krzysiek555

Ja nie wykrecalem ,odkrecielm fotel wypialem czujnik i go wyciagnelem nie kabinowalem wiele :norty: Wazne jest zeby dobrze wsadzic zeby pas nie byl skrecony pamietaj o tym :cool2: ps nie pierze sie pasow

Tak to te,ja kupowalem w aso i taniej zaplacilem,takze to chyba nie promocja, term egr mozesz sobie sprawdzic bo moze byc dobry ,wiec nie bedziesz musial kupowac

ja jestem z czwy i powiem Ci ze nie ma tutaj dobrego mechanika!!zalezy co ci sie stalo?jak cos to pw

hipo zdjecia nie dzialaja

Czyli co teraz radzisz w moim przypadku?

jeden byl dead a drugi mial 79% ,montowal sam z kumple zrobilem dokladnie tak samo jak byly tamte zalozone nie mam pojecia czemu stoi wyzej,rozumielbym jakbym sprezyny zmienil...nie wiem co teraz

dzis po zrobieniu 1000km stwierdzam prowadzi sie rewelacyjnie chodz sa twardze od tych co mialem poprzednio!! nie ma klasyczneko ssss jak pracuje! i auto stoi mi wyzej :mad2: nie mam pojecia czemu zobaczymy ile wytrzymaja ,na ta chwile polecam :cool2:

nie zgodze sie z nim i Toba wiem ile mialem w zime przed wymiana i po wymianie !! mi np teraz w te cieple dni pion mam po 3-4km w zime przy duzych mrozach ok 12km

bzdura no to jak wtumaczysz ze w zimie nie doszlo mi do 90?jak zmienielm to tak?

ja polecam robic samemu :cool2:

aha no ja mam sportowe wiec duzej wytzrymuje

to jakie miales zalozone ze tak szybko Ci leca?zawiecha zwykla?

jak automat to ten 117ps

nie dojedzie ci temp do 90st

podnies maske i u gory pisze ile musiz miec czynnika u mnie jest 515gr!! nie jestem znawca klimy ale cos masz nie tak podlacz inpe i zobaczysz czy masz jakies bledy

narazie malo zrobilem km czuje ze sa twardsze troszeczke i zauwazylem ze auto stoi wyzej :mad2: zalozylem blistein sport b4 za dwie sztuki zaplacilem 336zl po 20% rabacie :norty: sam zmienielm roboty troszke bylo ale sprawa prosta jak zrobie wiecej km napisze wiecej jak narazie trzyma sie jak wsciekle :norty:

amorki zalozone te sportowe :cool2:

auto?zdjecia sie nie moga zaladowac popraw

jedy na hamownie niech Ci zestroja ,ja mialem tak samo ale w moto !!!obstawiam na 99% ye m oc ci spadla tez

ciekawe ile w aso to kosztuje?

przebieg mam 195tkm kupielm jak miala 168tkm sprawdzony jest nie krecony!jak kupowlaem to amory mialy po 82% po 30tkm zeszlo mi do 79 i jeden padl! prowadzi sie bardzo dobrze na zakretach ogien nic nie buja rzuca (nawet teraz jak ten amor padl)jedynie zauwazylem jak szybko niekiedy zbieram zakret na mokrym wtedy [BAD] ucieka ale to naped robi swoje! blistein tez ma do zaoferowania pod serie i pod sportowe zawieszenie roznica w cenie nie wielka,ciekawe jak z dl czy jest taki sam!mysle ze zamowie te sportowe! calkeim mozliwe ze ktos zmienil na zwykle zeby mial miekko ale i tak jest twardo ,bardziej niz u kumpla ebiach pro kit

no ok a co z moim kluczykiem sie stalo?

z tego co wiem to od zwyklego zawieszenia rozni sie amorem i srpezyna a zawiecha m ma jeszcze cos wiecej nie wiem czy nie drazki!! musialbym zdemontowac sprezyne i porownac z seria a nie mam mozliwosci ,widzialem ze na sprezynie mam napis B2! wydaje mi sie ze nie byly zmieniane bo auto siedzi nisko!p roku ubylo mi niby 3 % na sprwnosci tych amorow,tez mi sie wydaje jak sprezyna jest sportowa a mor zwykly to powinien szybciej pasc

chris99 dowiedzialem sie ze powinny byc amory z dostoswoaniem sportowym czyli u mnie ktos juz wymienial na zwykle!! jak uwaasz dac takie jak byly serie czy te sportowe oczywiscie bede kupowal zamienik blistein?

Siemka Panowie u mnie sytuacja wygladal tak wyskoczyla kontrolka ze baterai pdala ,a jezdzilem caly czas tym kluczykiem przejchalem kilka dlugich tras i juz kontroliki nie ma,ale za to nie moge otworzyc auta tym pilotem :mad2: co sie stalo? w drugim kluczyku narazie wszystko ok