krzysiek555

ja Ci powiem ja mam teraz opony na wykonczeniu io to jest jazda!!!! boki leca piekne ,czesto wylanczam dtc :norty: piekna sprawa polecam tylko ostroznie na mokrym,cobys nie kupil to to co pokazujesz to juz wysza polka :cool2:

nie ,nic nie daje ,jak nie bedziesz robil dalszych modow to on nic nie daje!!nawet jak wiecej powietrza jak przepuszcza to komp i tak nie pobiera wiecej!! to tylko taki bajer!!juz lepiej kupi ic tak jak matti wtedy powietrze jest zimniejsze a to wiadomo co oznacza! Bond u Ciebie w benzynie zrobilbym calkowita przelotke ,walna juz ten k&n stozkowy , fajna koncowke basowa i powinno byc o kilka nieb wyzej :norty: no i najwazniejsze zebys pozniej skoczyl na hamownie zobaczyl czy przypadkiem moc nie spadla i moment

te i te opony sa bardzo dobre :cool2: ja bym zalozyl wszystkie takie same na 4 kola!! ps mialem dzisija jechac do wrocka :norty:

zaklej tasma z dwoch str,niektorzy robili jakies zaslepki ,ja zrobilem na szybko

ale brudne te nadkole :mad2: ja je zakleilem ,jest temat przerainy na forum

wiesz to Twoja decyzja ,ja k&n przerobilem juz 10lat temu jak na motorach sie scigalem !!!

ja bym w zyciu nie zalozyl do diesla!! Po pierwsze przepuszcza duze kawalki zanieczyszczen a co wiadomo co sie dzieje jak idzie dalej!! Po drugie tez go trzeba czyscic ,w moto czyscilem co miesiac ,muchy byly przednie syfu mega! Po trzecie jak sie zaklada ten fitr dobrze jest jechac na hamownie bo przepuszcza wieksze ilosci powietrza i inaczej mapy chodza.

ale chyba nie do klekota!!!

ja bym wybral zesta tarcze zimerman i klocki textar,a stalowy oplot co oni tu pisza na forach szkoda slow :mad2: mialem w moto stalowy opolt i nie ma zadnej roznicy na drodze ,jedynie na torze ale i tak podsatwa to klocki i tarcze ,opolt to dodatek wybierajac jakis zestaw najwazniejsze jest zeby kupic od sprawdzonego sprzedawcy ,bo do pudelka mozna zwsze cos innego wlozyc co male chinskie raczki robia :norty:

Przesadzasz juz sa ryski :mad2: na parkingu tez mi ktos zrobil :mad2: musimy juz pisac o spocie to akurat zbierzemy sie na koniec wakacji :wink:

musisz wpasc na spota porownamy na zywo :norty:

wczoraj zmienialem kumplowi z tylu w e60 ,zalozylem zimermana sport za tydz dam znac co i jak powinno byc przejechan z 1000km

Graty :cool2: Osobiscie nastepca e87 nie podoba mi sie zewnatrz ale to sprawa inwidualna,w srodku piekna :mrgreen: Kolor tez ladny lepszy niz czarny :norty: warto go zabezpieczyc poki jeszcze nie jest tak zniszczonmy

Ja bym wymienil koszt 80zl a zawsze to lepiej tym bardziej ze to disel ja wymieniam wszystkie filtry co 15tyskm :norty:

:cool2: ciekawe jak brzmi

nie jezdzilem na eybach ale 226 trzesie ze pala mala :norty: a i przyrysac podwozie czy przedni zderzak to nie sztuka

wyglada jak na 226

ale za to jaki efekt po polerce :norty:

graty!!!niech sluzy bezawaryjnoscia

nie myje auta kercherem ,od czasu modu auto bylo myte 10 razy i wszystko jak narazie ok :cool2:

spray jak dobrze zrobisz nikt sie nie kapnie :norty:

hehe metoda jest szybka i tania :norty: lecz zeby ja zrobic dobrze trzeba sie przlozyc nie tak jak ja w 2 min :norty:

a ten link co dalem to co kolo zapasowe :mad2:

tak adobry masz racje :mrgreen:

Panowie mam dziwny obiaw ,na biegu jalowym cos mi szelesci ,jak wcisne sprzeglo przestaje co to? zauwazylem ze oslona spod skrzyni mi sie czesciowo urwala czy to moze byc to? :mad2: