starter

Wiec sie mylisz co do Polskiego nr tel..... :nienie: Możesz przelewem to zrobic :cool2: Masz racje, są płatności YETIPAY, ale tam trzeba najpierw konto otworzyć, przelać tam pieniądze, nie mam polskiego konta bankowego, a w tym, które mam najpierw trzeba dodać odbiorcę, następnie czekać 3 godziny, i dopiero można zrobić przelew międzynarodowy. A pieniądze w PLN dotarłyby po 3 dniach roboczych. Więc wydaje mi się, że dużo łatwiej jest znaleźć plik gdzie indziej. Gdyby mieli płatność kartą to, co innego, ale nie zauważyłem, aby mieli. Więc proszę ponownie nie bądźmy tak małostkowi i skupmy się temacie. Rozumiem, że polecasz inpe w wersji 5.0? Znalazłem inpe 5.0 również tutaj http://bitsnoop.com/inpa-5-0-inpa-iso-q1735175.html bez logowania itp. Nie mialeś większych problemów z konfiguracją i główne pytanie, czy Ty też masz kabel OBDII?

Bardzo dziękuje za podsunięcie genialnego pomysłu!... sam bym na to nigdy nie wpadł. Tylko, że o ile się nie mylę to trzeba mieć polski nr tel., aby dokonać płatności na chomikuj. Ja mieszkam za granicą i z polską telefonią pożegnałem się już dawno temu. Więc darujmy sobie zbędne uwagi, a trzymajmy się tematu. Z góry dziękuje... Czy ktoś wypowie się w kwestii wersji inpy??

Kolego jaka wersje inpy polecasz? Jaką będzie najłatwiej skonfigurować? Mam kabel OBDII, laptopa z win XP SP3 oraz BMW e39 520i M52 B20. Podałeś wcześniej link do Inpy 5.0 ale na chomiku, a nie mam tam konta. Jeśli mógłbyś podać adres do torenta z polecaną wersją było by jeszcze lepiej a jak nie znasz adresu to jakiej wersji inpy mam poszukać i ściągnąć 5.0? Dodam tylko że sam kabel już zainstalowałem poprawnie, to znaczy sterowniki do kabla.

Witam. Wybaczcie, że piszę w tym dziale, ale nie mogłem znaleźć odpowiedniego. Od pewnego czasu nie mogę wysyłać wiadomości prywatnych. Po napisaniu i wysłaniu wiadomości, wyświetla się informacja WIADOMOŚĆ ZOSTAŁA POMYŚLNIE WYSŁANA. Jednak zostaje ona zapisana w folderze DO WYSŁANIA a nie WYSŁANE. I wydaje mi się, że nie dociera, ponieważ min. pisałem do moderatorów TRZASTEK oraz ADMIN apropo pewnych nadużyć na forum jednak nie otrzymałem żadnej odpowiedzi. Może któryś z Panów moderatorów mógłby mi pomóc w tej kwestii? Będę wdzięczny.

Mailem podobny problem. Dopiero jak porzadnie uderzylem dlonia w lampe to zaskakiwalo. Okazalo sie ze nie stykalo w koste od lampy. Sprawdz to na pierwszym miejscu i daj troche wd40. Warto sprobowac zanim sie udasz do elektryka czy kupisz nowe lampy.

viewtopic.php?f=72&t=173585&start=15

Moze jest cos co Ci rozladowuje aku. Ja mialem podobny problem, czesto mialem rozladowana baterie po dluzszym postoju. Okazalo sie ze modul swiatel byl walniety i prawe swiatlo przeciwmglowe mialo napiecie 6v. Nawet po wylaczeniu swiatel, silnika i zamknieciu auta. Zarowka leciutko sie zarzyla, widac bylo dopiero z bardzo bliska. Bateria nie byla najlepsza tez, to swoja droga. Ale wsadzilem ja do drugiej e39 i po dlugim czasie postoju 1-2 miesiace tam odpalala. Rezystor dmuchawy "jezyk" tez potrafi podobno rozladowac baterie jesli jest walniety.

Oczywiscie, ze mozna kupic bez obudowy. W kazdym razie do mojego mozna 520i M52 Ale nie polecam. Gdy wymienialem swoj termostat, sprzedawca polecil mi wymiane obudowy, poniewaz czesto ciekna po wymianie. Jak kolega Shadow69 napisal "bo jest to plastik, który pod wpływem zmian temperatury traci z wiekiem swoje właściwości, i może pęknąć." Ja nie sluchajac sprzedawcy zalozylem stara obudowe, wszystko bylo ok ....przez krotki czas, pozniej zaczelo kapac z obudowy. Raz zdjalem i uszczelnilem czerwonym silikonem. Nie pomoglo. Ostatecznie kupilem nowa obudowe i uszczelki. Wymienilem i teraz sucho. U mnie obudowa nie pekla ale na pewno sie odksztalcila. Wymien termostat z obudowa i bedziesz wiedzial czy to bylo przyczyna. Wina moze lezec rowniez w zapowietrzeniu ukladu lub czujniku temp.

Czy zrobił czy nie, tego nie wiemy. Być może sam polakierował cale auto, wymienił lampy itp. itd.? w każdym razie polakierował wszystkie listwy w kolorze nadwozia, i być może trochę obniżył zawieszenie. Ten lakier jest jak nowy mimo, ze biały. W każdym razie jest to dobrze wyglądającą piątka.

Powiem tak. Teraz twoja wypowiedz mi się bardzo podoba. Brzmisz jak dorosły człowiek. Wygląda to jak gdyby zupełnie inna osoba pisała. Oczywiście na plus. -I widzisz dochodzimy do porozumienia w pewnych sprawach, co do radia zgodzę się z Tobą :handshake: nie wygląda idealnie, może i nieładnie porównując z orginałem, ale pod względem dźwięku, możliwości oraz obsługi jest bardzo dobre i cieszę się tym, bo na tym mi najbardziej zależało. -Co do brewek juz nakreśliłem wcześniej, co mam na myśli. Widziałem wiele z brewkami, ale jednej czy dwóm to pasowało, wiec rozważam spróbowanie tego wariantu. Gdzie nie gwarantuje, ze po zamontowaniu zaraz ich nie zdejmę, bo jednak u mnie nie będzie to pasować. -Odnośnie fotek. Sepia w fotografii jest jednym ze środków artystycznego przekazu, jedni je kochają i myślą, że mają coś pięknego w sobie inni myślą, że są wstrętne. Tak jak napisałeś nie dyskutujmy już o gustach. Ale to nie jedyne techniki, którymi robiłem te zdjęcia, jeśli byś się dobrze przyjżał to zauważyłbyś miedzy innymi, że na niektórych zdjęciach całe tło jest w SEPII a jedynie karoseria samochodu posiada swój kolor. Jak na bardzo amatorskie zdjęcia myślę, że wyszły nie najgorzej. -Ani razu Tobie nie zarzuciłem chamstwa oto, co napisałem: "I tak na marginesie odnośnie wieśniactwa i BMW to nie brewki wyrabiają stereotyp bmw wieśniactwa w Polsce. Tylko ludzie bez kultury i chamscy, którzy kupią sobie lepszy lub gorszy model, ale ważne żeby było śmigło na masce i myślą, ze Pana Boga za pięty złapali." Mówiłem ogólnie o przyczynach kreowania się stereotypu w Polsce. To, że przypisujesz to sobie jest tylko twoją nadinterpretacją moich słów. -A odnośnie tego, że zwróciłeś mi uwagę na błędy w pisowni. Ogólnie rzecz biorąc wydaje mi się, że i tak nie popełniam ich tak dużo jak na osobę która od około 7lat bywa w Polsce jedynie sporadycznie oraz na codzień nie mówi po polsku w pracy i w domu. Praktycznie w ogóle nie używa polskiego na codzień. Ale tutaj chodziło o sposób, w jaki napisałeś. Gdybyś napisał to w inny sposób tak jak na przykład argumenty powyżej, rozmowa byłaby zupełnie inna, a nie tak jak to zrobiłeś z szyderczą arogancją. I jeśli już mówimy o pisowni to pisze się BAD LOOK a nie BAD LUK, napisałeś fonetycznie, tak jak słychać, a pisze się inaczej. Trzeba samemu nie robić błędów, aby moc wytykać je innym. Oczywiście nie trzeba mieć doktoratu, aby poprawnie pisać po polsku, jednak nie na ten temat jest to forum. W przeciwnym razie, może zaczniemy wszyscy szydzić z siebie nawzajem i wytykać sobie wszystkie błędy, gramatyczne, ortograficzne, składniowe itp.

W tym wypadku są one bardzo delikatne i moim zdaniem dość ładnie wkomponowane. Dodają trochę agresywnego wyglądu ale bez przesadyzmu i badziewiarstwa. Masz inne zdanie i ok :cool2: . I Takich brewek raczej nie kupisz na allegro. A jak mi się wydaje ten ktoś kto zrobił taki ładny samochód nie był bezguściem.

Wiesz co pawelek3xx tak widzę ze ładnie z wieloma krytykami wychodzisz. Ale poważni ludzie, gdy chcą cos zkrytykować, potrafią to zaargumentowac. Krytykujesz ładnie, a gdy ja wychodzę z odpowiedzią opisującą mój punk widzenia, nabierasz wody w usta i koledzy musza za Ciebie odpowiadać. Wyjechałeś z krytyka radia, ja rozwinąłem temat, z twojej strony cisza. Zamiast to wychodzisz z druga : Trudno mi zrozumieć, co rozumiesz przez NIJAKIE. Ktoś wcześniej pisał, ze zna się na używaniu zaawansowanego słownictwa...to widać. Jeśli cos z nimi nie tak na prawdę to powinieneś się określić dokładniej. Czy tło nie dobre? Kontrast? A może nasycenie Barw? Czy myślisz ze mi się aparat popsuł bo na niektórych widać tylko na czarno biało? A juz wniebowzięty byłeś, gdy znalazłeś błąd w pisowni. To forum z tego co mi wiadomo jest dla ludzi którzy tworzą cos z pasja i chcą dzielić się swoimi poglądami oraz doświadczeniami. Natomiast widzę, że z twojej perspektywy brzmi to, ABY POJECHAĆ KOMUŚ GRUBO. To bij sobie brawo to jest bardzo eleganckie zachowanie. I tak na marginesie odnośnie wieśniactwa i BMW to nie brewki wyrabiają stereotyp bmw wieśniactwa w Polsce. Tylko ludzie bez kultury i chamscy, którzy kupią sobie lepszy lub gorszy model, ale ważne żeby było śmigło na masce i myślą, ze Pana Boga za piety złapali. Tyle...

Nowe fotki tylko, ze w ciagu dnia: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/65d4ab25546ba322.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/65d4ab25546ba322.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a15c6f8cdcb707a7.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a15c6f8cdcb707a7.html

Za jedne i drugie brewki powinni PAŁAMI walić a nie mandaty dawać... Żal... Nie ma tu sensu dyskusja o Twoim guście, Twój cyrk Twoje małpki, powodzenia. Wybacz jeśli ta biala piątka z linku twoim zdaniem nie jest ładna to mi Ciebie ŻAL. A no zapomnialem przecież Pan doskonały. A to sorry :D

Widziałeś tą białą piątkę z linku to pierwsze pytanie? Budzi Twój śmiech? A drugie czy nie jest głupotą zakładanie zderzaków i ogólnie robienie na M czegoś, co nie jest M? Bo ja właśnie jestem przeciwnikiem tego typu zmian. Moim zdaniem MPower to MPower a nie np 520i które ktoś usilnie próbuje zrobić aby wyglądało na MPower. Mka powinna być czymś wyjątkowym się wyróżniać pod każdym względem i wyglądu i mocy itp. A mnie właśnie śmieszy grono, które robi wszystko żeby wyglądać jak M, a pod maska np 150 koników :mad2: zamiast 400 czy tam 500. Przeczytałem raz dość śmieszne, ale trafne stwierdzenie na jednym z forum "A ja słyszałem, że jak założysz MPakiet i znaczek M z tylu to auto lepiej idzie.... Haha" I tutaj chyba zacznie się krytyka wszystkich ala M zwolenników. :D

Ponownie kłania się kwestia gustu. Ale to, że widziałeś na maluchu nie oznacza, że na BMW będzie źle wyglądać, to tak jak ktoś sobie wrzuci angel eyes, albo lampy LED do malucha to budzi tylko śmiech, co nie znaczy, że źle wygląda na bmw. Faktycznie rozejrzałem się po internecie trochę i nie wiele znalazłem e39 które ładnie z tym wyglądały. Ale widziałem na mieście jedna piątkę i chyba świeżo lakierowana była, miała piękny lakier i właśnie brewki, które pasowały i nie wyglądały wiejsko, szkoda, że nie zrobiłem zdjęcia. Przy odrobinie szczęścia jeszcze się trafi. Nie podobają mi się te brewki, rzęsy czy jak to tam się nazywa POD lampami ale te nad lampami, jeśli są delikatne i polakierowane w kolorze nadwozia, mogą dodać trochę agresywnego wyglądu. Spójrz na ta piątkę w linku pod spodem. Widzisz tam jakichś wieśniaków :lol: ? http://i44.tinypic.com/25g5afk.jpg Bo na przykład to poniżej to straszna pomyłka: http://tuningi.com.pl/photos/brewki-bmw-3-e39-powieki-spoiler-tuning-2192082344.jpg Za cos takiego powinni dawać mandaty :mad2: Moim zdaniem pod remizami są modne płetwy rekina na dachu które nie pełnią żadnej funkcji tylko maja imitować antenę GPS, pakowanie rożnych DIODEK LED gdzie tylko się da, a największą głupotą jest naklejanie znaczka M na tył samochodu gdy pod maska tylko 150hp. :duh: Jak wcześniej mówiłem są Brewki i Brewki na zdjęciach widać z reszta.

Dlaczego nie? psuje to kąt swiecenia czy ? W każdym razie wyglada dobrze widzialem kilka piątek i naprawde efektywnie. Brewki to na prowincjach pod remizami są modne... EFEKTYWNIE mnie rozwaliło :mrgreen: Jak nie znacie znaczenia takich skomplikowanych słów to ich nie używajcie :cool2: To sie nazywa bląd gramatyczny kolego albo przejęzyczenie . Miało być efektownie, tak to jest jak sie pisze na przerwie w pracy, pośpiech itp, ludzka rzecz robić błędy panie idealny. Ale daj już spokój człowieku nie masz co robic? Czy nie wiesz jak sie dowartościować to idź pobij młodszego brata albo gdzie indziej pomarudź. Jak będę chciał lekcje polskiego to sam się zwrócę do kogo trzeba. A tak na marginesie to są brewki i brewki.

Dlaczego nie? psuje to kąt świecenia czy ? W każdym razie wygląda dobrze widziałem kilka piatek i naprawde efektywnie.

To było dobre :cool2: widzę że masz silną potrzebę dowartościowania się. Współczuje Ci przyjacielu. Ale pozdrawiam.

Kolega pawelek3xx tak ładnie wszedł po hatersku z tematem (krytyka). Dyskusja się rozwinęła, a kolega dziwnie zaniemówił nagle :lol: . W każdym razie proszę o więcej opinii, w sumie jak widać po opisie troszkę się narobiłem przy tym autku zapewne gdyby nie trafiło w moje ręce było by dzisiaj na szrocie. Co myślicie ogólnie? -Co się podoba? -Co nie podoba? Dodam tylko że w planach mam jeszcze trochę pracy lakierniczej, brewki na lampach, lotka tylniej klapy, chromowana listwa na tylniej klapie, i chodniki w kolorze tapicerki. Być może oświetlenie nóg. Z góry dzięki za wszystkie opinie :cool2:

Ja co do samych przewodow to wybralem jakies najtansze. Uwazam, ze nie ma to az tak znaczacej roznicy w technologi produkcji. Tylko kawalek gumowej rurki. Co innego np klocki i tarcze. w kazdym razie najwieksza katorga jest odkrecenie tych starych przewodow. Miedziana zardzewiala nakretka chyba klucz 11. Ale sie dalo. Najpierw dobrze wyczyscic z brudu, pozniej srodk odrdzewiajacy. Probowalem tez podgrzac palnikiem, a itak sie okragla zrobila. Wiec pilnikiem spilowalem na mniejszy klucz i porzadnie podgrzalem wtedy puscilo. Bo w innym razie trzeba by caly przewod miedziany wymieniac :duh:

A w ogole moze ktos mi powiedziec od czego ten maly zbiorniczek jest? Bo mam juz e39 2 lata i nadal nie wiem. :duh: I trzeba go osobno uzupelniac czy sam sie reguluje z glownego zbiornika?

I tutaj można by dalej pisać, dyskutować i wiercić dziurę, a to że przez AUX w tym wypadku dźwięk nie będzie taki jak przez cyfrowe podłączenie IPhona itp. itd. A moje zdanie jest takie, każdy ma dla siebie rozwiązanie, z którego jest zadowolony. Każdy ma inne oczekiwania i gust. Wiec każde z rozwiązań jest dobre, jeśli użytkownik jest z niego zadowolony. Bo przecież to ma dla nas grac i wyglądać nie dla kolegów. I co zgodzimy się teraz jedno głośnie? Bo tak mi się wydaje, że jest :)

To fakt słyszałem że te ostatnie wypusty miały dobre radia alpiny. Alpina w końcu najwyższa polka. No ale nie da się zaprzeczyć faktom nawet ostatnia najlepsza alpina z seryjnie montowanych w e39 nie dorówna nowej alpinie z 2013r czy 2012. To jest porównanie jednej dobrej alpiny z drugą dobrą alpiną, a różnica w ich wieku jest 10lat. Nie ma siły, aby ta starsza była lepsza. To jest dużo 10lat na dzisiejszy rozwój elektroniki. Ale pozostaje estetyka i tutaj ta fabryczna będzie o niebo ładniej wkomponowana rzecz jasna. Pomijając fakt, że takie seryjne alpiny z e39 z 2003r potrafią kosztować do tys. zł. A co do funkcji tego co mam zamontowane: Mi bardzo zależało na dużym pokrętle od głośności, nie cierpię tych malutkich guziczków od ściszania i podgłaśniania, które w dodatku robią pi pi pi gdy się podgłaśnia. Heh. W dodatku bardzo jest przyjemna w obsłudze dzięki joystickowi, wyszukiwanie mp3 jest banalnie proste nawet podczas jazdy, dużym atutem była możliwość podłączenia mp3 lub ipoda. Męczyły mnie płyty CD (jak by nie było płyty to tez juz przeżytek) i tu, po pierwsze trzeba mieć futerał na płytki, nagrywać nowe ciągle, stare się rysują z czasem, w najlepszym wypadku można mieć taki bajer na płyty zasłonce nad głową, ja tak miałem ale wtedy tracimy możliwość korzystanie z lusterka (czasami po drodze do roboty chce się zobaczyć swoja zarośnięta gębę, z nadzieja, że się nie wygląda tak źle jak się czuje, np. po weekendzie. hehe). Ogólnie jestem bardzo zadowolony z tego radia, jakość dźwięku piękna. Możliwość sterowania głośnością samego suboofera z radia. I te radyjko przede wszystkim ma możliwość zsynchronizowania przycisków kierownicy z radiem. Trzeba tylko kupić dodatkowy moduł, zakup mam w planach. Może w przyszłym miesiącu. Dodatkowo możliwość podłączenia telefonu i BLUETOOTH I do tego wszystkiego sprawiłem sobie ciekawa pamięć USB 4GB i tutaj nikt mi nie powie ze pamięć nie pasuje do auta Hehe. Zdjęcie poniżej. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/76773694900d876e.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/76773694900d876e.html

Po części się z Tobą zgodzę, co chodzi o wygląd trochę to zeszpeciło, widzę, że jesteś zwolennikiem zwykłych starych radi tzw. ogórków, a one najbardziej dopasowane do wnętrza auta są, w końcu są seryjne, ale tutaj pojawia się inna kwestia, chodzi o praktyczność i jakość dźwięku radio które było seryjnie montowane u mnie do pięt nie dorasta alpinie na którą zmieniłem, po drugie brak możliwości podłączenia wzmacniacza, jeśli nie licząc przez wyjście na głośnik, ale tutaj już jakość jest progowa. A w dodatku był dużo brzydszy wariant, zwykła ramka, ja czekałem sporo na tą z kieszonką pod spodem, gdzie podłączyłem USB do radia. Czasami trzeba poświęcić jedna sprawę dla dobra drugiej. Zaniżyłem w tym przypadku troszkę wygląd ale w zamian uzyskałem dźwięk w o pięknej jakości możliwość podłączenia wzmacniacza, USB, I poda itp. itd. Jeszcze mogłem oczywiście wsadzić radio 2din ale za nic w życiu bym nie wycinał nagrzewnicy. A orginalne radio 2 din zmieniłoby tylko wygląd a względy technologiczne zostały by bez dużych zmian. Nie ma co się okłamywać orginalne radia z rocznika mojego samochodu to historia pod względem technologicznym, dobre dla emerytów. Maja kilkanaście lat, na elektronikę 2-3lata dzisiaj to dużo, nie mówiąc o radiach, które maja 16 lat. I jak uważasz? W każdym razie szanuje uzasadniona po części krytykę. :cool2: