steryd81

PADŁ ROZRUSZNIK

No ale w zasadzie nie otrzymałem odpowiedzi na moje pytanie ja wiem jaki jest zalecany ale nie wiem czy moge wlac taki skoro jezdzi juz na 10w40 czyli półsyntetyk :evil:

Pokaż jakies foty tego kielicha jak to wyglada

Witam panowie po dłuższej przerwie wróciłem do marki bmw wczesniej było 320d teraz jest 323coupe mam pytanie poprzedni własciciel jezdził na oleju 10w40 czyli półsyntetyk jaki olej mam wlac czy istnieje jakis półsyntetyk z normą bmw czy wlac 5w40 castrola silnik m52tu

Ja też tak miałem u mnie okazało sie ze nie ma zbieznosci po zrobieniu zbieznosci problem znikną

Witam chyba przyszedł czas pokazac moje bmw samochód kupiłem w maju od starszego faceta z małym i SPRAWDZONYM przebiegiem 192tys bo jak kazdy wie silnik ten nie cieszy sie super opinią a duze przebiegi nie znosi za dobrze OBGADUJTA hehe :8) Wyposażenie Dane pojazdu Art. Wartość Kod typu AL71 Typ 320D (EUR) Typoszereg E E46 (4) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M47 Pojemność skokowa 2.00 Moc 100 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor DUNKELBLAU (263) Tapicerka STOFF FLOCK RAUTE/ANTHRAZIT (E3AT) Data prod. 2001-02-14 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S210A DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S240A LEATHER STEERING WHEEL Kierownica skórzana z pod.pow. S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S433A INTERIOR TRIM Listwy wewnętrzne S473A ARMREST, FRONT Podłokietnik przedni S502A HEADLIGHT WASHER SYSTEM Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa S521A RAIN SENSOR Czujnik deszczu S522A XENON LIGHT Światło ksenonowe S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna S550A ON-BOARD COMPUTER Komputer pokładowy S609A NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa S879A GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki P972A COMFORT PACKAGE Pakiet komfort Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów S832A BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT akumulator w bagażniku S851A LANGUAGE VERSION GERMAN Wersja językowa, niemiecki SORY ZA JAKOSC ZDJEC ROBIONE TELEFONEM http://img35.imageshack.us/img35/8303/c211323801.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img573.imageshack.us/img573/7110/c211323802.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img217.imageshack.us/img217/3179/c211323803.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img24.imageshack.us/img24/5610/c211323805.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img828.imageshack.us/img828/3100/c211323808.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img195.imageshack.us/img195/5209/c211323809.jpg Uploaded with ImageShack.us

Faktycznie sterowniki w 2001r były bardzo wadliwe

Ja mam 193tys na szafie potwierdzone i musiałem pompe juz robic ale cóz chyba miała prawo po prawie 200tys sie zepsuc

Wika jestes wielki fajny pomysł na to żeby odnalesc ta dziewczynę oby ci sie udało :D

U mnie to samo tem na wskazówce 90 a w tescie 7 75

ŚWIĘTE SŁOWA NIEZASTĄPIONE UCZUCIE :cool2:

No mi to tez wyglada na pompe przerabiałem problem z pompa u siebie nie martw sie kolego jak pompa to u nas jest bardzo dobry serwis diesle widze ze masz niedaleko a koszt naprawy pompy nie az tak wielki :cool2:

A tak apropo: po jakimś tam czasie eksplatacji E46 z "ala dislem 2.0" mam hasła na temat "bez"awaryjności, które brzmią: jak nie urok .... to sraczka :( lub nie wiesz gdzie nie wiesz kiedy :cry2: - to tak dla tych którzy chcą nabyć "ekonomicznego dizelka" 2.0 ze stajni BMW. HEHEHE DOBRE :mrgreen:

Od X6

No jakies czynniki na te pękające wały wpływaja ze jednym pękaja innym nie cos w tym musi byc

żaden problem zmienic koło na jednomas

jeżeli padniety jest sterownik pamietaj o usunieciu przyczyny padnietego sterownika nie tylko skutku

ale jaki błąd dokładnie u mnie pod KTS wypluwał błąd 73 czujnik kąta obrotów zwarcie do plusa a pod carsoftem rotational speed sensor i zaplacilem za sterownik za wyjecie pompy wlozenie ustawienie na stole i zatarty tłoczek 1100zł u nas pod radomiem jest taki fajny mechanik specializujacy sie tylko w silnikach diesla

Stawiam na pompe tzn sterownik pewnie to samo co u mnie było :evil:

co ma piernik do wiatraka człowieku :duh:

uciskając z dwóch stron wypiąc wtyczkę :duh:

Ja tez tak miałem i tez czysciłem egr i nadal to samo wiec go zaslepiłem i wszystko jest ok :mrgreen:

:cool2: zgadzam sie w 100%

O ile mi wiadomo ludzie naprawiaja sterownik a przyczyna padnietego sterownika leży w pompie wiec naprawiaja skutek a nie przyczyne z tego co wiem jak naprawiałem swoja a tez miałem sterownik padniety tłoczek równiez przytarty wszystkie parametry sprawdzane na stole i wyszło mnie 1100zł naprawa w bardzo dobrym serwisie diesla