Mexyk

Czesc, Czy moglby mi ktos napisac, czym rozni sie w E46 zawieszenie zwykle od m-technik? Pzdr Mex

A w jaki sposob to naprawiles? Duzo kosztuje taki mechanizm? Piotres, mam to samo w lewych przednich :duh:

oczywiście że wolał bym benzyne minimum R6 / bmw / lub V6 nawet najlepiej na turbinie ale jestem skazany na diesla :twisted2: VAT i dochodowy mam z paliwa w kieszeni a to dużo A Urzad Skarbowy siedzi i czyta... :twisted2: Chyba tez kupie jakas ciezarowke zeby odliczac VAT :mrgreen:

Szczerze mowiac nie rozumiem ludzi, ktorzy probuja zrobic z diesla odrzutowiec. Jak to mawial wieszcz Mickiewicz: "nie nauczysz gowna latac". Chcesz jezdzic oszczednie - kup diesla. Chcesz jezdzic oszczednie i w miare szybko - kup diesla i zrob program. Chcesz jezdzic naprawde szybko - kup mocna benzyne. Seryjnie produkowane diesle nie nadaja sie do scigania. Pewnie dlatego w Ferrari, Lamborghini czy Porsche montuja tylko benzyne :cool2: Pzdr Mex

FMIC, sportowy wydech, wieksze wtryski, wieksza pompa, wieksze turbo... na pewno specjalisci cos jeszcze wymysla. Tylko czy jest sens? Wiecej dlubania = wiecej rzeczy bedzie sie sypac. Jezdzij az Ci sie kark przyzwyczai do przyspieszen, a pozniej sprzedaj i kup cos z wiekszym silnikiem :)

136 KM z programem na 158 KM, manual, pali mi w miescie 9 litrow przy dynamicznej jezdzie, na trasie ok 7,5 przy predkosciach rzedu 160 - 180 km/h i okolo 6,0 - 6,5 przy bujaniu sie 120 km/h. Twoje wyniki sa zupelnie normalne. Pzdr Mex

Moze pocieszy Cie troche fakt, ze nie jestes sam... :mrgreen: Z niecierpliwoscia oczekuje pierwszego sniegu, mam juz zapas soli w bagazniku - ja bede zbieral snieg, a brat bedzie z tylu sypal lopata sol :mrgreen:

Jakis czas temu 2 miesiace szukalem wahaczy Meyle i nigdzie nie mieli. Kupilem Teknorota za 380 zl i padl po 10 tys km. Teraz mam Lemfordera (taki jak montowany seryjnie) za 550 zl i poki co zadnych problemow. A wybijanie sworzni i wciskanie tam nowych w zwyklych wahaczach (tzn innych niz Meyle, w ktorych sworznie sa wymienne) to moim osobistym zdaniem rzezba i druciarstwo. Polecam Lemfordera. Pzdr Mex

Jedyne co Ci moge doradzic, to zebys kupil 330d :mrgreen: Mam 320d i chce sie tego cholerstwa pozbyc jak najszybciej :mrgreen:

Mineralna 26 na Okęciu. 50 zł za pomiar. Pzdr Mex

Mnie tez ostatnio zaczela plywac. Wczoraj wjechalem na kanal. Sworzenie ok, amorki ok... co sie okazalo? Gumy stabilizatorow. Luzy jak sam sk%&@%@$. Sprawdz u siebie :)

Diagtronik robi dobrze grupe volkswagena i to tez raczej diesle, nie benzyne, bmw bym u nich nie robil (i nie robilem :D). Unitronic jest dosc kontrowersyjny - jedni go chwala, inni wieszaja na nim psy, choc szczerze mowiac wydaje mi sie, ze wiecej jest tych drugich. Proponuje spytac o opinie na forum Seat Racing, tam polowe samochodow robil Unitronic. Specjalizuje sie w 1.8T. Ja wybralem Witka z Mineralnej i jestem zadowolony. Wynik to 158 KM i 380 Nm, wykresy juz kiedys zamieszczalem. Godny polecenia jest takze Masters i Compsport. VTG jest drogie i normalnych klientow z reguly olewa, oni maja wlasny swiat.

Parafrazujac kolege: nie chce byc niemily, ale wszystkie "strumienniczki" to mozna sobie o kant &%#$ potluc :mrgreen: Przelotowy wydech z odpowiednia dobrana srednica + sportowy katalizator, a i tak zadnych spektakularnych wynikow nie bedzie w zwyklym atmosferycznym silniku. Pzdr Mex

Nie byloby tak zle, gdybym nie wymienil sprezyn na progresywne Eibachy :mrgreen: Troche sztywno jest, ale przynajmniej dobrze sie prowadzi. Opony mam 225/40/18 przod i 255/35/18 tyl.

A moze to byc kwestia slabego akumulatora? Ostatnio rozrusznik cos mi zaczal dlugo krecic...

Na nasze drogi nie zaryzykowalbym felg kiepskiej jakosci. Lepiej poszukaj uzywanych. Ja swoje (RH model AC Schnitzer, 18 cali z oponami) wyrwalem za 1500 zl, sa w naprawde bardzo dobrym stanie. Pzdr Mex

Dzieki, sprawdze przy najblizszej wizycie w warsztacie :) Kartoon, daj znac na priv ile chcesz za ten aku. Pzdr Mex

Nerka jest pomalowana pod kolor karoserii, byla chromowana :) Pzdr.

Czesc, Moze ktos z Was bedzie wiedzial o co chodzi... Stojac wieczorem w korku za jakims samochodem zauwazylem, ze moje swiatla co pare sekund bardzo delikatnie przygasaja na sekunde i zapalaja sie znowu. Czego to moze byc wina? Pytanie nr 2 - jaki kupic akumulator do M47? Pozdrawiam Mex

Tak wygladaja u mnie :) http://images29.fotosik.pl/111/1a9e2a22ea4fe493m.jpg

Mowilem, zebys pojechal na Mineralna :nienie:

Tak jak mowili koledzy, podstawa to dobrej jakosci felgi, bo przy tym rozmiarze profil opony masz 40 albo nawet 35 w zaleznosci od szerokosci, a to malo, nie ma co chronic felgi przed dziurami. Z komfortem tragedii nie ma, jak mam np dodatkowo sportowe sprezyny i da sie jezdzic. Ja na moich 18-tkach zrobilem dopiero ok 5000 km, ale pare sporych dziur juz wylapalem i poki co nic sie jeszcze nie stalo (mam felgi RH). Na krawezniki trzeba uwazac - jak powiedzial moj przedmowca lepiej dojechac do kraweznika, oprzec sie o niego kolem i dopiero podjechac, wtedy nie bedzie zadnego problemu. Mnie moje 18-tki juz sie opatrzyly i wydaja sie za male :mrgreen: Jak uda mi sie wreszcie zmienic mojego pazdziocha na E60 to wsadzam 19-tki albo 20-tki (ino bez sportowego zawieszenia, bo za malo komfortowe).

Widzialem gdzies podkladki "Legia Warszawa Mistrzem! Wielkie Księstwo Warszawskie!". Proponuje takie, mocne wrazenia gwarantowane :mrgreen:

330d oczywiscie, ze posiada większe i wydajniejsze turbo, a turbodziura wystąpi wtedy, gdy amator a nie profesjonalista dokona strojenia programu w ECU. Osobiście miałem możliwość ujezdzania passata z silnikiem 1,9Tdi ASZ z wrzuconym turbo GT25 - to juz prawdziwa locha. Auto zestrojone na 230KM i 430Nm rwie od samego dołu , i zadnej turbo dziury się nie wyczuwa. Jedyną rzeczą, którą należałoby dodatkowo wykonać do optymalnej pracy całego układu to bardziej wydajny wydech 2,5 cala + downpipe 3 cale. Wówczas turbinka będzie banglała idealnie A jak wyglada sam montaz? Wchodzi bez problemu, czy trzeba cos rzezbic z mocowaniem i innymi rzeczami?

Bierz 330d, zupelnie inna kultura pracy. Ja wzialem 320d i nie jestem specjalnie zadowolony, chociaz smiga niezle (po programie).