cichy77

jeżeli moduł komfortu to również el szyberdach nie będzie ci działał i wycieraczki będą działały tylko na najszybszym biegu.

bardziej uważał bym na "kuhlwasserstemp" , u mnie miałem błąd o którym piszesz, a płynu chłodzącego w normie, raz mi się zdarzyło że wyleciał mi przypadkowo, ale od razu wyłączyłem silnik, więc może być tylko niesprawny czujnik...

poduszki silnika/ skrzyni?

Jak w temacie. Czy zdają egzamin? Opłaca sie je kupić? Ma moze ktoś zdjęcia jak swiecą? http://allegro.pl/h1-zarowka-led-13x-smd-5050-drl-do-jazdy-dziennej-i2111420992.html

Jak w temacie. Czy zdają egzamin? Opłaca sie je kupić? duze lepsze oswietlenie drogi? Ma moze ktoś zdjęcia jak swiecą? http://allegro.pl/h1-zarowka-led-13x-smd-5050-drl-do-jazdy-dziennej-i2111420992.html

ale mówiłem o e28, w polsce nie ma co szukac bo ładnym 535 nie znajdzie...

wiem że nie jest idealna... ale znajdź ładne e28... a już z większym silnikiem to juz w ogóle

pozwolę sobie pokazać cos takiego: http://otomoto.pl/bmw-535-m535-C22875569.html nawet ciekawy samochód. Jak dla mnie to gaz do zdemontowania(jak kto woli), trudno dostać oryginalne m535, zazwyczaj są to przekładki. Czarny lakier w e28 poezja. Ładne wnętrze. Pewnie samochód do jakiś poprawek, ale zapewne kosmetycznych.

czy chodzi równo, czy nie klekocze, nie ma dziwnych dźwięków, nie dymi z korka oleju, czy nie schodzi z obrotów, przy skrzyni czy ładnei biegi wchodzą , czy nie zgrzyta itp, sprzęgło czy wysoko łapie, czy nisko, hamulce czy dobrze hamują, czy "równo hamuje, czy nie znosi auta po drodze, czy nie buja itd itd

mozesz poszukac e28 535... ponadczasowy samochód i osiągi bedzie miał dobre...

to jest ten już "nowszy" silnik. zamiast 1,8 jest 1,9. jak zwraca koszty podróży jak coś :cool2:

znów kolejny handlarz co zawyza sobie rok produkcji :duh: a tak auto świeżo wygląda, przód nie był raczej ruszany( poza białymi kierunkami), co do blacharki to niech ktoś inny się wypowie czy cos mogło być malowane, felgi do du*y się nadaja. środek nie zniszczony. można jechać je obejrzeć.

odkręć odpowietrznik na termostacie, niech zejdzie powietrze, i ten w zbiorniczku, po około 30-40 min jak otworzy ci sie termostat powinno być ok, oczywiście przy odpowietrzaniu dmuchawa i cieplo na max.

tu wstawiaj: viewforum.php?f=157

myslę że wart zainteresowania, auto czyste, zadbane, przebieg myslę że nie kręcony, ale i to trzeba jeszcze sprawdzic. wszystkie el. blacharskie na swoim miejscu. lakier i listwy bez rys. wart obejrzenia.

http://bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=71&t=101732

również jestem za m30. w porównaniu do m20 to mół. m30 łatwiej znaleść w dobrym stanie ( z e32) a cenowo nawet taniej czasem

Ja też mogę prosić?? :oops:

witam , proszę o rozkodowanie vin: wbadh31040by05009 dziękuję

było :!: strone temu wrzucalem

ludzie, mówicie ze 2,0 jest za małe do e34, a do dopiero 1,8 :shock:

hmm to cena jeszcze spoko porównując te co wstawiłem do oceny..., różnica 5-7tys zł, a rocznik młodszy

to zdradź ile krzyknął za nią :)

hmm , nie lepiej było dołożyć coś z nowszych?

http://otomoto.pl/bmw-318-e36-lpg-10l-100km-tuning-C22957508.html kolejny pług snieżny/statek kosmiczny :roll: :duh: :nienie: :mrgreen: :mad2: :cry2: