rychu1984

Jeżeli BKP się zgodzi to mogę się popytać u mnie w mieście czy burmistrz by mógł udostępnić stadion ale to dopiero jak dostanę zgodę i jak dostanę jakąs listę ile by było chętnych na przyjazd :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2:

moby85 tak to ta miejscówka zgadza się

jestem za tym radomiem ale słyszałem że w kozienicach w 2010 było naprawdę bardzo fajnie i było koło 50 aut więc może tam tzn kozienice :cool2:

Zrób to śrubokrętem nic się nie martw tam jest taka blaszka która pracuje a z 2 strony to pierwszy raz czytam żeby ktoś miał z tym problem

czyli nawet świateł nie mogę aktywować ani nic

a czy możecie mi powiedzieć krok po kroku jak to zrobić bo bym chciał chociaż żeby mi migało bo nie mam alarmu a nie rozumiem tych skrótów :cool2:

a ile kosztuje taka płyta dvd z nawigacją i czy będzie pasowała do 320 d z 2000r

tak powinien działać

kolego jeż ci padł miałem to samo wymieniłem i działa wszystko oki

dobra już wymieniłem i koło i ten amortyzator ale teraz mam pytanie czy to koło pasowe powinno się grzać bo nie wiem u mnie po przejechaniu około 20 km było gorące nie wiem jak mam na to patrzeć z góry dzięki za podpowiedzi pozdrawiam

no mój się nie zwolnił a sam napinacz lekko pękł ale czy ten amortyzator nie powinien lekko chodzić czy tak jak to zrobiłem użyć drzwi od garażu żeby go wcisnąć ????? teraz już i tak kupiłem dziś nowy bo ten stary wydaje mi się popsuty ale chce znać opinie innych

Drogi kolego czy ten amortyzator napinacza paska może być powodem zerwania całkiem koła pasowego bo u mnie nie ma siły żeby ruszyć ten amortyzatorek

jak mam być szczery to to koło miało miesiąc i było kupione po kosztach tzn za 200 zł teraz kupiłem już takie jakie powinienem kupić na początku ale przy okazji wolę wymienić ten amortyzatorek a bunia ma już 277 tys km przejechane

mam jeszcze pytanie czy ten tłumik drgań mógł uszkodzić koło pasowe tzn zerwać tą gumę

A zapomniałem dodać że chodzi o bmw 320 d e46

Witam jak w temacie chodzi mi o Amortyzator napinacza paska wielorowkowego czy ktoś może mi doradzić jaki kupić ponieważ przypuszczam że mój stoi i że to mogło być przyczyną zerwania koła pasowego w mojej buni chyba że ktoś z was ma inne propozycje co mogło być powodem :cool2: :cool2:

no może ale trochę to dziwne jak stuknę to działa więc nie mam pojęcia co robić

koledzy a jak to jest w e46 jak stuknę kluczykiem o murek to działa a jak nie stuknę to trzeba zamkiem otwierać jeden kluczyk poświęcę na rozebranie tylko czy to coś da a PS tylna szyba ma to samo z otwieraniem z kluczyka

moje zdanie jest takie że przód był robiony bo kierunki wychodziły w tym samym kolorze a pas przedni jest już po lifcie więc coś jest nie tak i do tego 23000 tys coś za dużo

BUNIA naprawiona :D dziękuję wszystkim za pomoc naprawdę przydała się zwłaszcza fotki z paskiem jeszcze raz pozdrawiam :cool2: :cool2:

moja wytrzymała 275 tys i padła zobaczymy ile to nowe koło wytrzyma

nie prawda że nie wskazane bo mi się urwało i dojechałem do domu jeszcze 25 km i nic się nie stało

już zamówiłem to z allegro więc nie będę szukał po sklepach a po 2 to mi zależy na czasie bo muszę uruchomić bunie :cool2:

właśnie tak moje wyrwało i paski mi pojeb..y przewody niestety ale już przewody oki tylko mi koło zostało

no to zamawiam to http://moto.allegro.pl/kolo-pasowe-bmw-e39-136km-e46-318-320d-corteco-i2332094254.html dzięki pozdrawiam