majuDJ

A z tańszych firm co możecie polecić Meyle ? Używał ktoś MAGNETI MARELLI? W takim razie wymienię oba.

Ostatnio na badaniu technicznym, diagnosta powiedział mi, że mam do wymiany lewy przedni amortyzator ( ten od strony kierowcy). Pytanie do was czy mogę wymienić tylko jego czy muszę wymieniać oba ? Pytam bo ostatnio nie mam za dużo zbędnej kasy. Co grozi jeśli wymienię tylko niesprawny amortyzator? Czy po wymianie amortyzatora/rów trzeba ustawiać zbieżność ?

http://www.aukcjoner.pl/gallery/008381158-1.html#I1 Co myślicie o tych felgach brać ? Znacie firmę CMS? Te uszkodzenia widoczne na feldze nie są groźne? Nie będzie problemu z ich wyważeniem ewentualnie naprawą?

Jak myślicie to prawda co pisze sprzedający. Bo troszkę mnie niepokoi ilość odważników na nich. Opyla się kupić? Miał ktoś takie? http://allegro.pl/show_item.php?item=2189770971

W samochodzie u mojego taty od kupna nie był do końca sprawy wyświetlacz przebiegu, to znaczy wyświetlał połowę cyfr co utrudniało odczytanie przebiegu. Od czasu do czasu się pojawiał i wyświetlał poprawnie. Teraz przy tych niskich temperaturach pokazuje się cały ale jak tylko się nagrzeję po jakimś czasie znowu znika. Czy tak e36 mają że tak im się to psuje? Ile może kosztować naprawa ??

To trzeba zrobić żeby leżał idealnie? :)

Mam problem z oberwanym zderzakiem tylnym w swojej E46, możecie podpowiedzieć jak to naprawić jakiej części tu brakuje ??? http://s17.postimage.org/48sx149cr/SSA54882.jpg http://s17.postimage.org/cfpi6fot7/SSA54876.jpg http://s17.postimage.org/v9bb3fn17/SSA54879.jpg

Bardzo bym prosił o rozkodowanie WBACC51030EX42991

Mój tata ma E36 318TDS z końcówki produkcji z 1998r. Ma klimatronik, dobre audio, szyby i lusterka w prądzie. Jaki w takim razie polecacie akumulator i jakiej mocy, chodzi mi tu o coś w wersji budżetowej. Tak do 250zł.

Zauważyłem że w mojej prawej przedniej oponie ( gdy była na tylnej osi to było to samo) w przeciągu tygodnia ucieka około 1 atmosfery (bara), w tym czasie auto robi max 15km i resztę stoi. Np tydzień temu pompowałem do ciśnienia 2,2 a po tygodniu miałem zaledwie 1,3. W oponie nie ma żadnego gwoździa ani żadnego widocznego uszkodzenia. Dało by się to naprawić w jakimś dobrym zakładzie wulkanizacyjnym? Oponowa praktycznie nowa z 2009r

Testował ktoś u siebie paliwa premium (Verva, DieselGold, V-power itp itd) w swoich 2.0d 136KM??? Które najlepiej wypadło i najlepiej sprawuje się w tym silniku?

Problem rozwiązany, po prostu było mniej powietrza w przednim prawym kole przez co lewy tył auta był wzniesiony do góry.

Ale najpierw papier ścierny tylko jaki? Możecie podpowiedzieć jak to zrobić, nigdy nie robiłem zaprawek w aucie. Co w tym zestawie do zaprawek z ASO się znajduję, sam spray w kolorze, ile kosztuje taki zestaw?

Zauważyłem ze moje E46 kwapi często spotykany w tych modelach problem ogniska rdzy pod nerkami na krawędzi maski. Teraz pytanie do was jak to naprawić. Mam kolor srebrny auta i nie jestem jakiś pedantem. Wystarczy troszkę papierem ściernym podetrzeć odtłuścić WD40 i pomalować jakaś srebrzanka lub srebrną farba na rdzy czy jak? Rdza powróci po takim zabiegu? Co radzicie? Czy może kupić w ASO spray w kolorze i coś innego pokombinować?

Moim zdaniem tez na pewno auto ma stać równo i tu wina leży po amortyzatorze lub sprężynie. Ale koledzy mi tak namieszali w głowie wiec nie wiem czy to jest poprawnie.

Jesteście pewni że to nie wina amortyzatora lub sprężyny?

Ostatnio zauważyłem ze moje BMW E46 320d stoi krzywo pomimo że miejsce zaparkowane jest równe. Wygląda to tak z tyłu jak by auto by się przechylało na prawa stronę ( lewa strona tyłu jest wyżej niż prawa). Zaznaczę przy tym że ciśnienie w oponach tylnych jest takie samo. Jedynie to co zauważyłem to ubytek w oleju w lewym amortyzatorze. To może być przyczyną?

Najpierw zacznę chyba od :) a później to się zobaczy http://allegro.pl/2-szt-tuleje-wahacza-bmw-3-e46-meyle-hd-wzmocnione-i1922244432.html

A nie same tuleje? Jakie polecacie wahacze bo rozpiętość cenowa widzę jest duża. Co grozi jeżdżenie w takim stanie do wiosny?

opony nowe 195/65/r15 91T Dunlop WinterSport 3D , każda napompowana do ciśnienia 2,2bara

Aluminiowe Ori 15nastki 6,5x15 Styling 46

Zauważyłem że w moim E6 320d 136KM podczas szybszej jazdy po łatanej lub dziurawej drodze strasznie przenoszone są drgania na kierownice. To znaczy kierownica jak by sama skręcała na lewo i prawo i muszę mocną ją trzymać obiema rękami. Na ładnej nawierzchni to nie występuje. Co to może być? Czy to objawy zużytych drążków kierowniczych czy może samych ich końcówek , czy coś innego?

Ale czy to na pewno olej?

Musze się najpierw dowiedzieć jak się taki olej zmienia... trudne to ? Trzeba do tego mechanika? Później kupić jakąś oliwę Motula i w domu na spokojnie to zrobić, chyba zrobię to po nowym roku. Chyba że ktoś tu miał taki przypadek i wie że to coś innego niż olej.

Nie :) a to w manualnej skrzyni trzeba olej wymienić?