pepsi1001

samochód jest rewelacyjny! a to że wiele części pochodzi z e36 to tylko plus :) a to że tanieje to normalka... niestety prawa rynku są nieubłagane... ale do czasu :)

jedynie roadstery i coupe w wersji //M będą w cenie... reszta potanieje, może nie do 10k, ale 20k to będzie dolna granica przyzwoitego egzemplarza :)

a no i bym zapomniał o najważniejszym! sprawdź stan poszycia dachu i jego stelażu. sprawdź czy łatwo sie go domyka, czy szyby nie odstają od uszczelek. i czy nigdzie nie przecieka :) dopiero zauważyłem i chyba nie ma anteny z tyłu, albo jest chowana.

oceniać samochód na podstawie zdjęć to jak wróżenie z fusów :) jedź na porządny przegląd i sie wszystkiego dowiesz :)

Nie wiem jak można podciągnąć zderzak, jest on zakładany na belke oraz z boku jest wsuwany na prowadnice. jeśli wszystkie zaczepy są na miejscu nie powinno być problemów ze spasowanie. Samochód mógł już z fabryki wyjechać bez oznaczeń na tylnej klapie, taka opcja. Co do radia to wydaje mi sie że nie czyta mp3, prawie jestem przekonany. :) Jak chcesz sprawdzić coś na szybko to otwórz maskę i przejżyj cały przód, czy nie ma połamanych plastików, czy podłużnice nie są pogięte, malowane. Sprawdź okolice górnego mocowania amortyzatorów, czy nie robione. Radze Ci, abyś poprosił sprzedawce o VIN samochodu, rozkodujesz go i dowiesz sie jaki wyjechał z fabryki i co z tego stanu zostało do chwili obecnej.

Nie wiem co sprzedający rozumie pod pojęciem "fabryczny tuning". Z tego co widzę to zostały zmienione nerki na czarne, tylne światła na dymione z allegro/ebay, skrzela chromowane(nie pasują :() W tylnym zderzaku wycinane otwory na nieoryginalny podwójny wydech. Wydaje mi sie że z przodu była stuknięta. Widać że zderzak niedokładnie spasowany i duża szpara między reflektorami, a maską. Plus za oryginalne radio :) pozdrawiam :)

żarówki zamontowane! :) długo mi zeszło ale tak to bywa.. efekt, jak dla mnie rewelacyjny! właśnie taki chciałem uzyskać, światło jest poprostu białe i bardzo intensywne. proponuje wymienić żarówki od świateł mijania/drogowych/postojowych razem żeby światło sie wzajemnie nie różniło... jak ktoś ma dodatkowo światła obrysowe w zderzaku, to proponuje wymienić żarówki na bluevision w5w lub jakieś "ledy" po 2 zł świecące na biało lub błękitno, bo zwykłe żarówki świecą na żółto :) zdjęć z telefonu nie będę wstawiał bo nie odzwierciedlają rzeczywistości :)

dzięki :)

a z ciekawości zapytam, jaki posiadasz interfejs diagnostyczny ?? :)

jeden z nich który leci w stronę kabiny to od "gazu", a drugi to pewnie od cruise control. być może nie masz c.c. i dlatego nie masz linki :)

to są dwa skrajne samochody... jeśli oczekujesz komfortu i luksusu wybierz e38, jeśli chcesz poczuć "wolność" jazdy bez dachu nad głową, chcesz rzucać się w oczy, wybierz Z3... :D

za 30k można trafić 2.8, ale prędzej mniejsze pojemności... wole miec zdrowe 1.9 niż zajechane 2.8 :)

występowały automaty w silnikach od 1.9 w górę. zadbane z3 niezależnie od wersji silnikowej warte jest od 30 000zł wzwyż. pozdrawiam

znalezione kilka fotek w sieci: http://img239.imageshack.us/img239/4315/z3qp07120800oh6.jpg http://img240.imageshack.us/img240/5170/z3qp07120803zx5.jpg http://img239.imageshack.us/img239/7518/z3qp07120804pd2.jpg http://img239.imageshack.us/img239/2969/z3qp071209a00sb5.jpg http://img249.imageshack.us/img249/639/z3qp071209a01ks4.jpg http://img239.imageshack.us/img239/9113/z3qp071209a05ol2.jpg http://img403.imageshack.us/img403/3083/17ss2.jpg http://img408.imageshack.us/img408/8282/blackvp8.jpg http://img262.imageshack.us/img262/3517/1000818jy8.jpg http://img209.imageshack.us/img209/3684/1000828yo5.jpg http://img515.imageshack.us/img515/5912/15gw0.jpg http://img262.imageshack.us/img262/1876/unbenanntaj7.jpg powiem szczerze, że nie wygląda to źle... trochę odmładza samochód :)

ostatnio były na allegro... :) sprzedawał je...Emek :) a kupił je... pepsi1001 czyli ja :) ciężko je znaleźć w sprzedaży... ostatecznie można kupić uszkodzone lampy, lewą i prawą, z dobrymi białymi wkładami kierunków, ale wychodzi 150-200zł :)

dopiero jak ktoś je zamontuje to będzie można oceniać... ale nie są najgorsze... te z czarnym środkiem ładniejsze od tych z chromem.. :)

wszystkie. WSW kupiłeś w końcu zecie ??

w "serii 6 i 8" przerabiano ten temat: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=65115 jesli pokrowiec będzie dobrze wykonany, z dobrego materiału, będzie "oddychał", no i samochód co pewien czas przewietrzysz krótką przejażdżką, to powinno być wszystko ok... no i żeby w tej hali były jakieś ludzkie warunki... :)

szeroko przed liftem :)

pomyśl o zamontowaniu jakichś elementów gumowych (uszczelki, podkładki).. powinno być lepiej... :)

myślałem o oryginale NOKII, ale po pierwsze jest on praktycznie nieosiągalny, a po drugie nie chciałem rujnować wnętrza... a poza tym zamykane schowki się przydają... :) a wygłuszyć to nie wiem czy Ci sie uda... jak już to możesz dokładniej spasować wszystkie plastiki dookoła, żeby nie trzeszczały od drgań...

np. ta: http://img.otomoto.pl/photos/original/C3/C341/C34152/C3415293_5.jpg dziura na dziurze... jak to wygląda... rozumiem, że skóra często niepraktyczna, ale jakiś ciapkowaty,szary materiał jest bee... skóra rządzi! :) a co ciekawe zapalniczka jest, ale popielniczki już nie ma.. :D

wnętrze może i przytulne, kazdy inaczej je oceni... napewno jest ergonomiczne i nie przytłacza... wszystko w zasięgu ręki, miejsca np. na nogi bardzo dużo, aż byłem tym na poczatku zdumiony... jedynie włącznik świateł awaryjnych czasami mnie irytuje, bo jest blisko drążka i przypadkowo można go włączyć, ale np. jadąc poza miastem przydaje się w szerzeniu kultury i przyjaźni na drodze... :):) ja również nie "trawie" drewna w zeci (tak jak i automatu), ale wolałbym drewniane wykończenia niż fotele bez skóry, lub szyby na "korbke"... :mad2: dziwie sie że BMW wypuszczało takie ubogie wersje... wkońcu ten samochód jest jedną z lepszych wizytówek marki i nie powinien być aż takim "golasem" a wnęka w konsoli środkowej zamiast przycisków ASC+T, podgrzewania foteli, klimy i el. ster. dachem, jest jak dla mnie wyjątkowo odrażająca... wnętrze wygląda jakby było zdekompletowane...! :duh: szczerze mówiąc to jest :lol:

tak apropo zabawy Zecią z R4 : http://pl.youtube.com/watch?v=PiLBZKgdyks panowie przyznać się kto to: ?? :D http://pl.youtube.com/watch?v=AE0FsVBLbqs

po wielu dniach namysłu, zdecydowałem sie na kupienie sub'a aktywnego, coś w stylu tego co ma ///ichal, tylko że nie blaupunkta, bo blaupunkt kosztuje teraz okolo 500zl, a wspaniałego boschanna: http://www.boschmann.pl/galeria/B%20-%2055%20P.jpg za 260zł z przesyłką na allegro. podchodzilem sceptycznie do tego zakupu, no ale 260zł to jeszcze nie majątek, przebolałbym jakby nie było efektu... sub przyszedł szybciutko, ładnie zapakowany, instrukcja po chińsku :), no ale od czego ma sie te pare szarych komóreczek do rozszyfrowania obrazków... w zestawie także śrubki, rzepy, kątowniczki mocujące... ogólnie estetycnzie wykonane, głośnik zabudowany, troche tandetny i nie precyzyjny pilot do regulacji basu, ale za to praktyczny... po pierwszych przymiarkach z podłączeniem, gdy plus był na miejscu plusa, minus minusa, wyjście na sub z radia podłączone, nadeszła chwila prawdy czy ryzyko sie opłacilo... w tym momencie na mojej facjatce ukazał się okazały 'banan' :D sub w brew wszelkim pozorom jakie stwarza gabarytami, firmą, no i ceną, zagrał bardzo ładnie! zdecydowanie wystarcza (jak dla mnie) w kabinie Zeci, gdy troche go podkręciłem caly samochód zaczął się ruszać, bas zdecydowanie slyszalny na zewnątrz samochodu przy zamkniętym dachu i szybach.. cieszyłem sie jak dziecko z efektu, wkońcu mam niskie tony, no i teraz nie musze meczyć pozostalych glosników... do profesjonalnie zbudowanej tuby nie można tego "urządzonka" porównywać, bo to nie ta liga, ale przemawiają za nim małe wymiary, no i stosunek jakość/cena... Pozdrawiam :)