Witam , niedawno Optimus Prime założył temat o usunięciu katalizatora ,lecz temat zszedł na chipowanie ;) Czy ktoś sam usuwał katalizatory ? Jestem zrobić to samemu czy musi zająć się tym ktoś kto się naprawdę dobrze zna ? Jeżeli można to zrobić samemu to byłby ktoś w stanie wytłumaczyć po kolei jak to robić ? z góry dzięki za pomoc , pozdrawiam ;)

sa dwie opcje ,

wyciagasz go i wkladasz jakas przelotke lub wyciagasz go i rozcinasz wybebeszasz i zaspawujesz :cool2:

sam jestem przed wyborem ,przelotka ok 500zl ale wtedy mozesz kata sprzedac za wiecej lub zostawic !!

kurde musilem kupic oslone progowa podwozia i przednie nadkole i chyba w takim wypadku bede go wybebeszal :norty:

bardzo prosty zabieg polegający na wycięciu kata(kątówką) i wspawaniu przelotu tudzież strumienicy lub czego zechcesz :lol:

nom tylko jest sonda w nim

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=UG31&mospid=48923&btnr=18_0560&hg=18&fg=10

co w przypadku jesli chce sie wyciagnac calego kata?

no to zmienia postać rzeczy, sorki nie wiedziałem że w e87 macie sonde w kacie....czyli pozostaje rozcięcie od spodu i wybebeszanie po czym zaspawać i po wszystkim....pozostaje pytanie czy sonda nie będzie się gubić w odczytach gdy będzie przelot :norty:

no wlasnie ,to mnie zastanawia ,ciekawe co bedzie

i jak usunąłeś katalizator??bo ja też chciałem i nie wiem jak z tą sondą?

A czy kat jest w tym samym miejscu co dpf? bo mi wycinali dpf a widze spaw na tej puszce co idzie pierwsza do silnika, ciekawe czy nie wycieli kata??? jak daje gazu to czuc smrud i jakby byl pusty przelot

Jak masz przeciętny to pewnie jest pusty, smród to potwierdza.