dandanio

Jakbyscie blizej byli to bym Wam mojej 35i uzyczyl. :)

Nie spotkalem sie nigdy i nigdzie z takim twierdzeniem.

Najlatwiej wrzucic zdjecia na jakiegos imgur-a anbo innego imageshacka i podlinkowac w poscie (kopiu-wklej wprost z imgura). Wysylam CI tez moje dane na priva.

Wrzuc gdzies zdjecia, z checia przejrze.

A ja sie zastanawiam nad 28d, juz mnie Alex meczyl, ze ma production slot, ale nie wiem. Moze X5 35d?

Za malo WD-40. Albo tasmy z kaczka. :)

Uo, zepsules... :cool2:

Podsumowujac: tak, kolezanka moze sobie dolozyc, co tylko Jej sie potrzeba, ale to zrobic trzeba z glowa, tak, zeby przy wizycie w ASO, zmiany nie zostaly anulowane, a samochod pozostal na gwarancji. Mysle, ze koledzy klubowicze moga sluzyc rada co do tego gdzie i u kogo (ew. za ile) zrobic to tak, zeby auto mialo rece, nogi i gwarancje. A co do Bluetootha - to mysle, ze kazdy "VIN Decoder" nie bedzie mial z tym problemu. Z tym, ze wersji Bluetootha (a co za tym idzie kodow z nim zwiazanych) w BMW F25 X3 sa 3. Powodzenia i witamy na forum! :) [d]

U nas dealer umie tak zaprogramowac, zeby start/stop system trzymal stan, jaki mial przed zgaszeniem - czyli raz wylaczysz i zostanie. Wystarczy spytac u dealera, robia to za darmo. Nie tracisz gwarancji przy tym.

Musisz rozkodowac VIN. Tu czy tu. A doposazenie, to zalezy. Moze Patryk z bimmertechu pomoze?

Chyba jest nowszy. Ale niedostepny na WWW. Oddalem niedawno swojego X3 na przeglad, jak zwykle wymienili software w samochodzie. A ostatnio wrzucilem 1006 na USB i przy probie update'u pokazuje sie, ze wersja firmware w samochodzie jest nowsza od tej na USB. Nie wiem jaka to wersja, ale tak jest napisane.

Nawet jezeli trzeba, to update bluetootha w BMW jest trywialne. Wiecej tutaj.

No tak, skrot myslowy, wiecej tu.

Niestety musze przyznac racje. Silniki w 20i i 28i sa te same. Natomiast w 320i i 328i sa rozne. Stad moja pomylka. :)

Roznia sie tylko i wylacznie tlokami (zajrzyj na realoem.com), a co za tym idzie stopniem sprezania. No i softem, oczywiscie.

Technicznie, to obwod mozesz zmienic do 3% (tak jest w specyfikacji BMW, podane gdzies na stronie tutejszej odnosnie zimowych), co do ET (czy offsetu) nie ma takich zalecen - jezeli offset bedziesz mial za duzy - a kolo bedzie za bardzo schowane do srodka, to przy zakretach bedzie obcieralo o nadkole, jezeli offset bedziesz mial za maly, a kolo bedzie wystawac za duzo na zewnatrz, to masz ryzyko zatrzymania i odebrania dowodu rejestracyjnego (wg prawa kolo musi sie miescic calkowicie wewnatrz nadkola i blotnika). No i rozmiary dziur do srub to 5x120(piec srub w odleglosci pomiedzy dwoma najdalszymi srobami - 12cm). Generalnie polecilbym kupic Ci kola OEM z innego modelu, zajrzyj: tu. Powodzenia! A co do Twojego wyboru - i MOMO i OZ to uznane i szanowane marki felg. No i najwazniejsze - po zmianie, obowiazkowo na wywazenie i ustawienie zbieznosci.

A ja dostalem dzis email: "I have a modifiable car for April production Xxx Xxxxxx Sales / Leasing BMW of XXXXX" czyli mozna miec LCI F25 na koniec kwietnia pod domem. :) Uprzedzam wszelkie pytania, juz nieaktualne, jakich *C*HAM przyszedl i zabral ten spot. :) Pewnie juz czeka na F25 diesel w deep sea blue metallicu i M-pakiecie na koniec kwietnia. :cool2:

U mnie Teleserwis dziala tak, ze serwis od dealera dzwoni zanim ja sie zorientuje, ze potrzebuje wymiany np. tylnych okladzin hamulcowych. :) Ogolnie dziala swietnie, dzwoni do domu i nie uzywa Twojego telefonu, tylko wbudowana karte SIM (ta sama, ktorej uzywasz do SOS).

...ktory u nas nie jest dostepny, bo bylby juz w moim garazu... Swoja droga, chcialbym sie takim 35d przejechac. Tyle momentu obrotowego, ze nie wiadomo co z nim robic! :norty:

A tutaj wersja dla mediow w USA

Opcja za DARMO. Przy okazji: zamowiles to wgrywanie, czy po prostu Ci wgrali i zaspiewali od Ciebie 260zl?

A jednak u mnie sie nigdy tak nie stalo, a sygnal z GPSa tracilem pare razy (gory/las). Przy stracie sygnalu, strzalka oznaczajaca samochod sie po prostu nie przesuwa. A co do Twojej przypadlosci, to Ci sie po prostu Navi zawiesilo. Nie jest to czeste, ale na anglojezycznym forum pisza, ze sie zdarza. Mi jeszcze sie nie zdarzylo w czasie prawie 3 lat uzywania X-a. Na pewno wygenerowalo kod bledu i kod jest w samochodzie. Jezeli pojedziesz do ASO, to powinni byc w stanie zczytac ten kod. Pamietaj, ze kody kasuja sie, co 40 startow samochodu. Dla swietego spokoju, pewnie ponarzekalbym, ze zdarzylo sie pare razy i odstawil do ASO.

30 tysiecy powiadasz? Mowisz, ze w dieselu? No, to niezly silnik masz. Calkowity unikat na skale swiatowa. :)

Tak sa skonfigurowane hamulce - hamuja tylem, zanim zlapie przod - ze wzgledu na komfort, zeby nie bylo "zarycia nosem" za kazdym razem i zeby hamowania byly dosc delikatne. W sumie mala rzecz - a cieszy.

...a pozniej zabierz sie za wymiane czegos tak podstawowego dla bezpieczenstwa samochodu i wszystkich pasazerow, jak hamulce... :cool2: :mad2: :duh: :nienie: