danon_d

Potrzebuje pomocy w tym temacie. Wam wszystko wiązka, wzmacniacz, głośniki, wiązki w drzwi i mida. Mój problem polega na tym, ze w aucie mam tez telefon ale nie wiem czy jest w wiązce z DSP, na wet nie wiem gdzie i jak tego szukac. Na czym polega przeróbka HIFI na DSP zeby nie trzeba było wybebeszać całego auta?

Wlasnie zabieram sie za wymianę HIFI na DSP. Potrzebuje pomocy w sprawie pomysłu na przeprowadzenie wiązki elektrycznej. Ktoś pomoże?

Witam. Mam pytanie dotyczące wiązki elektrycznej telefonu. Czy wiązka telefonu jest połączona z wiązka radia?? Pytam, gdyż mam zamiar wstawić zestaw DSP. W komplecie mam cała wiązkę ale z auta ktore nie miało telefonu. U siebie w aucie mam telefon i zastanawiam sie czy w wiązce audio powinny byc jakies kostki do wiązki telefonu. Chciałbym by wszystko działało poprawnie jak w oryginale

Normalnie mam bc ale jak podłączam drugiego mida który ma dodatkowo przycisk na DSP to w nim bc nie działa. Przycisk audio chodzi, zegarek tez i telefon a bc nie :/ nie pali sie tez kontrolka od telefonu

Witam. Tak jak w temacie. Zakładam radyjko z wersji poliftowej do wcześniejszej. Po podpięciu mida nie moge wejśc w opcja komputera BC. Macie jakiś pomysł?

Witam. Mam pytanie dotyczące wiązki elektrycznej telefonu. Czy wiązka telefonu jest połączona z wiązka radia??

Witam. Obecnie mam założone nagłośnienie hifi czyli mozna by powiedziec średnie wyposażenie. Do tego mam oryginalnego suba z wzmacniaczem magnata oraz separator basu. Powiem szczerze ze bas dudni tylko na niektórych utworach. Zastanawiam sie nad założeniem systemu DSP a co za tym idzie rowniez navi. Moje pytanie brzmi czy wszystkie navi obsługują DSP? Czego bede potrzebował? Czy oryginalna wiązka elektryczna oraz cały osprzęt bedzie pąsową na zasadzie odepnij i wepnij?? Komu zlecić taki montaż czy moze sam sobie z tym poradzę??

U mnie to samo, trojkociki, z tym ze, przyjrzyjcie sie tym przyciskom z Allegro. Dla mnie wyglada na to ze trójkąciki sa mniejsze i nadodatek nierówno wycięte w przycisku. To jakaś lipa...

Wymiana tym bardziej ze mała różnica w cenie. Poza tym oryginał hella. Soczewka jest zintegrowana z odblysnikeim wiec montując nową masz jak nową lampę. Poza tym zdecydowanie polecam bi-xenon. Niesamowity efekt i nieporównywalnie lepszy od zwykłego ksenonu. Co do doboru soczewki i jej montażu zdałem sie w pełni na kolegę wiec nie posiadam takiej wiedzy.

Zgadza sie ostatnie zdjecie po wymianie soczewek. Nie miałem na mysli reklamowania a raczej naświetlenie tematu i ewentualna pomoc w wyborze firmy ;) Ponadto chciałem ukazać efekt końcowy mojej modyfikacji no przy "niedużej" pomocy kolegi z forum ;) :cool2:

Po długich rozmowach telefonicznych z Reflektory-Samochodowe polegających na wyjaśnianiu mi co powoduje praktyczny brak świateł w mojej buni oraz uświadamianie wyższości bi-xenonu nad xenonem, technologią wymiany soczewki, oraz dlaczego tak ważna jest wymiana dwóch żarników jednocześnie, udzieleniu szczegółowych instrukcji dotyczących bezpiecznego i prawidłowego zapakowania przesyłki, nabrałem pewności co do fachowości użytkownika Reflektory-Samochodowe jak i jego firmy. Podjąłem, jak się niebawem okazało słuszną decyzję i wysłałem mu moje lampeczki w celu diagnostyki, wyceny kosztów i ewentualnej naprawy. Długo oczekiwany werdykt był jednoznaczny - skończyły się odbłyśniki w soczewkach, dodatkowo lampy okazały się produkcją po 2002r. co jest równoznaczne z zastosowaniem twardego nie rozklejalnego połączenia puszki z kloszem przez co dokonanie naprawy wiązało się z pocięciem puszki. Dokładniejsza diagnostyka wykazała w niedługim czasie również polerowanie kloszy. Z racji odległości miedzy moim miejscem zamieszkania a firmą Reflektory-Samochodowe zdecydowałem się na wymianę starych soczewek na bi-xenonowe, nowe żarniki oraz polerowanie kloszy. Cała renowacja trwała około 3 dni (perfekcyjnie szybko), po czym odebrałem paczkę od kuriera. Po otwarciu pudła mało nie zszedłem na zawał. Klosze wyglądały jak nowiuteńkie szkiełko prosto z wystawy, miejsca w których wykonane były nacięcia puszki w celu wymiany soczewki dostrzegłem tylko dlatego, że wiedziałem że są i wiedziałem gdzie ich szukać. Spawy wykonane perfekcyjnie i bez jakichkolwiek zniekształceń krzywizny puszki. Niestety moje szczęście nie trwało długo. Drugi reflektor został zniszczony w trakcie dostawy przez kuriera. Podczas prawdopodobnie niewłaściwego obchodzenia sie z paczką zostały połamane 3 z 4 mocowań soczewki. Myślałem że umrę z żalu. Telefon do Reflektory-Samochodowe i pytanie co teraz. Zostałem perfekcyjnie poinformowany w jaki sposób dokonać reklamacji przesyłki a ponadto Reflektory-Samochodowe zaoferował mi naprawę w ramach gwarancji. Po raz kolejny zdałem się na doświadczenie firmy, i po kilku dniach miałem naprawioną lampę w garażu. Niestety z tego wszystkiego zapomniałem wykonać zdjęć puszki po spawaniu ale mogę dać słowo że wygląda jak oryginał. Dla celów reklamowych oraz ukazania zasadności takich napraw pozwoliłem sobie wykonać kilka fotek porównawczych. http://images78.fotosik.pl/336/0bd93694956ca2e0.jpg Na tej focie może ciężko nieco to dostrzec widać "zmętnienie" klosza przez co światło z soczewki pozostaje na kloszu w postaci okrągłej mętnej plamy http://images78.fotosik.pl/336/15bdafbad6540f06.jpg Tutaj widzimy efekt świecenia przez wypolerowany klosz, który praktycznie nie upośledza przepływu światła http://images78.fotosik.pl/336/6e2228e32cc6de3c.jpg Jest to zdjęcie ukazujące świecenie światła mijania w całkowitej ciemności przed wymianą soczewek http://images77.fotosik.pl/336/39513e24a90b2afd.jpg To zdjęcie ukazuje światła mijania w całkowitej ciemności po wymianie soczewek http://images77.fotosik.pl/336/698716a9a2aed2f7.jpg Światła drogowe w całkowitej ciemności przed wymianą soczewek http://images75.fotosik.pl/336/b95327473b264255.jpg Światła drogowe w całkowitej ciemności po wymianie soczewek Zaznaczam, że zdjęcia wykonane są w tym samym miejscu, jednakże na ostatnim zdjęciu widać, że powietrze nie jest w 100% przejrzyste, miejscami układała się mgła. Reasumując, mam zaszczyt bezpiecznie podróżować dzięki rzetelnej pracy oraz doświadczeniu jakim obdarzył mnie nasz kolega Reflektory-Samochodowe gorąco polecam go jako fachowca od naprawy lamp samochodowych. Profesjonalne podejście do klienta oraz motto "najważniejsze jest zadowolenie klienta" zasługuje na najwyższe uznanie. Mam nadzieje że przekonałem was do tego że warto dokonywać takich napraw i mam nadzieje że zlecicie je w warsztacie Reflektory-Samochodowe. Z góry pragnę podziękować za wykonaną robotę, doradztwo oraz dbałość o estetykę i wykonanie naprawy. Ponadto naprawa gwarancyjna uszkodzonych w czasie przesyłki mocowań soczewki była w pełni inicjatywą Reflektory-Samochodowe co rzadko dzisiaj spotkać można. Jeszcze raz bardzo dziękuję.

Kolega ma racje u mnie tylne tez "widzą" krawężniki. Teraz tylko tłumacza koło siebie posadzę :/ A co do kamerki to co masz na mysli i jak to zrobic zeby tylko podczas podjeżdżają działało i jaki wyświetlacz i gdzie??

Witam. Zastanawiam się nad dołożeniem czujnikow w przedni zderzak i włączenie je w system czujnikow cofania. Chodzi o to że przód mam nisko i czasami czepiam o krawezniki. Czy muszę mieć inny moduł?

:lol:

Tego własnie szukałem!!! Dzieki yaz, stawiam pifo a jutro ściągam lusterko!!!

ponawiam temat w kwestii: Jak zdjąć lusterko?? Pod lusterkiem na uchwycie który mocuje się do szyby jest plastykowa osłona przykrywająca uchwyt i jego ramię oraz czujniki pod n im (czujnik deszczu). Jak rozpiąc tą obudowę żeby nie połamać i żeby dało się to później założyć ??

Witam. Mam pytanie, jak sprawdzić kondycję żarówek xenon?? Mam zmienione lampy na wersje po lifcie, oczywiście oryginały, nie jakieś tam zamienniki chinole, natomiast wydaje mi się że nie dają one wogole światła. Regulatory działają to nie kwestia regulacji, po prostu słabo świecą.

Błahahaha.... Koledzy, trzeba sprawdzić od początku !!! BeZpIeCzNiK !!! nie pamiętam już który ale u mnie przeszło jak ręką odjął... :D

Poczekaj, chcesz mi powiedziec ze wystarczy bym kupił jakiekolwiek fotochromatyczne (nie rozlane jak w moim przypadku) i da sie je przełożyć? Cholera wogole o tym nie pomyślałem. Ja u siebie mam gładkie lustro a czujkę mam w obudowie ciekawe czy to nie bedzie jakiś problem. Ostatecznie nie bedzie sie ściemniało ale w nocy chociaż bedzie w nim cos widać. Dzisiaj poszukam na Allegro ;) Świetna fotoinstrukcja :cool2:

Moja akurat jest nieco inne ale chciałbym się dowiedzieć gdzie kupiles kolego nowy wkład?? Nie bardzo rozumiem Masz na myśli modele od bmw czy ogólnie?? Gdzie kupić sam wkład?? Mój jest rozlany i chce to naprawić (BMW e39)

Ojjj.... Pytam sie poważnie. Jezdze normalnie i wiem ze jak zajeżdżaj na myjnie to rowniez myje zaciski i moze faktycznie miało to jakies znaczenie :/

Sprawdzałem w warsztacie czy piasty sa proste i tarcze. Okazało sie ze i jedno i drugie. Mechanik pojechał na rolki i na zimnych hamulcach wszystko w normie a na rozgrzanych trzepie przodem. Stwierdził ze rozchartowalem tarcze myjąc auto na myjni samoobsługowej. Czy to mozliwe?

.

telepie podczas hamowania i to w danej predkosci. dlaczego po zalożeniu nowych tarcz wibracje ustały??

Piasty czyszczone, widziałem jak montował. Zawiecha zmieniona wahacze dolne i łączniki stabilizatora. Ostatecznie pojadę na ścieżkę diagnostyczna ale szczerze wątpię że to wina zawieszenia. Przecież zakładając nowe tarcze przez pewien czas było ok. Jakby to zawiecha trzepała to cały czas było by czuć, czy się mylę?? a kwestia prowadnic w zaciskach??