tytus76

Witam kolegów,temat mam już rozwiązany,przewód od aku był pęknięty w miejscu ciężko widocznym,dlatego szukałem głębiej,a przyczyna była taka prosta,raz była dobra masa,raz nie było,pozdrawiam.

dzięki za nowe podpowiedzi,jutro będę to sprawdzał.

powiem Ci tak,że sam sobie odpowiedziałeś-nie są takiej jakości jak powinny,dotyczy to wszystkich wyrobów naftowych,6 lat jeżdziłem cysterną w firmie Shell,cuda wyprawiają,na stacji myślisz,że tankujesz wysokiej jakości gaz,a ja przywoziłem go z Litwy,bo tam mieli najtaniej,przykładów mam wiele,takie są smutne realia.

ja wszystkim polecam olej valvoline,to wysoka półka jak motul,cała reszta jest rozlewana w naszym kraju,więc wszystko jasne.

Dodam jeszcze,że ktoś mi wspominał o przekażniku,bo może byc uszkodzony lub zawilgocony,w bagażniku po prawej stronie znalazłem 3 sztuki,ale wizualnie o.k,wilgoci nie ma.

jak podpinałem to prąd był i nie wykazało zadnych błędów,a jak zdjagnozowac tą kostkę stacyjki

WITAM KOLEGÓW,MAM PROBLEM ZE ZNIKAJĄCYM PRĄDEM,PRZEKRĘCAM ZAPŁON-KONTROLKI SIĘ PALĄ,POTEM W MOMENCIE ROZRUCHU JEST CYKNIĘCIE,AUTO NIE ODPALA I PRĄD ZNIKA,CAŁA ELEKTRYKA NIE DZIAŁA,NIERAZ PRĄD SAM WRACA PO CHWILI,LUB MUSZĘ ZDJĄC KLEMĘ PLUSOWĄ.PODSTAWOWE RZECZY SPRAWDZIŁEM,CZYLI BEZPIECZNIKI,POŁĄCZENIE KLEM(AKU JEST NOWY) Za pisanie z caps lockiem masz ostrzeżenie

dokładnie tak,to zielony kolor oleju,patrzyłem teraz na allegro i używka z gwarancja to koszt do 300 zł,to nie ma tragedi,pozdrowionka.

witam,przepuszcza mi sprężarka klimatyzacji,jest cała mokra od czynnika smarującego,czy ktoś to przerabiał,lepiej regenerowac,czy kupic używke?

tak,ale u mnie ta przysłona jest rozsuwana ręcznie,nie elektrycznie,wygląda tak jakby jedna strona spadła z jakiejś prowadnicy,nie znam budowy tego urządzenia,nie wiem jak do tego się zabrac.

witam,kiedyś już pisałem o tym problemie,ale temat się nie rozwinął,mam zablokowaną przysłonę szyberdachu w pozycji-otwarta,przeglądałem wyszukiwarke i nic nie ma,a jest to broblem,bo przy większych prędkościach bardzo szumi i wieje,jak pytałem blacharzy,to chcą ściągac całą podsufitkę i nie dają gwarancji na dobre spasowanie przy składaniu,może jest na to jakiś patent.

masz racje kolego,choc to by byl mistrz swiata,to sa ceny z kosmosu,nie daj sie naciagnac,pozdro.

pierwsze co to podepnij do pozadnego kompa(oryginal program BMW,bo cala reszta to syf,przerabialem to i szkoda kasy)ja walcze z tym problemem od pol roku,bledy elektroniki wyeliminowalem,proba dedukcji wymienilem co mozliwe i dalej to samo,obys nie mial takiego problemu jak u mnie,powodzonka.

uszczelki są wymienione,bo robiłem całą górę silnika,faluje na zimnym i na ciepłym

dzięki za podpowiedż z wolnymi obrotami,ale to wszystko analizowałem,wałkuje temat od x czasu,sprawdzam,wymieniam,podpinam kompa i nic,faluje na wolnych obrotach,tylko pod obciążeniem na włączonym biegu pracuje równo,ręce opadają.

Witam kolegów,od jakiegoś czasu słyszę przy odpalaniu auta metaliczny dżwięk,w szczególności na zimnym silniku,słychac to zaraz jak odpali,potem pracuje już cicho,ale nierówne ma wolne obroty,podpinałem do kompa i zero błędów,silnik V8 M62 bez gazu.

Witam,jakiś czas temu pisałem na temat wymiany żarówek na ledy,miałem problem ponieważ ledy cały czas migały,BMW ma system sprawdzania układu elektrycznego,dlatego zwykle ledy nie nadają się,ale na rynku są już dostępne ledy z opornikami firmy Jacky,osobiście wymieniłem wszystkie i świecą idealnie,polecam zainteresowanym,pozdrawiam.

ja wstawilem te ledy wszedzie gdzie to bylo mozliwe i najbardziej migaja pozycyjne z przodu i oswietlenie rejestracji,a w srodku auta i bagazniku prawie nie widac tego migania,to jest troche dziwne,ale dzieki za sugestie z opornikami,moze to rozwiaze mi problem,pozdrowionka.

siemano,wczoraj pisalem o problemie ze skokami napiecia w instalacji elektrycznej,ale nie wspomnialem ze zmienilem zarowki na ledy i zaczal sie problem z migajacymi swiatlami,co moze byc tego przyczyna?

jutro to sprawdze i dam znaka

mozesz tez sprawdzic szczelnosc ukladu chlodzenia,czesto po przegrzaniu idzie uszczelka miedzy kompresja,a kanalami wodnymi,ja to przerabialem,jak auto jest do kupienia i gosc rozszczelnil delikatnie uklad chlodzenia,to idzie sie naciac,dobrze sprawdz.

kolego,kidys mialem dwulitrowa szostke i chcialem zastapic kata strumienica,kazdy mi odradzal,bo sa potem problemy z praca ukladu wydechowego.

siemano koledzy,jaka moze byc przyczyna skokow napiecia w swiatlach pozycyjnych przednich,zarowki migaja z duza czestotliwoscia,sprawdzilem napiecie i skacze od 11.2 do 11.8,sprawdzilem mase i jest o.k,jak dolaczylem + bezposrednio z akumulatora to zarowki przestaja migac,z gory dzieki za podpowiedzi.

Marcinbig,rowniez dzieki,teraz juz wszystko wiem

dzieki Kamil,pozdrowionka