pete_wwa

pewnie marketing :wink: z trzech co do Twojego zalecają tylko jeden, SynPower 5W-30 ma aprobatę ll01

akurat środkowy panel jest niezależny w BMW. jest to dobre rozwiązanie bo można regulować temperaturę niezależnie od reszty. np w zimę jak się przysypia to temp. na samochodzie dla pasażerów duża a na twarz można chłodne powietrze puścić.

to jak wyjaśnisz te handlarskie perełki co z 400/500tkm porobione sa na <200tkm i dalej w miarę jeżdżą?

ale wtedy kółko się zamyka bo obwód zewnętrzny taki sam i korekta, jak i ten problem nie potrzebna.

nie przegadacie, wszystkie dodatki to się zbiera. navi wiązki z tunerem tv zmieniarką i innymi bajerami następne 10kg

dalej nie nauczył się tłumok caps-locka wyłączać :mrgreen: coś musiało być nie teges z tą bmką bo tylko za paliwo oddaje jak by coś wyszło. w natłoku innych śmieci co sprzedaje to np. takiego seata już za darmo oddaje jakby były nieścisłości :D

olej może i dobry ale u nas go nie kupisz. reklamowany jest i to dobrze ale tylko w krainie kangurów bo to lokalna marka :wink: poza tym nie sądzę żeby były aż takie różnice w zużyciu.

nie ma żadnej kompatybilności. może gniazdko nie łączy. czasem ten bolec plusowy nie dotyka blaszki. tzn. do końca nie wchodzi. transmiter ma własne zasilanie /akumulatorek/ czy tylko po podłączeniu działa? spróbuj na krótko go podłączyć, kabelek plus na ten cycek od dołu, minus na te dwie rozprężne blaszki po bokach.

nie dyskutuje. myślałem że w e46 jest jak w każdym "normalnym" samochodzie :mrgreen: tzn. po tylnej szybie ogrzewanej. a jakbym nie miał i zakładał chyba tak bym zrobił a nie na stałe. zawsze to jakiś dodatkowy pobór na starcie.

ale przecież to bez sensu. a jak jest ciepło?

to fakt jedynie oględziny wnikliwe. najlepiej po zdjęciu osłony pod silnikiem. i nie lej żadnych uszczelniaczy po pompę można załatwić.

mają grzać nie po włączeniu stacyjki tylko razem z tylną szybą. na środkowym panelu masz włącznik. zobacz w skrzynce bezpieczników który przekaźnik dostaje prąd i tam się wepnij. dodatkowy przekaźnik chyba nie będzie potrzebny, (aczkolwiek nie wiem) lusterka chyba aż tak dużo Amper nie pobierają.

ta gazeta ma chyba ze 100 lat :mrgreen: a na pierwszym miejscu jakieś podpłacone australijskie g.ówno :wink:

:cool2: dokładnie klekot we szmelcwagonie to nie to sam. jak audi to quattro i benzyna albo duży diesel,a nie p/ośka i ten niedorobiony 1,9/2.0 tdi

sam jesteś z TV Marketu ale Jasnogórskiego raczej. MTF LT 1 już wycofali więc zostaje LT2 który zastępuje również 1. a ten dodatek Liqui Moly stosuje się profilaktycznie do skrzyni bo zmniejsza tarcie, jakbyś nie doczytał.

:cool2: ja też tak robię do pedalskich halogeniarzy od przeciwmgielnych również,w ostatniej chwili odpalam żeby się nie skapnął :mrgreen: a żeby Ci lepiej szło to na krótkie wrzuć: http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=philips+nightguide&order=p a na długie: http://allegro.pl/listing.php/search?string=X-TREME+POWER+&category=4140&country=1&order=p żeby za oślepianie dłużej miał mroczki w gałach :wink: Pzdr.

to badziewie co pokazałeś nie nadaje się do użytku w cywilizowanym kraju. brak czujników położenia i brak homologacji = utrata dowodu rejestracyjnego. jak masz ładne odbłyśniki załóż philips nightguide. naprawdę dają radę z oświetlaniem w nocy. ew tylko zamienniki depo: http://moto.allegro.pl/lampy-soczewkowe-depo-fk-bmw-e46-sedan-01-04r-lift-i2972056699.html a te kabelki są od regulacji elektrycznej jak w zwykłym reflektorze. czujniki od ksenona tylko na wahaczu przednim i tylnym. na lajcie i do tego tanio nie zrobi się tego

nie wiem skąd luzy macie i jaki shit laliście do bebechów. pewnie było z 5 motodoktorków wcześniej :mrgreen: w E46 po lifcie musi być: do skrzyni 6 biegów musi być MTF LT 2 np taki: http://sklep.ravenol.pl/oleje-do-przekladni-manualnych/166-ravenol-mtf-2-sae-75w-80.html a do mostu musi być Castrol SAF-XO taki: http://allegro.pl/castrol-syntrax-longlife-75w-90-1l-saf-xo-75w90-i2959340310.html w moim przy 170tkm ze skrzyni szóstki sam czarny szlam wyleciał. w moście był idealnie czysty ale i tak zalałem nowy. do tego profilaktycznie zaaplikowałem: http://allegro.pl/getriebel-additiv-dodatek-do-skrzyni-biegow-mos2-i2932745838.html i jest miodzio :8) to że producenci nie zalecają wymiany oleju w dyfrach/skrzyni a w silniku co 20 tysi wynika z tego że części zamienne też chcą sprzedawać :mrgreen:

8 to maks a 7 po mieście, a ile ma palić? tyle co opowiadają właściciele szmelcwagonów? że 5l po mieście :mrgreen:

nie zmieniło,w e39 do końca kładli tylko ten przedliftowy na flotówki.

przedliftowy m47 136 kucy

takie cuda to pod remize albo na pole. a samopoziomowanie to w dupie? :duh:

kitem leci: https://www.google.pl/search?q=506%20046%20676%20%20%20&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:pl:official&client=firefox-a#hl=pl&client=firefox-a&hs=fr3&tbo=d&rls=org.mozilla:pl%3Aofficial&sclient=psy-ab&q=518-720-420+&oq=518-720-420+&gs_l=serp.12...739810.741699.0.742812.1.1.0.0.0.0.99.99.1.1.0...0.0...1c..2.serp.1ds-FaySPUY&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&bvm=bv.41867550,d.bGE&fp=7add67d3f3206857&biw=1280&bih=673 i pewnie g. wyśle. jedyne co prawda to że zamienił za e60 z felgami m-pawer bo ogłoszenie usunięte :D http://archiwumallegro.pl/bmw_e60_530d_218km_skora_xenon_dvd_navigacja_full-2809379857.html

ale na stalowych zimówkach czy dopłaciła za letnie na alu 3000zł :mrgreen:

facet z Łomianek samochód z Wyszkowa. pewnie kupił od jakiegoś dzieciaka co kasy nie miał po dzwonku na naprawę podpicował i goni dalej. warsztat ma to se poradził. http://www.baza-firm.com.pl/skrzynie-bieg%C3%B3w-naprawa-cz%C4%99%C5%9Bci-sprzeda%C5%BC/%C5%82omianki/aut-trans-wojciech-sobolewski/pl/110462.html musisz na oględziny pojechać bo z tych fot to nie wywróżysz co się sypnęło.