Dawid20

Prace trochę stoją bo zleceń sporo , ale kupiłem większość osprzętu silnika , instalacje sobie dłubie . Prawie wszystko będe miał w tym tygodniu wiec i silnik w weekend wleci do kasty . Dziś zdjąłem miskę by założyć tą z E46 , i silniczek bardzo czysty w środku :) Leżał on 3-4lata . Kupiłem sobie jeszcze kabel DCAN i od razu zaślepki kolektora z uszczelkami . Z osprzętu brakuje mi sprzęgło hydrokinetyczne ,rozrusznik i pompa oleju z e46 . http://i.imgur.com/Xu6ytv7.jpg http://i.imgur.com/tLEziZs.jpg http://i.imgur.com/u87w0qj.jpg

Trzeba poczekać z gratulacjami aż to będzie jeździć i wyglądać :wink:

Wszystko robie sam :P

Tapicerka i tak będzie inna , zmieniam ją na czarną plus sufit czarny , narazie czekam za resztą części a między czasie robie instalacje

He no zobaczymy jak to będzie :) Ściana skończona , jutro tylko pomaluje w kolor zaślepki , wycieraczki zrobione , instalacja wyciągnięta . Ostatnie zdjęcie to 3 instalacje w kupie :) Angol E46 , europa E46 i europa E60 lci . http://i.imgur.com/AYVSWVE.jpg http://i.imgur.com/C6WO7KZ.jpg http://i.imgur.com/6t10Qy3.jpg http://i.imgur.com/HYHYtzU.jpg http://i.imgur.com/Dj0hgs2.jpg http://i.imgur.com/yqlgxAS.jpg

Gra gra :) Obecnie już jest skończona sciana grodziowa , ręczny i magiel . Jutro będę już się bawił w instalacji :P Więcej zdjęć jutro :)

Przyszedł weekend , prace ruszyły , auto obecnie wybebeszone , ściana grodziowa jutro będzie skończona , instalacja europejska rozłożona , jutro dołożę do niej PDC i roletę szyby bo jedynie tego w niej niema . Później już zostaje przerobienie instalacji pod silnik instalacji czyli wplatanie sterownika DDE6 zamiast DME . A dokładania trochę jest DDE6 , sterownik pompy paliwa EKPM , nowa pompa DSC od E46 lift bez pompy doładowującej , przycisk start stop , czytnik kluczyka/pilota , joystick od skrzyni, CAS i pewnie wyjdą jeszcze jakies inne pierdoły , http://i.imgur.com/f5juPCJ.jpg http://i.imgur.com/jUFvRmt.jpg http://i.imgur.com/hjNxCAU.jpg http://i.imgur.com/4YhBzaf.jpg http://i.imgur.com/P80Yc9S.jpg http://i.imgur.com/hvivXOh.jpg http://i.imgur.com/nDxsM5p.jpg http://i.imgur.com/4wRJK46.jpg

Obecnie silnik juz wyjęty i sprzedany , kompletuje graty , mam już przekładkę wraz z instalacją od 330ci europa (przypadkowo sie trafiła ), w sobote ruszają pierwsze prace

Puki co będzie turbo od 530d , mam sterownik i wszystko właśnie od 530 wiec puki co nie będę kombinował. W poniedziałek lub wtorek będę miał przekładkę i pewnie rozpoczną sie pod koniec tygodnia prace .

Tak automat będe zakładał bo taki chciałem , a manual był fabrycznie z M54 . silnik jest ok , dałem za to śmieszną kase :) Będzie dużo pracy od strony elektrycznej ale wszystko jest do ogarnięcia .

Temat przeniesiony do Galerii tam będzie wszystko na bieżąco viewtopic.php?f=159&t=259579

Witam! Właśnie rozpoczynam budowę autka dla siebie . Do rzeczy :) Bazą jest E46 330ci z 2000r , anglik , manual . Auto ma przejechane 150tyś mil , silnik M54B30 w fajnym stanie , chodzi naprawdę ładnie , był strojony ponoć jeszcze w UK , fakt chodzi lepiej niż moja poprzednia 330ci (silnik kompletny ze skrzynia manual jest na sprzedanie za 3300). Z rzeczy do poprawek to do wymiany przedni lewy błotnik bo rdza go zjadła :P z tylu na nadkolu małe bąbelki i tylna klapa lekko wgnieciona . Auto wiadomo jak to z UK brudne … Ale sama baza fajna . Przekładka to najmniejszy problem , parę już kiedyś ich przełożyłem a przy tych pracach które będą wykonane deska i wszystko i tak by wyleciało z auta . Teraz co do swapu i ogólnego planu na auto . Silnik który będzie zamontowany to M57N2 czyli 3.0d z E60 LCI 235km oraz skrzynia automatyczna 6HP28 . Większy IC oraz brak DPF , celuję w 280km ale chciałbym uzyskać te 300 . Obecnie zaczynam kompletować wszystkie części , silnik co prawda kupiłem niekompletny ale w naprawdę fajnych pieniążkach . Części które już kupiłem to silnik , skrzynia , instalacja elektryczna e60 lci , joystick od e60 lci , zbiornik paliwa z kompletem przewodów i pompką podprogową E46 diesel , łapy silnika 330d e46 , obudowa filtra oleju . Muszę jeszcze dokupić większość osprzętu silnika , koło zamachowe ,sprzęgło hydrokinetyczne oraz przekładkę na EU . W planach mam jeszcze wymianę przodu na lift i tylnych lamp . Rozglądam się też za skórą w kolorze brązowym ale to ciężki temat . W miarę możliwości będę wrzucał tutaj zdjęcia i opis postępu prac . Rozkodowany Vin auta Kod typu BN52 Typ 330CI (EUR) Typoszereg E E46 (2) Seria 3 Rodzaj konstrukcji COUPE Układ kierowniczy RL Drzwi 2 Silnik M54 Pojemność skokowa 3.00 Moc 170 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor STAHLBLAU METALLIC (372) Tapicerka STANDARDLEDER/GRAU (N6TT) Data prod. 2000-06-13 Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S290A LM RAEDER/STERNSPEICHE 44 Obr. BMW, st. le. spr. gwiaz. 44 S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S439A INTERIEURLEISTEN Listwy wewnętrzne chrom mat. S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S470A KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX System Isofix S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S692A CD WECHSLER I-BUS VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD I-Bus S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe L812A ENGLAND/IRLAND AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Wielka Brytania S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Dummy-SALAPA S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej S880A ENGLISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, angielski S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Wersja językowa, angielski Parę fotek http://i.imgur.com/Oy4ME58.jpg?1 http://i.imgur.com/J0YcqDn.jpg?1 http://i.imgur.com/max6kUD.jpg?1 http://i.imgur.com/6bxoCOC.jpg?1 http://i.imgur.com/0okHifV.jpg?1 http://i.imgur.com/2xQ3rq5.jpg?1 http://i.imgur.com/CYbyOKj.jpg?1

Wszystko będzie , zacznę pstrykać jak będę miał już silnik u siebie :) . Na razie jest auto , silnik powinien być w piątek :)

No zobaczymy z tą skrzynia . Obecnie baza będzie BMW 330ci które dziś kupiłem :) Silnik Jutro leci na allegro i później będą przymiarki silnika do kasty :)

Witam ! Panowie właśnie rozpoczynam mały projekt auta . Mianowicie wsadzenie do E46 w coupe silnika z bmw E60 po lifcie mianowicie 3.0d 235km 57TUE2 . Silnik wstępnie już mam mieć na poniedziałek u siebie wraz ze skrzynią ZF 6hp28 od polifta E60. Fakt jest taki że mam parę braków silnik jest bez osprzętu , brakuje turbiny , alternatora,rozrusznika , egr ,kolektora dolotowego . Za to wtryski , pompa wysokiego ciśnienia , kolektor wydechowy , przepływka , wszystkie czujniki mam , instalacja kompletna , plus komputer silnika i kluczyk . Brak koła zamachowego automatu i konwertera skrzyni . Ale cena bardzo okazyjna wiec stąd ten zakup . Obecnie poszukuje bazy , czyli najlepiej anglika 330ci , najlepiej już bez silnika i skrzyni byle był w ładnym stanie . O przekładkę nawet nie pytać bo to jest tutaj najmniejszy problem , parę już E46 przełożyłem . Generalnie chciałem sie was zapytać czy ładować tam 6HP28 od polifta czy jednak zakładać manuala 6 biegowego bo już sam nie wiem . Niby joystick fajnie by wyglądał ale muszę to przemyśleć .

Jak by ktoś kiedyś chciał coś naprawić w okolicy Wrześni w BMW to zapraszam mój numer kom 508744261 . Na co dzień naprawiam ciągniki rolnicze ale w wolnej chwili mogę pomóc ;)

Witam wszystkich , na razie nie mam nic nowego . Został rozebrany calutki dół do malowania i konserwacji oraz rozebrane elementy zawieszenia do piaskowania i malowania proszkowego .No i zakupiłem komplet idealnych drzwi za 200zł :) Mam obecnie dużo pracy w firme dzięki czemu będą pieniążki na dalsze prace . Myślę że w przyszłym tygodniu projekt ruszy dalej . Ocenie padło mi turbo w E39 530d z której będę wyciągał silnik do tej E34 . Szukam już większego GT2260V plus kupie większy intercooler . Wszystko i tak później przerzucę do E34 , myślę jeszcze nad innymi końcówkami do wtrysów, chciałbym uzyskać około 260 kucy . Wydech oczywiście bez katów .

Panowie znajomy szuka auta i to go zainteresowało . Co o nim sądzicie ? Vin WBAPX31000C085718 Ogłoszenie http://autogniezno.otomoto.pl/bmw-520-xenony-automat-jasne-skory-be-C32734418.html

Wygląda ch..owo auto jedzie na poprawkę

Fotki poniżej , robota blacharza średnio mi się podoba , drzwi od dołu praktycznie wszystkie są pordzewiałe , postanowiłem je wymienić na inne . Obecnie auto będzie konserwowane od dołu . A między czasie oddam wymontowane wahacze , sanki do piaskowania i malowania proszkowego . http://images63.fotosik.pl/875/fc9d374d27368e2dmed.jpg http://images62.fotosik.pl/877/1fb7ef1d0aeb0e47med.jpg http://images65.fotosik.pl/877/75d6f516b11d17fbmed.jpg http://images65.fotosik.pl/877/fd84897ce0858fcdmed.jpg http://images64.fotosik.pl/877/4077f4fdce31a239med.jpg http://images63.fotosik.pl/875/c9ecff0f054b0d9fmed.jpg http://images65.fotosik.pl/877/3cd1e950713193f0med.jpg http://images63.fotosik.pl/875/672331738771d1edmed.jpg http://images64.fotosik.pl/877/d4e77b29f0ce327cmed.jpg http://images65.fotosik.pl/877/8d87a6b17daba5b7med.jpg

Buda już wyspawana , w tygodniu dam fotki

Buda już sie spawa u blacharza , a pompę rozebrałem , miałem 2 w częściach , wybrałem najlepsze części , nowe uszczelki , porządne ustawienie i zaworki na głowiczce pamietam że czysciłem . Obecnie szukam dawcy m57

Witam ! Otwieram ten temat w związku z odbudową mojej E34 525TDS Touring rocznik 1994 kolor CossmosSchwarzMetalic. Zacznę od tego że auto posiadam już 2,5 roku . Około 1,5 temu zostało odstawione na podwórku i czekało na remont . Z racji że posiadam inne auta i mało czasu , musiało postać te 1,5 roku :P. Przed postawieniem w kąt auto miało wymienione przednie zawieszenie na SRL i amortyzatory SRL oraz sprężyny Magnum . Niestety był to strzał w kolano , te części to gówna jakich mało . Sprężyny od stania pękły … . Amory wylane , zawieszenie spękane i zardzewiałe . To tyle , na stan obecny , auto jest mocno skorodowane , progi zewnętrzne jaki i wewnętrzne w stanie opłakanym dół drzwi tak samo no i standardowo przednie błotniki od dołu . Do tego wszystkiego parę dziur w podłodze … W silniku miałem dużo porobione , nowe świece , olej , filtry , zero wycieków i pompę sobie sam tak zrobiłem że zapalał i chodził idealnie zimny i ciepły bez żadnego grzania świec nawet po roku nie odpalania ! Auto było dość biedne , welur ,przednie elektryczne szyby , centralny zamek , halogeny , abs , klimatyzacja, podwójny szyberdach, elektryczne lusterka. Bmw obecnie jest rozebrane i wybebeszone dość mocno , w środku została jedynie wiązka elektryczna , z zewnątrz wykręcony już jest silnik , wydech , wał i wszystkie osłony . Został wyczyszczony spód do gołej blachy i wycięte zgnite progi . Auto w czwartek będzie robił blacharz . Będę tutaj zamieszczał koleje etapy prac na autkiem . Będzie ono robione dla mnie na trochę dłuższy czas użytkowania na co dzień , stąd trochę większe nakłady finansowe . Plany : -Generalny remont blacharki plus lakierowanie całego auta -Konkretna felga 18-19 cali -Może gwint jak nie to nowe amortyzatory sachsa -Wypiaskowanie i pomalowanie proszkowo tylnej , przedniej belki razem z wahaczami i inną drobnicą -Zakup kompletnych tulei , wahaczy , drążków skrętnych , drążków stabilizatora tylko i wyłącznie firmy Lemforder . -Swap silnika na M57D30 i tutaj muszę pomyśleć co z miską olejową i czy uda się go połączyć ze skrzynia z TDSa , bo jak nie to skrzynia z dyfrem i wałem od M57 -Zrobić czarną podsufitkę -Pozbyć się TDSa :D:D -Przywrócenie wszystkiego do stanu idealnego Obecnie zakupiłem już trochę gratów do auta , miedzy innymi webasto , komplet skór wraz z boczkami w naprawdę dobrym stanie, dużo plastików w dobrym stanie , podsufitkę na 4 głośniki , sprawny podwójny szyberdach , lusterka w fotochromie , elektryczne szyby na tył i pewnie o czymś zapomniałem . Parę fotek przed i w trakcie roboty , resztę będę wrzucał na bieżąco , pozdro :) http://images65.fotosik.pl/819/2b210ec5a6a4e3f9med.jpg http://images65.fotosik.pl/819/af1f87ba16b6fc87med.jpg http://images61.fotosik.pl/817/94249c82b3cda26bmed.jpg http://images62.fotosik.pl/819/299fbc843a900b0bmed.jpg http://images61.fotosik.pl/817/90daec1134327c1bmed.jpg http://images63.fotosik.pl/818/5c755fc7c066f738med.jpg http://images63.fotosik.pl/818/f544c561b1fb5e90med.jpg http://images61.fotosik.pl/817/fcbb637f78d38317med.jpg http://images63.fotosik.pl/818/44b1eb5b7307e270med.jpg http://images63.fotosik.pl/818/171705188f8b5c5cmed.jpg http://images61.fotosik.pl/817/dc5005c6ddd3160emed.jpg http://images65.fotosik.pl/819/e3f42da1707c6072med.jpg http://images62.fotosik.pl/819/9335fdfd0db27afemed.jpg http://images62.fotosik.pl/819/3c926b21a99ba233med.jpg http://images65.fotosik.pl/819/6a8a0fe690c5c66bmed.jpg http://images62.fotosik.pl/819/12d354f6d245a83cmed.jpg http://images63.fotosik.pl/818/294cb36f2818851cmed.jpg http://images65.fotosik.pl/819/1979bc7965a8b068med.jpg http://images61.fotosik.pl/817/1510360456b9f1e1med.jpg

Nie podjedzie , e39 ma inny szyberdach , nie podwójny , szyber do E34 w touring można dostać na allegro w cenie koło 300zł , sam kupiłem igiełke ostatnio za 100zł ! sprawny , trzeba patrzeć i szukać

przecież są zupełnie inne