniecie jakby cos przez wal szlo. Mechanik stwierdzil jakis looz krzyzaka na wale i powiedzial zeby oddac wal do wywazenia i regeneracji. Moje pytanie czy mechanik ma racje czy to walniecie moze byc spowodowane czyms innym.

A jakie koszty tych wszystkich tulei?

U mnie to uderzenie najbardziej czuc wrzucajac z 1 na 2, wyzsze biegi wchodza juz lepiej 3 czasem puknie, ale rzadko przy 4 i 5 uderzenia nie ma. Mechanik powiedzial ze to nie wina sprzegla, ani dwumasa. Ze to te tuleje. Ale to uderzenie w odczuciu jest takie jakby cos po wale szlo pod autem.

A czy to uderzenie przy zmianie biegow to wogole moze byc wina tych tulei?

U mnie mechanik mowi ze to nie wina dyfra bo sam dyfer pracuje dobrze, ale walniete sa te dwie tuleje, ale i tak trzeba zdjac dyfer wiec jesli Ty za wymiane zaplaciles 250 zl to mysle ze za te dwie tuleje chyba o wiele wiecej mi nie policza.

Witam. Otoz mam taki problem, przy gwaltownej zmianie biegow z 1 na 2 i czasami z 2 na 3 czuc jakby uderzenie w tylnej czesci samochodu. Bylem u mechanika podniesli samochod sprawdzil lacznik elastyczny walu i jest ok. Powiedzial ze to uderzenie to wina tulei tylnego mostu. Chodzi o te dwie ktore znajduja sie najblizej skrzyni biegow, powiedzial ze sa wybite i wogole juz nie pracuja z tad to szarpanie i uderzenie. Moje pytanie czy to uderzenie i szarpniecie to od tego. Mechanik powiedzial mi ze koszt tych tulei nie jest drogi, ale ze bardzo duzo roboty. Ktos to naprawial i moze mi podac w przyblizeniu koszt takiej zabawy. Z gory dziekuje.

Czyli na dlugie i krotkie wystarczy kupic 4 takie zarowki:) http://allegro.pl/zarowka-osram-h7-night-breaker-plus-wawa-sklep-i2161261103.html

No nie;) Bardziej chodzi mi o to jaki typ tych zarowek musi byc. H1 czy jakie na krotkie, jakie na dlugie

Ja nawet nie wiem jakie zarowki mam kupic. Chcialbym sobie zrobic caly przod na bialo-niebiesko, byle by nie na zolto jak teraz. Dalej nie otrzymalem odpowiedzi ile tych zarowek potrzebnych. Mam na to wszystko okolo 300 zl da rade za tyle zrobic caly przod?

Czyli do dlugich oddzielne zarowki musialyby byc? A to ile musialbym zarowek zeby wszystko bylo biale.

A to ile zarowek musialbym do przodu zakupic? Zeby miec dlugie, krotkie i postojowe takie.

Witam. W temacie samochodowym jestem zielony. Posiadam e46 320d wersje przed liftem 99 rok i mam tam zwykle swiatla swiecace na zolto. Chcialbym zamienic je na jakies biale ewentualnie niebieskie swiatla. Pytanie do osob obeznanych czy jest wogole mozliwosc znalezienia i wymiany zarowek z prodzy, aby wszystkie swiatla swiecily na bialo? Chcialbym miec wszystkie swiatla z przodu biale, oraz zeby komputer nie pokazywal jakis bledow. Jesli ktos moze doradzic podeslac linka jakie zarowki kupic z gory dziekuje za pomoc.

Witam. W temacie samochodowym jestem zielony. Posiadam e46 320d wersje przed liftem 99 rok i mam tam zwykle swiatla swiecace na zolto. Chcialbym zamienic je na jakies biale ewentualnie niebieskie swiatla. Pytanie do osob obeznanych czy jest wogole mozliwosc znalezienia i wymiany zarowek z prodzy, aby wszystkie swiatla swiecily na bialo? Chcialbym miec wszystkie swiatla z przodu biale, oraz zeby komputer nie pokazywal jakis bledow. Jesli ktos moze doradzic podeslac linka jakie zarowki kupic z gory dziekuje za pomoc.

Witam. Zauwazylem ze w moim samochodzie lekko ucieka olej. Olej osadza sie na plastikowej oslonie odrazu z prodzu pod autem. Nad ta plastikowa oslona jest chlodnica, kapie w jednym miejscu po stronie pasazera. Jestem zielony w tych sprawach, ale wyglada jakby olej kapal z chlodnicy, ale tam raczej chyba oleju niema. Dodam ze nie jest to jakis mega wielki wyciek bo nawet nie kapie pod autem tylko tyle co zostaje na tym plastiku, ale martwi mnie to. Czy ktos mial podobnie lub wie czym moze byc to spowodowane. Z gory dzieki za pomoc.

Wszystko sie wyjasnilo. Co do drgan odczuwalnych z tylu przyczyna byly tuleje tylnego mostu. Ale co sie okazalo pozniej z przodu takze walilo, a przyczyna byl rozwalony hamulec cos z zaciskiem jakas guma sie urwala i praktycznie jezdzilem caly czas na zacisnietym hamulcu, po wymianie tuleji z tylu i zalozeniu nowych hamulcow z przodu problem zniknal. Co do plynu nie wiem co to bylo, ale juz nie cieknie, nie znam sie moze to chlapal plyn hamulcowy z tego rozwalonego hamulca.