andre1981

Zgadzam sie to jest wazny temat mi tez pomogł za co w serwisie musiałbym dosć zapłacić

Witam mam taki problem ostatnio przyjechałem do domu na gazie i wszystko ok rano pale i co wchodzi na obroty spadają aż gaśnie tak by nie dostawał gazu .U gazownika okazało sie ze elektro-zawór od gazu coś nie tak chodzi wymienił uzwojenie i nic dalej gas rozkręcił elektrozawór a ta spręzyna aż była splaszczona wymienił o chodził .po 2 miesiącach znowu to samo do 3 tyś /obr i spada postukałem troche i normalnie ale nie bendze pukał co jakiś czas.

Po wielu prubach i błędach kupiłem kolejną nową podpore wału ta o śr łożyska 3cm wreśćie znalazłem a wymiana to pestka teraz widze jak odzyła nic nie bije poprostu cichutko gdy mu depne

A jak to wygląda w 730iA e-32 gdzie są te kondesadorki i czym je zastąpić

czy napewno te kondesatorki wewnącz zegarów????????żebym nadarmo sie nie narobić że to nie to :duh: :duh:

daj znac jak zrobisz

a co z tym komunikatem pokazuje sie tylko jak jak zgasną kontrolki

moze oprucz tego komunikatu masz moze jeszcze inny przed tym komunikatem u mnie wyskakiwał ten komunikai jak miałe zuzyte klocki

Witam mam coś mi sie porobiło w 730 iA 1989 ,ostatnio podczas jazdy zgasł mi wyświetlacz jak i licznik kilometeów i podziałka spalania chwilowego tak jak by soś nie łączyło zaswieczał sie i gas i wyskoczył komunikat Oeldruck Sensor i kontrolka z wykrzyknikiem nie wiem co to znaczy a jeżeli coś nie łączy to od czego zacząć ( coś ostatno zaczyna sie buntować) dzięki :cry2: :cry2: :cry2:

chłopy nie kłudcie sie tylko chce znać osiągi forda 3.0 a bmw 3.0 któy jest lepszy ????ogólnie wasze zdanie

posiadam obecnie bmw 730 iA 1988 ( jestem zadawolony) znajomy polecił mi sprzedać to i kupić forda scorpio ( wieloryb) za 8000zł 1995 z pełnym wyposarzeniem . JAKIE Są WASZE PROPOZYCJE ZCYM SIE RóZNIą :roll2: :roll2: :roll2: :worried: :worried: :worried: :shock: :shock: :shock: :shock:

pytanie drugie i tez nikt nie wie

naprawde nikt nie ma nie wie

Witam potrzebuje podpore wału poniewez u mnie trzaska myślałem ze to tłumnik ale jak zdjąłem osłone z pod wału to na podporze wału już wcale nie było łożyska a luzu miał chyba 2cm boje sie zeby czegoś nie rozsypać nowy to koszt ok 250 zł no i musze znać średnice wału a nie wiem 730iA 88' no i wktórym miejscu bo najlepiej rozpołowić, jak by ktoś posiadał to pisać najchętniej okolice śląska MikołóW

znaczy sie 1000 CORN - pomyliły mi sie zera

pod testem 20 mam 100 CORN jakie inne pomysły . o testach już pisałem morze ty coś wyszukasz http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=25909&highlight= :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2:

Jak ustawić ten czujnik bo róznie radzą 1 przekręcić czujnik aż usłysze kliknięcie 2 miernikiem -miedzy zacisk1 i 18 powinno być ok 0 OM-ów przesunąć nieco przepustnice musi kliknąć i powinno być - nieskończoność OM-ów,podłączyć omomierz między 3 i 18 powinno być nieskończoność OM-ów ,ustawić pełne położenie otwarcia przepustnicy i oporność powinna wynośić 0 OMów. Którym sposobem?????? :worried: :worried: :worried: :worried: :worried:

A ja znowu mam odwrotnie i dotej pory nikt na forum nie wie dlaczego zobacz linka http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=25909&highlight=

jak w automatycznej skrzyni zamknąć zawory do regulacji??????????? :doh: :doh: :doh: :doh: :doh: :idea: :idea: :?: :?:

Jaki powiniem być luz na zaworach sący ,wydechowy (bo różnie piszą) E-32 730iA ,jak ustawiać na automacie na D czy 3

To prawda mi palił ponad 20l/100km 730iA .ale założenie instalacji elektrycznej to 500zł no i morze z obratami sie polepszy .

A ja ostatnio kupiłem 730 3 miesiące temu z gazem wszystko ładnie równa praca silnika na gazie dziś jade do ustawienia gazu regulacja i co sie okazuje ze jest to zwykły gaz bez instalacji elektrycznej bez podłączenia do sondy i czujnika przepustnicy aż mnie zdziwiłó ze to jeżdzi co wy na to ??????????????????????? :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :?: :?:

dokładnie chodzi o http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=25909&highlight=

zgadzan sie z tobą ale jak wzrośnie do np 20.0l/100 to jak potem jade już na trasie to nie chce spadać tylko sie tak trzymie +-5.0l/100 .

Mam ostatni problem ze spalaniem jak stoje w korku to rośnie spalanie powoli ale rośnie do 35.0l/100 ,resetuje to jest dobrze aż do momwntu ruszenia (powoli toczenie ) to sobie rosnie i czemu