Mexyk

I ja dorzuce swoje 3 grosze... Moja 320d z 2001 roku (136KM) zrobilem juz 10 tys, wiec co nieco moge powiedziec. Spalanie - w trasie, przy delikatnej nodze, dwoch osobach i jezdzie 100 - 110 km/h spalila 5,6 litra. Mniej sie nie dalo, chyba, ze jechalbym wolniej, ale to juz mordega :roll: Przy normalnym podrozowaniu, czyli 140 - 160 km/h i wyprzedzaniu, z 5 osobami i pelnym bagaznikiem zloil 7,4 w trasie. W miescie pali od 7 przy bardzo spokojnej jezdzie, do 8,4 przy zupelnie dynamicznej. Oczywiscie, gdybym non stop trzymal gaz w podlodze, to spokojnie spalilby 9, ale diesle nie sa raczej, jak ktos zauwazyl, autami do chetania. Kultura pracy - na zimnym silniku, na jalowym biegu chodzi jak traktor. Przy rozgrzanym jest troche lepiej, ale tez slychac. Przy wiekszych predkosciach faktycznie nie idzie rozroznic, czy to diesel czy benzyna, jest zupelnie normalny dzwiek. Turbina chodzi dosc glosno, ale podejrzewam, ze cos z nia nie tak, bo dziwnie glosno gwizdze... Osiagi - zalezy kto czym wczesniej jezdzil. Ja mialem 180-konnego Leona 1.8T, wiec 136 koni w dieslu nie robi na mnie zadnego wrazenia. Nie jest wprawdzie mulowaty, ale bez rewelacji. Duzo lepiej jest w trasie, przy wiekszych predkosciach zbiera sie naprawde ladnie. Predkosc maksymalna to 205 km/h, wiecej ni cholery nie pojdzie (sprawdzane na dlugim odcinku autostrady). Do 190 km/h rozpedza sie gladko, pozniej juz idzie opornie. Normalna jazda z predkosciami rzedu 160 - 180 km/h nie nastrecza zadnych problemow. Awaryjnosc - no wlasnie... :duh: Dziwnie gwizdze mi turbina. Fakt, powinno byc ja slychac, ale w Leonie ktorego mialem poprzednio turbina tylko szumiala, a tu legalnie gwizdze... Warsztat nie wie co to moze byc, chyba bede musial jechac do jakiegos specjalisty. Wkurzajaca jest takze dziura w mocy w okolicach 2000 obrotow. Do zalaczenia turbiny jest mul, pozniej przez jakies 300 obrotow ladnie idzie, pozniej jest 2000 obrotow i samochod znow nagle lapie mula, po czym od mniej wiecje 2100 znowu zaczyna ciagnac, az do konca. Dziwne i wkurzajace, ale z tego co czytalem, nie tylko ja mam takie problemy z tym silnikiem. Ostatnio mialem tez dziwna przygode na trasie: przy 140 km/h ja mu buta, a on nic. Zwolnilem do 100 km/h, buta, a on ciagle nic. Zatrzymalem sie, zgasilem silnik, uruchomilem i wszystko juz bylo ok... Dziwne :jawdrop: To jest opinia calkowicie obiektywna. Nie jestem fanem diesli i wlasnie (po 4 miesiacach) doszedlem do wniosku, ze jednak wracam do benzyny. Diesle maja swoje zalety: dobrze sie nimi jezdzi w trasie, malo pala nawet przy ostrej jezdzie, ale do miasta, dla ludzi ktorzy lubia ostrzejsza jazde, zupelnie sie nie nadaja. Moze chce ktos kupic? :)

Macie moze jakies propozycje co do tego, gdzie moglbym dostac przedni zderzak, progi i tylny zderzak od m-pakietu do Touringa z 2001 roku? Na Allegro jest kilka przednich zderzakow, ale tylnych ani progow sie niestety nie uswiadczy :( Widzial moze ktos z Was, ze oferuja te czesci na jakiejs gieldzie? Na jaka cene powinienem sie przygotowac za calosc? Chodzi mi o zderzaki w dobrym stanie, nie polamane, przedni moze byc bez halogenow i kratek. Z gory dzieki :) Pozdroweczki

Dzieki za porady - w poniedzialek jestem umowiony na wymiane wahaczy (niestety okazalo sie, ze oba sa do wymiany :duh: ), to dam znac jak sie jezdzi na nowych czesciach :dance: PS. Szukam sponsora, mam tez pare innych rzeczy do wymiany :mrgreen:

Czesc, Padl mi sworzen lewego wahacza i szukam w zwiazku z tym calego nowego wahacza. Do ASO nie mam zamiaru jechac, ze wzgledu na koszty, a z zamiennikami dosyc kiepsko - sprzedawcy sie nie znaja i nie sa w stanie powiedziec mi, czy produkt danej firmy mozna polecic, czy tez nie. Wyczytalem na jednej stronie, ze firma Meyle produkuje wahacze do E46 wzmacniane aluminium, ktore sa tak skonstruowane, ze mozna wymieniac w nich sam sworzen, co jest niemozliwe w zwyklych wahaczach. Spotkal sie ktos z wahaczami tej firmy? Kupowac? A jesli tak, to gdzie? Moze jakies inne podpowiedzi? Z gory dzieki :) Pzdr.

Wycieczki osobiste zostaw na inne okazje, pajacu, bo to nienajlepsze miejsce zeby wymieniac sie uwagami na takie tematy. Jak masz jakies uwagi do mojej kultury, charakteru, czy inteligencji, to proponuje zebys napisal na PW, chetnie udziele Ci wszystkich informacji, ktore beda Ci niezbedne do dalszej, jakze wnikliwej, sadzac po powyzszym przykladzie, oceny mojej osoby. Serdecznie Cie pozdrawiam :modlitwa:

Jak narazie, a jezdze od niecalych 3 tygodni po przesiadce z benzyny, moja 320d Touring w manualu pali w miescie 8 litrow przy normalnej jezdzie (czyli szybko), schodzi nawet do 6,8 - 7,0 kiedy jade jak bereciarz. Na trasie, przy predkosci podroznej w granicach 140 - 160 km/h, 5-ciu osobach na pokladzie i bagazniku zaladowanym pod sam dach spalila mi 7,3 :mad2: Myslalem, ze bedzie oszczedniejsza, no ale, jak to mawiaja starzy gorale, CHWDP :mrgreen:

wiek : 24 lata zamieszkanie : coś około 1,7 mln mieszkańców zawód : project leader stan cywilny : kawaler, ale nie do wzięcia :8) dzieci : Boże uchowaj, na szczęście jeszcze nie zarobki : właśnie bardzo się poprawiły szkoły : średnie techniczne, 3 rok SM na SGH hobby : motoryzacja, dupeczki, czyli jak każdy szanujący się samiec :mrgreen: dlaczego BMW : bo miałem dość Seatów i kobieta mi kazała :oops: obecny model : E46 320d Touring '01 kolejny model : jak Bóg da to E46 328 Cabrio wymarzony model: M6 od AC Schnitzera :twisted:

Witam, Znalazlem ogloszenie o sprzedazy BMW 323 CI (170 KM) z 2000 roku. Jednak w pliku z danymi technicznymi w ogole nie znalazlem takiego modelu - z tego co wyczytalem, byly tylko 325 CI 193 KM, ale od roku 2001. Czy ktos moze mi cos podpowiedziec w tym temacie? Z gory dzieki :)

Saygon, a masz moze na oku jakies fajne 540 z dobrym wyposazeniem i atrakcyjna cena? :)

M3, to chyba pojade go obejrzec, skoro tak zachwalasz :) Cena faktycznie oscyluje w granicach 40 tys bez felg od M5, 29 tys to kwota wylicytowana. Madej, auto istotnie nalezy do jednego z forumowiczow - M-power, jak juz napisalem :) Kornelio, nie jest najgorzej, widac, ze wsadzone bylo w niego sporo kasy: zderzaki od M5, xenony z ringami, tylne swiatla CELIS, lusterka Schnitzera, felgi 19 cali, sekwencyjny gaz. Tylko, ze byl bity i chce sie dowiedziec, czy mocno... Saygon, a Twoja ile stoi?

Ten pierwszy nie ma zawieszenia od M-ki, zderzaki od M-pakietu mial dolozone, dlatego tak wysoko stoi. A co do drugiego, to faktycznie troche dziwne, ale gosc napisal, ze moze sprzedac tez bez instalacji, bo potrzebne mu sa pieniadze. Nie wiem co o tym sadzic :roll:

Na początku chciałem się przywitać, bo jestem tu nowy :D Czytam wprawdzie forum od dość dawna, z racji tego, że przymierzam się do kupna BMW, ale niniejszy post jest moim debiutem "pisarskim" :wink: Chciałem, żebyście powiedzieli mi coś, w miare możliwości, o dwóch autkach nad którymi się zastanawiam. Za wszelkie uwagi i sugestie będę bardzo wdzięczny. 1. Auto forumowicza M-power. Oglądałem je już dwa tygodnie temu i miałem parę uwag, mam mieszane uczucia, ale zastanawiam się jeszcze, bo autko samo w sobie mi się podoba. Uwagi są takie, że z całą pewnością nie jest to samochód bezwypadkowy: właściciel sam przyznał, że był przetarty po prawej stronie, a sam odkryłem, że lewe przednie drzwi były kiedyś srebrne. Być może nie było to duże uszkodzenie, ale nigdy nic nie wiadomo, prawda? Poza tym sparciałe i popękane są wszystkie uszczelki drzwiowe, czy to normalne w 10-letnim aucie o przebiegu prawie 300 tys. km? Może ktoś z Was wie coś więcej o tym autku i rozwieje moje wątpliwości (na plus lub na minus), tak żebym nie przejechał się znowu na darmo 160 km i nie płacił na darmo za sprawdzenie auta w warsztacie. Link do zakończonej już aukcji przedstawiam poniżej: http://www.allegro.pl/item87362644_bmw_e39_535i_v8_pelen_pakiet_m5.html 2. A tu drugi egzemplarz, czyli całkiem nieźle wyglądające na oko BMW 540iA z instalacja gazową 5-tej generacji. Chcę się przejechać te 160 km do Bełchatowa, ale może ktoś z Was zna auto, oglądał, lub mieszka w Bełchatowie i mógłby je oglądnać eksperckim okiem? :wink: http://www.allegro.pl/item91193085_bmw_540_e39_sekwencyjna_ins_gazowa_stan_igla_.html Cen nie bierzemy pod uwagę, chodzi mi tylko o stan techniczny, wypadkowość, może coś niepokojącego zauważycie na zdjeciach. Z góry dzięki, pzdr. Mex