swde

Dostałem od razu fakturę na opłatę wstępną (Wstępna Opłata Leasingowa do umowy...) a nie na zaliczkę, nie było później żadnych korekt i mogłem od razu zaliczyć to w koszt. Gdyby to miała być tylko zaliczka to jaki byłby sens podpisywania umowy leasingu 2 miesiące wcześniej? Robiłem tak wielokrotnie i nigdy nie zostało to zakwestionowane.

Data odbioru pojazdu nie ma znaczenia. Leasing operacyjny traktowany jest jako usługa. Prawo do odliczenia powstaje w rozliczeniu za okres, w którym u sprzedawcy (leasingodawcy) powstał obowiązek podatkowy. Jeśli jest wystawiona faktura przez leasingodawcę np. we wrześniu to za ten miesiąc można jako kupujący zaliczyć ją do kosztów uzyskania przychodów a także odliczyć vat. Inną sprawą jest, że zazwyczaj zawiesza się harmonogram spłat rat leasingowych do momentu podpisania protokołów odbioru.

Przerabiałem to w PKO Leasing. Umowa leasingu zawarta w ciągu kilku dni po zamówieniu auta, odbiór samochodu po kilku miesiącach. Inna sprawa to proponowana zmiana przepisów (pominę, że w uzasadnieniu napisane jest, że ma być to uproszczenie podatków :twisted: ) to nie tylko ma pojawić się dziwny twór w postaci braku możliwości korzystania ze starych regulacji po ogłoszeniu nowych przepisów a nie jak zwykle (zawsze) było po ich wejściu w życie ale pojawia się także graniczna data do kiedy będzie można korzystać ze starych przepisów nawet jeśli umowa była zawarta przed ich wejściem - 31-12-2020 r. Za DGP: Uwaga na przepisy przejściowe

Spokojnie da się zrobić leasing w momencie zamówienia auta.

Mimo posiadania półki w G30 zakupiłem coś takiego https://allegro.pl/baseus-uchwyt-ladowarka-indukcyjna-samochodowa-qi-i7099485965.html Jest to szczególnie przydatne jak używasz telefonu np. do nawigacji czy Yanosika.

CarPlay oficjalnie w Polsce BMW nie wspiera. Można "uzyskać" nieoficjalnie ale przynajmniej wg opinii osób, które to zrobiły nie ma to sensu.

Video in Motion można zakodować tą apką ale niestety niewiele więcej w przypadku G30.

Miałem aktualizację a mam też dziwne objawy. Potrafi nagle zacząć dmuchać ciepłem w tułowie mimo, że nie dość, że jadę pod słońce to na zewnątrz jest 25 stopni. Objawy najczęściej pojawiają się po ponad godzinnej jeździe, więc w serwisie słyszę: "muszę to zobaczyć".

No właśnie polaryzacyjne mocno ograniczają czytelność HUD, idealnie za to sprawują się fotochromatyczne.

to jest dobra oferta. GAP jest fakturowy do kwoty netto czy brutto? Możesz zdradzić nazwę ubezpieczyciela? Fakturowy DEFEND GAP MAX Netto plus Obejmuje 50% VAT Firma Defend Insurance działa na licencji Lloyd’s Syndicate. Jeżeli jesteś zainteresowany to napisz priv to podam kontakt do brokera.

GAP na 3 lata na kwotę do 100k kosztował mnie 2850zł.

Iphone 8 działa. Musiałem tylko ponownie wpisać VIN. Za pierwszym razem też był błąd pobierania danych.

Dzięki za informację. Tylko, że już ponad miesiąc czekam na aktywację aktualizacji w connecteddrive, "bo mają jakiś problem i musieli zgłosić do Monachium" :evil: Obsługa delikatnie mówiąc pozostaje wiele do życzenia...

W G30 niestety nie ma :evil:

Też mam BlackVue, model DR750S. Kabel jest dość długi, mam podciągnięty do rozgałęziacza pod fotelem pasażera ale chyba wystarczy nawet do podłączenia do gniazda w tylnym panelu.

Poza sytuacjami kiedy czujniki były w śniegu wszystko u mnie działa bez problemu. Więc niech w ASO nie grają głupa tylko zaczną wymieniać po kolei centralkę i czujniki bo na pewno gdzieś tu jest problem. BTW co za bzdura, czujniki wykrywają spaliny...

Jeszcze uwaga do sportów - są niestety wąskie, znacznie węższe (szczególnie siedzisko) niż w np. w F30.

U mnie Lublin nie zbliżył się do oferty brokera, mimo, że byłoby to już trzecie auto tam kupione. Lepsze oferty dostałem nawet zarówno w Jankach jak i Rzeszowie.

U mnie też działało losowo ale moim zdaniem spowodowane to było warstwą lodu na klamkach. Z drugiej strony w F30 takich problemów nie było...

Nie kierować, tylko tak naprawdę dotknąć kierownicy. Jeżeli nie ma wyjątkowo niesprzyjających warunków to sam skręca.

Utrzymywanie na pasie to przejęcie kontroli nad kierownicą czyli albo automatyczne skręcanie (jak załączysz taką funkcję) lub aktywne zapobieganie przed zjechaniem z pasa ruchu w momencie najechania na linię. Ten system nie odpowiada za hamowanie czy niezmniejszenie prędkości względem poprzedzającego pojazdu. Za to odpowiada radar. Na YouTube jest mnóstwo filmów, min. oficjalne wydane przez BMW USA z dokładnym opisem każdej z tej funkcji.

A nie lepiej już GAPa wykupić? Wszelkie zabezpieczenia oparte na GPS są nic nie warte, jammery są już od jakiegoś czasu nie dość, że tanie to łatwo dostępne. A zlokalizować auto po GPS to można samemu korzystając z ConnectedDrive. Nie trzeba do tego żadnego dodatkowego systemu.

No i tu jest problem bo żadnych niepokojących objawów wcześniej nie było, a że skorodowały to wyszło po wyjęciu tego. Sama naprawa też jest mocno problematyczna bo resztki śrub zostają w silniku/przekładni. BMW sprzedaje oczywiście całe przekładnie z silnikiem za 9000 zł. Oficjalnie nie występują żadne pojedyncze elementy, nawet te zakichane śruby... :twisted:

Jak robicie przegląd auta warto sprawdzić mocowanie silnika od elektrycznego wspomagania kierownicy. U mnie on po prostu odpadł od przekładni z powodu... korozji śrub. Tak, w aucie z 2012 roku, posiadane od nowości :evil:

https://zender.szczecin.pl/