__Adam__

Ja mam koło lewarka PRND123 i przycisk do góry S na środku E do dołu M Już sam nie wiem chyba będe sie starał doczłapać do jakiegoś mechanika bo podejrzewam że sam sobie nie poradze :oops: zwłaszcza dlatego że stoje na ulicy pod blokiem :cry: :cry:

Dzięki wszystkim za podpowiedzi ale u mnie usterka objawia sie w ten sposób że po paru minutach od odpalenia zapala sie napis getriebe program czy coś takiego nie pamiętam dokładnie i zaraz przechodzi w tryb awaryjny :shock: boje sie żeby nie uszkodzic skrzyni chyba że istnieje jakiś sposób na wgranie nowego oprogramowania lub zresetowanie starego tak żeby powrócił do ustawień fabrycznych?? :idea:

Czyli ma rozumieć że ten sterownik do skrzyni powinien pasować (mam 4 biegową) http://moto.allegro.pl/item160679837_bmw_e32_e34_komputer_automatycznej_skrzyni_4hp22.html

Witam na wstępie zaznaczam że jestem kompletnie zielony w temacie :( otóż padł mi sterownik od skrzyni i chciałbym kupić jakis używany ale nie wiem jaki mam rodzaj skrzyni więc mam kłopot z doborem próbowałem używać kalkulatora VIN ale nie ma tam takiej informacji (albo ja nie umiem tego czytać :oops: ) zaznaczam że samochód stoi pod blokiem i nie mam możliwości położenia sie pod niego i szukania oznaczenia na skrzyni. Więc jeśli ktoś może mi pomóc poniżej podaje mój nr. VIN :modlitwa: WBAHD61000BK11337

witam ja też mam z 90 r i mam M50 bez vanosa :dance:

Witam maiłem ten sam problem wymieniałem łączniki i nic tuleje wszystkich 4 wachaczy i nic wszystkie gumy mocowania stabilizatora, końcówki drążków kierowniczych nawet tarcze i klocki :D i każdy mechanik mówił co innego :mad2: aż do czasu kiedy znalazłem dobrego diagnostę który w ciągu pięciu minut zdiagnozował sworzeń górnego wachacza :duh: i .... problelem znikął a ja zostałem z całym pudłem dobrych części ( które podobno są do wyrzucenia) :cool2:

Witam czy masz założoną instalację gazową ?? Jeśli tak to sprawdz czy przypadkiem nie spadł ci wężyk który idzie z silniczka krokowego do kolektora ssącego

A po co ma kupować ?? skoro ta którą podsunął mi kolega V-max DEMON jest dokładna i w dodatku za darmo :P :cool2:

Dzięki V-max DEMON czegoś takiego właśnie potrzebowałem :D dokładnej instrukcji po Polsku :wink:

Dzieki to wiele wyjaśnia bo jak dzis go wcisąłem to moja beti stała sie jakaś przymulona podczas ruszania i podczas wchodzenia w łuki nie było zjawiska zarzucania, wow mam ją juz prawie roko i ciągle czyms nowym mnie zaskakuje ciekawe co jeszcze :D :cool2:

Witam co do klocków Lucas to ja mam mieszane uczucia załozyłem sobie komplet czyli tarcze i klocki na tył i przód i okazało się że pyla jak diabli ale ogólnie są dobre bo zrobiłem na nich juz 20 tyś i jak narazie tarcze sie nie zwichrowały i klocki tez jeszcze w miare... :D

Witam wcisnij przycisk UHR na około 3 sekundy jak zacznie migać kropka to ustaw godzine i minuty przyciskami po lewej stronie masz godziny a po prawej minuty zakończ wciskając UHR data tak samo tylko zamist UHR wciśnij DATUM Pozdrawiam :)

jak w temacie mam skrzynie automatyczna i obok dzwigni zmainy biegów znajduje sie przycisk na którym jest do góry S (czyli sport) na środku E (roumiem że Ekonomic) ale za grom nie rozumiem do czego jest M ??? nie ma tam zadnej śniezyki tylko same M czy mozliwe że jest to jakas blokada mechanizmu różnicowego??

Dzięki za podpowiedz ten jeden w chłodnicy znalazłem (jest niebieski) ale nie mogłem go odkręcić do końca szedł do pewnego stopnia lekko ale pózniej zaczoł jakos dziwnie przeskakiwać i dałem sobie z nim spokój żeby czegos nie urwać :roll: a na bloku jutro poszukam pozostało tylko jedno pytanie ile tego płynu tam wlać tak żeby było dobrze jak teraz??

Witam dzis rano złapałem sie za wymine płynu do chłodnic, ale już podczas spuszczania starego natknołem sie na poważny problem-otóz nigdzie nie mogłem znalezc zadnego korka spustowego więc zdiołem węzyki z chłodnicy i tak zaczołem go spuszczać :duh: ale zeszło go tylko około 5 litrów więcej nie chciało. Moje pytanie jest następujące ile płynu wchodzi do układu chłodzenia w silniku M 50? czy mozliwe że było go tylko 5 l? bo mi sie wydaje żepowinno go być znacznie więcej-dodam że nie miałem do tej pory żadnych problemów z chłdzeniem a płyn zmieniałem poprostu ze starości.

Panowie po co sie bawić w jakieś piaskowanie lub inne temu podobne zabiegi :lol: ja do swojej buni kupywałem ostatnio same klosze i zapłaciłem po 30 zł za sztukę. Szkoda zachodu :mrgreen: :mrgreen:

Witam jeśli chodzi o skrzypienie to ja stawiałbym raczej że swożnie z produ są do wymiany, też miałem podobny problem u siebie i wymiana pomogła, a co do stuków w tylnym lewym kole to przyłanczam się do reszty i też od jakiegoś czau je słysze a przypominaja one odgłoś jakby udzerzał metal o metal swoją droga to zadziwaijące że takie same objawy ma wiele betek po zimie :doh: ) Ciekawe co to może być?

Poprostu spróbuj sie wpiąć w kable koło siłownika (najlepiej przez bezpiecznik tylko jak najmniejszy np. 5 wrazie zwarcia to on pierwszy sie przepali :D ) i zobacz czy zadziała ale wydaje mi sie że powinno chodzić

Cóż kazdy ma własne zdanie :D ja mam radyjko Sony Xplod i głośniki Sony Xplod i dudnią zdrowo bez wzmacniacza :D :D

Zapomniałem kształ ma taki jak na zdieciu 3 i 4

W tym pilocie jest tylko wzornik reszte trzeba sobie dorobic u jakiegos ślusarza ja za to zapłaciłem 60zł ale tylko dlatego że robiłem to w Warszawie bo mozna to zrobić juz za 30 zł lub jeszcze taniej, a co do tych kabli to pod tylnym fotelem po lewej stronie (za fotelem kierowcy) idzie cała wiacha kabli i sa tam te od centralnego (master) ale kolor moge ci powiedziec dopiero jutro bo dzis nie chce mi sie zchodzić do garazu :D

A może listywy na drzwiach się poluzowały sprawdzałeś je? A co do tych głośników BOSCHMANN to firma obleci :D ale ja osbiście wolałbym poczekać i dołożyc naprzykład do Sony Xplod są naprawde swietne i praktycznie nie do zdarcia a na Allegro komplet mozna kupic juz za około 250 zł bo te BOSCHMANN sprawdzaja sie najlepiej jako głośniki jednodrożne ale za tą cene co można od nich wymagać :lol:

Ja założyłem taką centralkę (fajny bajer kluczyk w pilocie :D ) http://www.allegro.pl/item91557627_hit_nowosc_pilot_z_kluczykiem_sklep_gorzow.html i tam nie było problemu bo ona obsuguje sterowanie na plus i minus a co do podłączenia to podpiołem się po główna wiązkę pod tylnym fotelem - jak chcesz to jutro mogę ci powiedzieć jakiego koloru są te kable, wyjście na kierunki podpiołem pod tylne lampy

Sprawdz tylna ramkę pod rejestrację (jeśli masz taką założona) to prawdopodobnie ona tak chałasuje jeśli tak to pdłóż pod nią kawałek gumy i bedzie ok to normalny objaw :D

Ja sam ostatnio zakładałem taka centralkę i podpiołem ją z tyłu pod siedzeniem a żeby mi migało jak zamykam podpiołem się pod tylne lampy i jak narazie działa ja potrzeba :D