Kaczy123

Popieram w 100 % j.w. Mam zwykłe lampy i zaślepki bez spryskiwaczy.

Tzn jak sobie poradzieś ? Zmieniłeś olej na nowo na 5W40 ? Czytałem już kilka razy o podobnych problemach właśnie po wymianie oleju. Czyżby czujnik badał gęstość oleju i jego zuzycie ?

Tez stawiał bym na swiece bo różne auta pokazują w ten sposób usterkę swiecy. Nie wiem jak dokładnie jest w E60 ale często jęsli jedna świeca padnie zapala się check albo w starszych silnikach zapala się spiralka podgrzewania.

Wie co pisze usunął mi DPF-a , żadne cuda mnie nie nękają i do tego mam frajde z silnikiem prawie 200 KM i 400 Nm.Pozdrowienia GCS :) . Ja też stawiam , że spaprali Ci soft wgrywając jakiś badziew do wszystkiego.

A ja mam problem tego typu że jak słucham głośno radia , CD to na chwilę znika dzwięk i zachwile sie pojawia tak jakby działało jakieś zabezpieczenie przed przepaleniem lub cos w tym stylu. Ma ktoś jakąś podpowiedż co to może być ?

Nie rozumiem czego Ty się obawiasz? Jest nisza na rynku na tego typu usługi, a Ty sie zastanawiasz czy ją wypełnić.Przecierz to idealne podłoże dla prowadzenia firmy , jeśli jeszcze idą za tym w parze umiejętności , rzetelność przy wykonywaniu usługi i brak tego typu warsztatów w pobliżu o czym sam piszesz to tylko kosić kasiore i upychać po kieszeniach.U mnie w regionie jest taki znajomy blacharz co sie bardzo obawiał zakupu drogiej maszyny do usuwania drobnych wgnieceń typu po gradobiciu bo klientów nie bedzie a maszyna sporo kasy.Teraz termin do niego to czas oczekiwania ok. miesiąca bo kązdy chce naprawić bez malowania i klepania, a w okolicy jest jedyny.Jeszcze jak ja rozbił bym auto to wolałbym na lawecie zawieść do Ciebie i odebrać zrobione , niż dać blacharzowi od blachy i podziwiać jego eksperymenty.

Ja jestem z Radomia znam dość dobrze naszych fachmanów i nadal szukam, wychodzi narazie na to że nie ma nikogo nawet w promieniu 80 km.Aż się dziwie że tyle BMW na ulicach , ludzie się pospecjalizowali we francuzach itp., a nikt nie specjalizuje się w BMW.Nawet jak się jakis znajdzie co kuma troche Bmki to E60 oglądaja z ciekawości , że fajne auto - wiedzy żadnej.

A gdzie szukać modułu(wzmacniacza) ?

U mnie to samo max 1,5 metra i do tego na wysokości szyb np. bagażnik musze otwierać podnosząc rękę na wysokość tylnej szyby, o otwarciu z pilotem w kieszeni np. na zakupach moge pomażyć.Jak to ogarnąć żeby działało normalnie ?

Jak sprawdzali , że nie masz dpfa przez kompa jakoś czy dostawali sie do puszki ?

Przepraszam załozyciela tematu , że zamulam u niego :) Ale nie będę zakładał nowego tematu i wskazówki moga przydać się nam obu. Rułe mam czarna od spalin i jak to spaliny w dizlu sa tłuste.Ale nadmiaru oleju w ich składzie organoleptycznie :) nie widze.Myślałem przez chwile żeby iść w kierunku świec, ale jak stoje w korku na mieście na wolnych obrotach czasami nierówno delikatnie prawie że niewyczówalnie zapracuje i dalej spokój. Wymienie separator usunę widoczne drobne wycieki i jadę sprawdzić wtryski dokładnie podczas pracy , jazdy ,obciązeń.Może coś wyjdzie bo jak na razie błedów nie mam żadnych.

Kontroluje - nie bierze , a nawet dzieki kochanemu DPF przybywa.Byłem wczoraj u szpenia co prawda nie od BMW ale świetnie ogarnia temat z dizlami i jak na jego wiedze wszystko jest ok po za jednym - spocony i brudny jest w okolicy odmy.Dzis rano również niebieski dymek na zimnym silniku przez 3 sekundy przechodzący w biały na kolejne 3 sekundy i koniec dymienia.Nieszczelność odmy może powodowac kopcenie na niebiesko tylko na zimnym silniku ? , a nie przez cały czas np. pod obciążeniem ?

Panowie a podpowiecie jeszcze czym może być spowodowane raz na jakiś czas kopcenie przez 5-8 sekund na zimnym silniku na niebiesko(solidnie zakopci do tego stopnia , że klima przechodzi w obieg zamknięty i przez kilka sekund jest siwo wokół samochodu).Np raz w tygodniu zakopci i dalej jest gitara żadnego dymka nie puszcza.W trakcie jazdy również jak go nie gnieść czyściutko.I jest to na tyle nieregularne, że np. w poniedziałek po zimnej nocy z rana i kilkunastu godzinach postoju , ale również następny taki raz zdarza sie w czwartek po południu również po kilkunasto godzinnym postoju w słoncu przy 30 stopniach więc silnik już nie jest taki zimny jak rano.Gdzieś pojawia się niespalony olej , ale gdzie?

Dobra znalazłem particulater filter znaczy sie DPF :cry2: :duh: Jeśli wyświetla mi się dystans 9000 km to do wymiany czy do wypalenia w serwisie?

E 60 2.0 D 163 KM z 12.2005 r., odpalany z guzika i jeśli to ma znaczenie to sytem bisness(fakt że świeci mi się na czerwono wymiana mikrofiltra od 500 km ale na dniach robie serwis klimy i wymieniam mikrofiltry bo ten komunikat to dotyczy filtrow kabiny zgadza sie ?)

Panowie mam jeszcze jedno pytanie. Pisał ktoś o programowym usunięciu filtra ze sterownikiem czy oznaczało by to ,że jeżeli nie mam żadnej informacji serwisowej w i-drive, to ktos usunął sterownik? Niektórzy piszą , że mają wyświetlaną informację z przebiegiem wymaganego serwisu DPFa, ja czegoś takiego nie mam więc jest możliwe że zostało usunięte całe oprogramowanie związane z DPF-em.Czy poprostu mam uboższa wersję oprogramowania która ewentualnie wyrzuci bład filtra jeżeli on nastąpi?

Prosze Was więc o jakis patent na sprawdzenie czy jest, czy go nie ma? Bo juz zgłupiałem :mad2: Gryzący dym też mam :cry2: Myślałem , że ten olej nie posiada specyfikacji do DPF :duh: Im więcej wiem , tym mniej wiem :mad2:

Podepne się pod temat, ale mam takie same objawy jak założyciel tematu, równiez myślę że filtr jeszcze jest , a ruła czarna od wnętrza.Myślę , że może ktoś kto zakładał emulator to by napisał gdzie on jest żeby sprawdzić czy my też go mamy wtedy rozwiejemy wątpliwości, czy DPF jest ,czy go nie ma i czy puszka już jest wybebeszona . P.s. Silnik mam zalany olejem 5W30 i to też skłania mnie do podejrzeń , że ktoś już DPF-a usunął.

Auto mam z grudnia 2005 r 520 D E60(163KM) i nie mam w i-drive żadnej opcji do sprawdzenia przebiegu filtra ? Nie mam DPF-a ? Tłumik prosty (czyli mam)i w środku sadza !(czyli nie mam????,uszkodzony????,na wykończeniu????).Jak sprawdzic czy mam, czy nie mam ? Tzn. czy może już ktoś usunął ?

Witam wszyskich i poproszę ! VIN WBANC31020CP53019