Witam, moje auto e 61 530dA 218 ps. 250 tkm. Pytanie zasadnicze: czy konwerter ma wpływ na nierówną pracę silnika rozgrzanego na wolnych obrotach, czy to jest neutral czy dreiv? Wymieniłem już wszystko: turbo, wtryski ,poduszki, koło pasowe,kolektory obydwa,egr, dpf wyczyszczony, tylko błąd sądy lambda jest, nie wiem dlaczego, i też ją wymieniłem, powtarza się nie wiem dlaczego. Swiece i sterownik też wymieniony. Otóz kiedy zapalam auto rano troszkę głośniej pracuje i minimalnie wyczówalne drgania ( rozumiem do przyjęcia bo to diesel) póżniej w zakresie temperatury od 50 stopni do 70 lub troszkę więcej pracuje silnik na wolnych obrotach idealnie( powiedzmy) a jak się mocno zagrzeje to występują drgania i głośniejsza praca na wolnych obr. Nie mam pojęcie co robić . Gdzie zajadę na kompa zczytują dane i mówią wszystko ok. i 100 zł stracone. Rozumiem że taki problem jest trudny do diagnozy ale przecież nie niemożliwy do usunięcia. Proszę wszystkich ,którzy mogli by mi pomóc w tym wątku lub nakierować na dobrego diagnoste. Pozdrawiam Maciej