Kolego jeżeli interesuje Cię tylko kondycja silnika diesla to powinieneś się skupić na kondycji wtrysków tzn. przysłuchaj się czy nie stukają, na jałowym dodawaj powolnie, liniowo, "gazu" tak do 2.500 i bądź czujny czy nie rzuca budą w nienaturalny sposób(silnik tak jakby przerywał przy niektórych wartościach obrotowych), odnośnie turbiny to sprawdź czy nigdzie nie cieknie, czy nie gwiżdże i oczywiście podczas jazdy czy ma "kopa". podczas ruszania wyczul się na sprzęgło czy nie ciągnie. Co do polemiki diesla z benzyną dodam , że diesel uwielbia jeździć, robisz 50, 100, 1000 km i dopiero go gasisz, on to uwielbia, oczywiście trzeba przedmuchać kolektor żeby nie zaszedł sadzą no i zawór EGR. Silnik diesla lubi też ciepło, musisz go zagrzać przed jazdą, szczególnie zimą, żeby nie było niespodzianki z uszczelką czy turbo. Pozdro