suprnowa

Ok ,co poniektórzy po wymianie gornego napinacza stwierdzali ze ob wogule nie działał.Czym się podpierali tym twierdzeniem? Czy po wyjęciu samego napinacza możemy jakoś stwierdzić czy on dział bądź tez nie?

Jak na moje ucho to łańcuch szura.I to dość wyraźnie.

Mam pytanie odnośnie górnego napinacza.Podobno można określić stan rozrządu poprzez jego wyciągnięcie.Na nowym rozrządzie ma 9mm a na rozwalonym 19.9mm. Tylko jak to sprawdzić gdy będziemy mieć go w ręku?Wykręcenie to pare minut roboty a podobni może dać jakieś info o stanie rozrządu.

Czyli powiedzmy profilaktycznie można wymienić ten duży napinacz montowany z zewnątrz?Ma to wogule jakiś sens?

Witam Zakupiłem F31 z silnikiem N47T o mocy 184KM z 11.2012.Auto ma słuszny przebieg prawie 300 tys km.Serwisowane do samego końca w BMW w DE.Rozrządu nie słychać wogule,nic nie szura brak metalicznych dźwięków. Czy jest sens profilaktycznie wymienić napinacz?Czy brać się za cały rozrząd? Mam historie serwisowa kupiona przez stronę www ale brak tam informacji o rozrządzie bądź jego wymianie.Przez telefon żaden serwis nie chce mi udzielić informacji czy było coś tam robione.Jest opcja żeby się jakoś o tym dowiedzieć? Czy jest jakaś możliwość aby sprawdzić rozrząd bez wyciągania silnika?

Zainstalowałem wszystko pięknie działa. Mam tylko pytanie bo główne menu jest po eng a jak się zagłębimy dalej w funkcje jest już pod DE. Wie ktoś może co trzeba zmienić żeby wszystko było po eng? Kiedyś miałem jakaś wersje 5 i tam tak było ale nie mogę jej znaleźć.Plik ini mam ustawiony na eng.

Ja nikogo nie namawiam,dałem tylko propozycje ze takie auto jest i gdzie. Dodałem od siebie ze kupiłem tam pare aut i było OK. Właścicielem jest człowiek naszego pochodzenia. A pieniaczom dziękuje za wsparcie :-) Jak to mówią w dupie byli gowno widzieli , ale na forum wrzawa jak na stadionie

Po pierwsze kupiłem u niego pare aut i przebiegi zawsze były OK. Po drugie spójrz na cenę i stan samochodu. Jestem pewny ze auto tak jak w opisie.

Sprzedający chyba jest dekarzem :-),i lepiku zostało z ostatniej roboty Fantazja miał ułańska z tym "tuningiem" maski Co do zainteresowanego,podesłałem Ci konkretny egzemplarz z Niemiec z org przebiegiem 200tys w podobnych pieniądzach a Ty nadal rzeźbisz w przysłowiowym gównie. Zobacz jak powinna wyglądać zadbana X5 z przebiegiem 210 tys. https://home.mobile.de/AUTOPARKBUCKOWBERLIN#des_232740929

Galerie można zamknąć ,jedynaczka została sprzedana. Teraz zmiana na coś mocniejszego

Chcesz dam Ci. Namiar na mojego mechanika i zrobi Ci dyfer. Żadnego złote środki nie pomogą

Tak tablice są z niemiecka czcionka.Jezdza ju tak rok i jest OK. Doradźcie mi jakbym okleil dach,lusterka i tylny dyfuzor zderzaka taka folia: http://allegro.pl/showitem/description/6165483594.html Wybrałbym 6d czarny połysk.Tylko czy nie będzie to wiejski tuning? I czy przy ciemnym kolorze auta jest sens?

http://a64.tinypic.com/8z4ums.jpg http://a65.tinypic.com/6dsd5k.jpg Miałem sprzedać samochód i zmienić na coś innego ale za bardzo się do niego przywiązałem dalsze plany: Kierownica jak w załączniku Progi i nakładki M Pakiet Podstopnica M Pakiet Przyciski multifunkcji Skórzane wnętrze,albo oddam do tapicera swoje albo zmienię na polift Z Mechaniki mam zamiar: Zmienić Turbo na te z 525d ,dużo z tym jest przeróbek? Wtryski od 535d pasują bez problemu? Na jaki przyrost mocy mogę liczyć,i czy jest to wogule opłacalne w przypadku M47 z seryjnymi 122KM Obecnie w aucie jest Chile na OK 160KM

Materiał kupowałem w hurtowni z tkaninami.Jest to specjalny materiał aby nie przesiąkal przez niego klej. W każdym razie koszt śmieszny bo całość chyba OK 80zl .

W aucie trochę zmian w środku,z zewnątrz konkretna korekta z zabezpieczeniem lakieru. http://a68.tinypic.com/25u5cfr.jpg http://a64.tinypic.com/16c2q04.jpg http://a67.tinypic.com/2mb3fd.jpg http://a66.tinypic.com/2u5gn4m.jpg http://a68.tinypic.com/v2s3s8.jpg http://a66.tinypic.com/2nqzcsj.jpg http://a63.tinypic.com/14o6ues.jpg http://a64.tinypic.com/21jrvxj.jpg

Autko ładne ale dekory w środku pasują tylko chyba do jakiegoś kredensu. Porazka

Taki offtop dziś wystawiam swoją 2006 w xenon,navi itp za 29.900

Autko bardzo ładne. Dwie rzeczy tylko nie dają mi spokoju : -wymień końcówkę na jakaś podwójna bo ta smutna wisi jak nie powiem co :-) -nerki bym pomalował w czarny połysk

Kolego nic nie zrobisz. Miałem to samo,najprostsze wyjście kupić nowy czujnik i wszystko będzie ok ;-)

Za przeproszeniem co za debil założył takie zderzaki. Z boku wyglada to strasznie,ja po takim zdjęciu nawet bym nie podniósł telefonu aby zadzwonić.

Jak mozesz poprosiłbym fotkę od spodu

Dziwnemu stosunek zdjeć prawej strony do lewej która moim zdaniem była robiona i nie wyszła ani lakiernikowi ani na zdjęciach :-)

Zamówiłem spojler na klapę Aero,powinien przyjść na dniach. Cały czas trapi mnie kwestia usunięcia DPF.Czy po takiej operacji auto nie będzie dymiło na czarno?Dodam ze to jedyny tłumik jaki posiadam,reszta została usunięta. Mam ochotę dokupić jeszcze kolejna końcówkę wydechu i zrobić podwójny wydech.Bawil sie ktoś w cos takiego?Zauwazylem ze z prawej strony jest duzo plastyków i trzeba by je wycinać jakoś. Do tego dochodzi kwestia montażu wieszaka,jest tam jakieś miejsce na uchwyt?

Jak na ten przebieg fotele wyglądają bardzo dobrze. Zreszta sa one takie same jak w M5.

Cała rzecz w tym ze u mnie dwa tłumiki już lezą w garażu :-),został tylko sam DPF . Teraz już dość fajnie słychać takie świst przy przyspieszaniu. Chyba zdecyduje się na wywalenie DPF i zostanie sam przelot :-),moze żona da radę. Tak samo mam zrobione w MCS ale to benzyna i strzela strasznie :-) Teraz poszukuje jeszcze jakieś lotki na klapę.