Pitbul99

A powiedzcie mi co sądzicie o f10 2.0 d z 2012 rok ? Na co trzeba zwracać uwagę .jakie są wady i zalety

No właśnie tak się zastanawiam czy sedan czy kombi. Ogólnie bardziej podoba mi się sedan ale cos za coś. A dziecko mam 6cio miesięczne także wózek jeszcze będę troszkę woził

Czyli rozumiem że testowales to w praktyce? Ale oczywiście bez składania tylnej kanapy się mieści?

Witam mam pytanie do użytkowników bmw f10 czy mógł by mi ktoś powiedzieć czy do bagażnika wejdzie skladany (średniej wielkości) wózek plus gondola. Z góry dziękuję za pomoc

Witam mam pytanie czy ktoś robił bądź wie czy można doposażyc bmw e61 3.0d 231 km w kierownicę z lopatkami do automatycznej Skrzyni biegów. Co będzie potrzebne aby to wszytko działało? Z góry dzięki za pomoc

Czyli ogólnie mówisz ze gra nie warta świeczki?bo znalazłem tez takie tylko z kruccami o średnicy 25mm i pojemnik zamknięty czyli nie będzie widać tego białego dymu bo dym będzie leciał z powrotem do silnika a olej będzie spływał do zbiorniczka. Może coś takiego zda egzamin?

witam mam pytanko czy montował ktoś kiedyś w swoich e60/e61 530d Oil catch tank czyli zbiornik na olej z odmy? np taki http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7252381386 czy cos takiego ma sens?Wiem że nasze bmw mają separatory odmy ale jakoś nie jestem przekonany że one wychwytuja ten olej. i jeszcze jakie średnicę krucców będę potrzebował. z góry dzięki za info

Nie zauważyłem bo mam dpf i chyba nie widać żadnego dymienia

A jest możliwość ze to z odmy tak wali olejem? Mam separator wymieniany był z dwa lata temu. A ostatnio go czyścilem. Separator się w ogóle zużywa? Trzeba go wymieniać?

Poprzeczny czyli tak gora dół i na boki. Wzdluzny jest prawie zerowy. I turbiny nie słychać żeby swistala albo coś tylko ten olej mnie nie pokoi

No to mnie uspokoiles :lol: bo zauważyłem ze turbina po regeneracji troche oleju puszcza i ma lekki luz na wirniku (taki sam albo troszkę większy niż przed) I bałem się ze coś nie tak zrobili

Nagrałem nowy filmik programem wiec powinno być ok Tu drugi chyba od wtryskow I trzeci rotacja poszczególnych cylindrow

Ok jutro postaram się zrobić dokładniej i dłużej :-)

Kolego ty piszesz o zaworze EGR on co jakis czas otwiera się i zamyka. A klapa gaszaca jest przed egr em

Witam mógłby ktoś mi powiedzieć czy moje turbo (tydzień temu było regenerowane)prawidłowo ładuje? Film z diagnozy inpa w linku poniżej z góry dziękuję za pomoc

Oby mam ale to nie przytrafilo. Dla pewności oddalem turbo do regeneracji wiec mogę teraz troszkę się uspokoić

No teoretycznie tak ale pytam jak jest w praktyce. Miałeś taki przypadek ? Czy jeżeli silnik wskoczy na obroty to czy nacisniecie guzika spowoduje odcięcie prądu od klapy i wtedy ona się zamknie (bo na takiej zasadzie ona dziala). Dlatego pytam kogoś kto miał taki przypadek a nie teoretyków

No ok próbujesz ale nigdy mi się to nie przytrafilo i nie wiem jak się zachowuje przy rozbieganiu auto z pilotem i przyciskiem a nie kluczykiem.czy wtedy naciśnięcie na przycisk spowoduje że ta klapa się zamknie. Bo silnik będzie pracował cały czas i czy system nie spowoduje że jednak się nie zamknie

Witam mam pytanie do znawców odnośnie klapy gaszacej w bmw e61 3.0d 231km. Gdzieś przeczytałem ze w niektórych nowszych bmw ta klapa oprócz tego że działa przy gaszenia sinika, również ma za zadanie zdlawienie silnika gdy ten osiągnie bardzo wysokie obroty (mowa tu o rozbieganiu się silnika ) czy klapa w naszych e61 również ma taką opcję? Z góry dzięki za odpowiedzi

Pojawił się błąd zużyty olej w skrzyni biegów i nie szło go skasować teraz na dniach wymienię olej i miskę od skrzyni i chodzi o to czy wystarczy skasować błąd (jeżeli w ogóle się da) czy trzeba coś wyzerowac czy zrobić ta adaptacje bo to juz robiłem

Witam mam pytanie jak wykasowac wymiane oleju od skrzyni biegów w bmw e61 2006r posiadam iste oraz inpe czy którymś z tych programów uda mi się to zrobić? Jeżeli tak to byłbym wdzięczny jeżeli by ktoś napisał po krotce jak; -)Pozdrawiam

Temp ok 87 stopni. Kasowanie tego błędu i wypalanie robiłem ista. Pomogło dopiero jak w drodze powrotnej na autostradzie ostro go przegonilem i błąd udało się skasować i wymusić wypalanie i wypaliło do końca .Pokazywało na wolnych obrotach tylko 2mbar natomiast po przejechaniu ok 40km pokazuje juz 11mbarow na wolnych. Wydaje mi się ze turbo za bardzo puszcza olej i dlatego zapycha dpf.sprawdzałem wartości ciśnienia doładowania i są zbliżone do nominalnych. Gdzie polecacie regenerować turbo?

I tak jak pisalem wypalanie nie jest możliwe ponieważ po chwili jazdy wyskakuje błąd i nie można go skasować. I status wypalania jest cały czas nie aktywny. :mad2:

Jutro jadę do wrocka wiec na autostradzie i po drodze zrobię tak jak radzisz i zobaczymy czy coś pomoże :cool2:

Tylko problem jest w tym ze tego błędu nie da rady skasować na odpalonym silniku. Wiec jak jest błąd to wypalanie nie ruszy. I przez przypadek zrobiłem mu ta rejestracje wymiany dpf także nie wiem czy to dobrze czy źle