Blackwhite

300 pln i to dorogo? Ja zaplacilem £207 LOL

do 50k mil chciali £713 a z mopim przebiegiem (78k) wlasnie £826. W sumie niby troche kasy, ale mam spokoj.Wzialem to z reszta jako polise miesieczna i moge zrezygnowac w kazdej chwili.

@neo61 - co do gwarancji, kupilem jednak, ale mnie full comp kosztowala £826 za rok.

38k za 2005? Cos tutaj smierdzi. Skoro serwisowany w ASO to niech da Ci VIN i nazwe serwisu BMW w niemczech i sprawdz czy pisze prawde.

Dziaisj wlasnie sie dowiedzialem podczas wizyty w salonie,ze nowe 525dod drugiej polowy 2011 posiadaja 2 litrowy silnik a nie 3.0 jak to mialo miejsce do tej pory.Jednoczesnie wzrosla moc z 204 do 218 KM. Co o tym myslicie, IMO lipa bo brzmienia R6 nie zastapi zadna R4, do tego 2.0 wyzylowali do granic - jaki to ma sens? Szkoda ,ze ida w tym kierunku. To samo z 528i tez R4.

Mam i nie uzylem ani razu, ja bym ten wynalazek odpuscil. PS.Skora jesyt za doplata?Wydawalo mi sie,ze jest w standardzie w F10 :think: :think:

3.0 Pb tez zadna rewelacja i diesel 3.0 wcale gorzej sie nie odpycha w tym samochodzie ;)

Musze z tym zyc niestety :P

Fajne autko, oby sluzylo bezawaryjnie.

Juz jakis czas jestem w posiadaniu w/w autka (prawie rok) i w sumie nigdy nie pokazalem go na tym forum. Czas wiec najwyzszy. Samochod poliftowy z poczatku 2007 roku. Silnik 2.0 163KM - swiadomy wybor - czy dobry .......... powiem tak: nie narzekam ;) Wyposazenie nie rewelka, ale nie golas: -grzane przednie stolki - skora -sterowanie glosowe -dwustrefowa klima -poduszki x4 plus kurtyny -Media pakiet /navi pro -Line departure control -Hill Holder assist -SOS - zmieniarka na 6 CD -czujki parkowania przod / tyl -czujnik deszczu -czujnik zmierzchu -podgrzewane spryskiwacze plus to co w standardzie. Nie ma paru rzeczy jak miedzy innymi M pakietu czy Night vision - akurat to bym chcial, ale jak to zazwyczaj jest przy kupnie uzywanych aut, nie da rady miec wszystkiego, bo nie ma mozliwosci konfiguracji samemu. Auto kupione u Dealera, nie obylo sie jednak bez nieprzyjemnych sytuacji, ale dlugoby pisac i szkoda marnowac waszego czasu. Jak skonczy sie gwarancja planuje maly remapik na 200 KM i powinno wystarczyc. Z pewnoscia najbardziej mi przeszkadza brak miejsca z tylu.Mam trojke dzieciakow, jeden potrzebuje jeszcze fotelika i z tylu miejsca nie za wiele.Kolejne bedzie X5 ;) Ok teraz dosc gadania , czas na jakies fotki. http://naforum.zapodaj.net/thumbs/eb969f6b16ce.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/c1e636532ea9.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/5b7e2df39334.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/893d4d4b8f79.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/0d38da9c3467.jpg

Ladne autko, kombi mi sie bardzo podoba, do tego praktyczne, w przeciwieństwie do sedana. Silniczek troche maly, ale nie ma tragedii , za to odwdzięczy sie splaniem ;) # PS.te 5 glosow na "srednie" to pewnie Ci co zal im d..e sciska z zazdrosci , albo tacy co maja kupe siana i zero respektu do innych, bo oni jezdza M5 itp itd :)

Ja mam samochod na gwarancji jeszcze , wiec powinni wymienic za free.Podjade i zobacze co da sie zrobic.

Moj tez wlasnie trzyma tylko 83 st C, wymienili mi na zadanie termostat EGR, ale nie pomoglo. Nie wiem czy wymieniac glowny, czy olac, samochod krotko sie nagrzewa, malo pali, wiec moze tak musi byc.Jaka masz teraz temp silnika po wymianie?

@neo61 - masz DPF'a czy jest wywalony? Sam zastanawiam sie nad remapem, ale nie wiem czy dobrze to zrobi dla DPF'a wlasnie. BTW ladna furka, szerokosci zycze :)

ja bralem pod uwage X5 3.0D do 2009 roku czyli 235KM , ono pali wiecej.Ale masz racje,ze to nowsze 245 konne spala mniej. Nie wiem jaka jest roznica pomiedzy 245 a 258, wiem tylko ,ze 258 KM wprowadzili w 2011 bodajze i F10 tez maja te silniki. Jesli mialbym kupowac auto z 2011 roku to raczej 40d bym bral, ale ono niestety nie miesci sie w moim budzecie. Jesli z 2010 to byloby to 35d

Nie nie hybryda, ale spalanie jest sporo nizsze jak w X5. Mowie o danych fabrycznych wiem ,ze one z rzeczywistoscia maja malo wspolnego, ale jest jakis odnosnik. X5 3.0D pali srednio 32 mpg a X3 3.0D pali srednio 47 mpg ;) Przesadzilem z ta polowa, ale roznica jest duza. Niemniej jednak X3 odpada bo nie ma jak zauwazylem rownej podlogi z tylu i przez to jest mniej miejsca.

Bylem u Dealera i ogladalem , jedno i drugie.Faktycznie F10 z tylu mala , to samo co u mnie, w X5 jerst zdecydopwanie wiecej miejsca, do tego bagaznik wiekszy.Jesli bym kupowal to wersje 7 osdobowa, bo jak przyjezdzaja do mnie znajomi czy rodzina to musze targac 2 samochody wszedzie. A co powiecie o X3 - model 2011, z silniczkiem 3.0D odpychala by sie ladnie i do tego spali 2 razy mniej jak X5 :P Nie siedzialem w niej jeszcze i nie wiem czy dam szybko rade bo u mojego dealera nie maja jej na stocku na razie.

Jesli Twoja Betka ma sie dobrze to nie warto wydawac 20k tylko po to,zeby imec auto po lifcie. Strata kasy IMO ;) Rozumiem,z gdybys szukal auta z silnikiem 3.0, wtedy powiem,ze gra warta swieczki ;)

Ladna Beemka na niezlym wypasie ;)

poprawili jak poprawili, sa po prostu mocniej zamocowane, ale podobno tez potrafia sie urwac.

siwece przy takiej temperaturze sie zapalaja?U mnie raz w zyciu sie zapalila jak bylo -6C, wiecej na oczy nie ujrzalem.

Siedzialem w X5 i powiem,ze miejsca o wiele wiecej z tylu jak w mojej 5tce. Bagaznik nie az taki wazny bo wozkow juz dawno nie woze, ale zawsze lepiej miec wiecej niz za malo. Nie wiem jak z miejscem w nowej serii 5, z tego co wiem to troche ja poszerzyli i wydluzyli, niewiele ale zawsze cos. Przyznam szczerze,ze rozwazalem zakup 530d F10 - cena za 2011 podobna jak za X5 z 2009 roku

@piKi dzieki za wyczerpujaca odpowedz. Ja szukam auta w UK bo tutaj mieszakm, budzet £25k Roznica pomiedzy 2009 a 2011 to jakies £10k takze chyba nie warto, nawet dla skrzyni i mniejszego spalania.Mowa o podobnym wyposazeniu, M pakiecie etc. A samochod bardzo mi sie podoba i szukam go wlasnie z mysla o rodzinie.Moja 5tka niestety nie jest tak duza jak mi sie wydawalo , zanim ja kupilem :P i np w trasie do Polski dzioeciaki narzekaly na brak miejsca i niewygodne siedzenia.(mam 3 dzieci).

Planuje zakup X5 3.0d z 2009/2010 roku. Czy te samochody nekaja jakies powazniejsze awarie? Ile taki samochod spala miasto/trasa realnie, nie wg ksiazki? Czy jest duza roznica pomiedzy X5 po lifcie 2011 i czy gra warta swieczki, chodzi mi glownie o silnik? Wiem tylko,ze podniesli troche moc , ale czy byly powazniejsze zmiany i ewentualne poprawki jakis bledow z poprzedniego silnika?

Mam 520d po lifcie i nie ruszaja sie kreski.