krzysiek555

wydaje mi sie ze to sa podróby :norty: ryzyko jest pozniewaz pala przetwornice

nom tylko jest sonda w nim http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=UG31&mospid=48923&btnr=18_0560&hg=18&fg=10 co w przypadku jesli chce sie wyciagnac calego kata?

http://allegro.pl/zarowki-zarowka-zarnik-xenon-d1s-philips-i2108481562.html polowe taniej :mrgreen: http://allegro.pl/nowe-zarowki-xenon-d1s-philips-slask-f-vat-i2148035048.html :norty: dobrze ze orginaly :duh:

a 6000k po ile sa?i to w kazdym serwisie vw tyle samo kosztuje

napewno to sa orginaly?ile maja 4300k?

sa dwie opcje , wyciagasz go i wkladasz jakas przelotke lub wyciagasz go i rozcinasz wybebeszasz i zaspawujesz :cool2: sam jestem przed wyborem ,przelotka ok 500zl ale wtedy mozesz kata sprzedac za wiecej lub zostawic !! kurde musilem kupic oslone progowa podwozia i przednie nadkole i chyba w takim wypadku bede go wybebeszal :norty:

oslone zlokalizowalem ,badziew jakich malo zamowilem w aso ,nigdzie an allegro nie moglem znalesc jakiegos kompetentnego sprzedawce

ja wole do wrocka jechac

u mnie tez nie ma 2004 :norty:

jaki kolor?bo niebieska widzialem na blachach SK?

ja z forum zagadalem a adt 700zl ,zaden gotowiec ,pisany pod silnik :cool2:

tak ,ale to kazdego inwidualna sprawa gdzie zrobi ,kiedys to dobrze robili! jak to mowia ile dup tyle zdan u mnie akurat znajomi mi odradzili i dlatego we wrocku bede robil albo w wa wie

widze ostre slowa ,ale jak jest taka prawda,czyli jak chcesz jezdzi bmw kupuj starsza ,taki z tego moral

kazdy diesel kopci chyba ze ma dpf ,moze wiecej kopicic!! odradzam ta firme ,mam zanjpomych co sa zawiedzeni ,ale to juz Twoja decyzja :norty: gdzie byles na hammowni(jak cena) ile Ci pokzal?

no wlasnie przeczytalem ten post w seri3 szkoda ze to w krk robia na poczekaniu!! musze znalesc na slasku ,moze ktos sie orjentuje?

ah te dodatkowe pompy wody :mad2: zmien egr na poczatek,jak masz kase to od razu dwa i przy okazji plyn ,wyczysc chlodniczke spalin,dolot,ic i bedzie tak :cool2: na lato

o widze czestochowianin :norty: a gdzie pozniej go sprzedajesz? moze bardziej kopcic ale to juz nie wiele znikomo,dpf lapie wszytsko ,ale na szczescie go nie masz :norty: bedzie bardziej turbine slychac,gdzie robisz virusa?

:cool2: bardzo dobre posuniecia planujesz trzeba sie pozbyc tych ustrojstw ,a jak kata wytniesz calego to dobra kase dostaniesz :cool2: i Ci sie prawie zwroci za chipa ,zadzwon sobie do tych co ja podalem linka ,sprawdzony gosc

ja polecam NW i wtedy kazda wycieraczka lepiej pracuje

kumam myslem ,ze cos sie zaczelo dziac!!sam zastanawiam sie nad virusem

graty :cool2: p.s czemu byl powrot do serii?

wiem czytalem, http://www.adt-tuning.pl/ na sporcie -adrian adt zadzwon spytaj sie ile Ci powie i daj cynk :cool2: sam sie zastanawiam czy robic virusa ,napewno usune kata

dobrze ze mam starsza generacje z 2004 :norty: ,teraz pozostaje kupic jedynie 2010 ponoc poprawione niektore rzeczy

dzieki :cool2:jak zacznie mi sie pocic wymienie

nie normalnie chlopaki sa na forum ,zadzwonilem i powiedzieli ze bedzie to tyle kosztowac dla mojego silnika :cool2: musze wywyalic kata i tam pojade :cool2: