krzysiek555

Ja łączniki wymienialem co roku, w tej chwili mam master sport o dziwio te chińskie coś wytrzymuje najdłużej przy gwincie... Ale niestety magiel kończy się

U mnie wyskoczyła żółta i już było po wszystkim nie szło odpalić ani z tych rzeczy.... Także różne są przypadki

Szukaj z innym silinikem,w tym rozrzad przeskakuje ,kumplowi dwa razy przeskoczyl i w koncu pozbyl sie badziewia :wink:

Graty kolejna 1er w cz wie :cool2:

Nie musisz

Ja OEM miałem behr,nie wiem czy warto zamiennik chłopaki piszą że szybko padają każdy poleca OEM

Czyli swap?

Paski tylko oryginalne, wszystko inne piszczy, koło przy tym przebiegu napewno już jest oberwane, jest możliwość zobaczenia bez odkrecania tylko zew

Witamy Gosiu

Ban dai uda Ci się :cool2: Sławek z Maćkiem może wpadli na inny pomysł :norty: Albo stoi już u nich 135i :norty:

Czyli gra nie warta świeczki...?

A boli Ci podczas jazdy? Czy może przy ściaganiu uszkodziles?

Dzięki, myślę że już wiem, ścianę nadkole i spróbuję to wyciągnąć :cool2:

To jest ideał na ramię wyszło by miodzio :cool2:

To kupuj ,most pewnie tez to tylko m3,gorsze ulepy jezdza w kraju przeciez to zlomowsiko europy,co na zachodzie nie moze byc juz naprawiane to w Pl cieszy sie druga mlodoscia :mrgreen:

gruba sprawa ,zawieszenie to nie fotele :mrgreen:

Niebieska :cool2: bezel bardzo ladnie Twoje wozidlo sie prezentuje :cool2:

Wywal te run flaty i gwint załóż :cool2:

Pieknie :cool2: Teraz to się będzie jeździć :cool2:

Panowie a powiedzcie mi jak naprawić urwana klapkę wlewu paliwa ktoś mi chciał się włamać i rozwalił ten plastikowy zawias :mad2: Rozkrecal ktoś to wie jak tam się dostać?

Piękny wóz :cool2: Folie z maski bym zerwał, delikatnie obniżył i się cieszył z silnika :norty: Graty

U mnie stuka poszła maglownica u Ciebie również, popytalem znajomych i każdy odradza regenerację ,lepiej już uzywke kupić... W Jasienicy dostaniesz napewno :cool2:

Reklamuj

Oklej na pomarańczowo :!:

http://allegro.pl/bmw-135i-pakiet-m-i5453537840.html#thumb/1