Skocz do zawartości

majuDJ

Zarejestrowani
  • Postów

    157
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez majuDJ

  1. Dzięki chłopaki za informacje, zobaczę co jeszcze powie mój mechanik i napisze tutaj co on powiedział i jak problem został rozwiązany. hmm Wykryje coś komputer jak się podłączy do Bawarki, że akurat to szwankuje, bo nie wiem jak mój mechanik zna się n a BMW jak on widzę tylko VW, Audi i Seaty picuje. Podesłałeś yoshimura01mi tylko aukcje z pompkami, widzę że używki o cenę nówki nie pytam, a da się ten zawór kupić oddzielnie bez tej pompki jak by była to wina tylko zaworu?
  2. A jaki koszt tej części, to wnioskujesz ze po moich objawach na bank to jest uszkodzone ze z centralnych nawiewów leci zimne z na nogi i szyby co prawda lekko ciepłe. Mógłbyś podesłać link z allegro do tej części.
  3. Dolałem płynu Borygo, bo było tak mało że prawie pływaka nie było widać, teraz wystaje jakieś 1,5cm ponad wlew i ogrzewanie jak by to powiedzieć chodzi bardzo słabo. To znaczy przejechałem 6km do Tesco zrobiłem zakupy wróciłem i dopiero przy wracaniu zaczęło ciepłe powietrze lecieć ale tylko na nogi i na przednią szyb a z centralnych dalej chłodne powietrze. O co chodzi? Jak się to odpowietrza, bo nie mam pojęcia....
  4. Proszę o rozkodowanie numeru VIN WBAAL71070KE69464 z góry dziękuje :)
  5. Jak płyn chłodniczy dolać??? :) Borygo może być, jak coś jaki kolor? Z czego zbudowana jest chłodnica w 320d??
  6. Jestem nowym użytkownikiem i zarazem laikiem, wiec powiedzcie mi jaki olej polecacie do BMW 320d 136KM z 1999r??? Jaki filtr oleju, dobra jest marka MANN??? Wyczytałem w jednym z komentarzy użytkowników autocentrum ze co 3 wymianę oleju trzeba wymieniać jakiś separator oleju bo zaniedbanie tego grozi uszkodzeniem turbiny, to prawda?? Cytuję "BARDZO WAŻNA RZECZ PRZY SILNIKU DIESLA - CO TRZECIA WYMIANA OLEJU WYMIENIAMY TAKŻE FILTR SEPARATORA OLEJU!!!! NIE KAŻDY MECHANIK TO WIE :) NIESTETY. ZUŻYTY SEPARATOR GROZI USZKODZENIEM TURBINY !!!"
  7. Wczoraj kupiłem swoje pierwsze BMW i mam już problem. To znaczy co jakiś czas zazwyczaj przy zimnym silniku zapala mi się kontrola zółta informująca o poziomie płynu chłodzącego i gaśnie po jakimś czasie i się zapala znowu. Nie wiem czy to ma jakiś związek z moim problemem, ale jechałem wczoraj swoim autkiem dystans 100km z Stalowej Woli do Lublina i ogrzewanie w samochodzie nie działa, chodź według wskazanie temperatura silnika dochodził do połowy czyli była w normie około 90 a ciepłego powietrza nie zaznałem, ustawiałem wszystko co możliwe na pozycje AUTO , zwiększałem temperaturę na klimatroniku do 26 stopni C i nic dalej powietrze wiało o temperaturze powietrza z zewnątrz. Pomóżcie bo zamarznę na śmierć. Co to moze być :( ???
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.