krzysiek555

ok ale bylbym wdzieczny jakby ktos zerknal

Panowie ma prosbe czy mozecie w swoich sprzetach zobaczyc(oczywiscie jak pada albo popadalo) czy macie wode na progach i na uszcelkach na progach an laczeniu z plastkiem oraz na dzwiach w miejscu gdzie uszcelka dochodzi do dzwi na dole tuz pod boczkiem (trzeba sie schylic :norty: ) z gory dzieki za info

U mnie tez troszeczke bylo wilgno przy pedale gazu,wiec wczoraj rozebralem boczek i ku mojemu zdziwieniu bylo wszytsko w porzadku,ale zrobilem na nowo,dzis leje caly dzien i bylem zobaczyc co jest grane i ku mojemu zaskoczeniu woda byla na progach oraz na dzwiach ponizej jak sie konczy boczek(mysle ze to jest przyczyna wchodzenia wody do kabiny ale skad ta woda na dzwiach?mysle ze schodzi z gory moze uszcelki juz nieszczelne sa !!zastanawia mnie jedno co ma ta mata do tego ze wchodzi woda?sprawdzilem odplywy w dzwiach tam sucho ,nawet je wyciaglem bo w tych odplywach nie bylo wody!

ja wlalem z motula dot4 jak chcesz mozesz wlac5.1 ale to nie ma sensu

a gdzie mozna dostac te "klocki" procz aso bo znajac zycie cena tam bedzie zabojcza

nie jestem obcykany co ci sie stalo ale kumplowi ost w c max podobnie sie stalo cale szalenstwo bylo na desce i jak sie okazlo poszedl regulator napiecia a ponije alternator!!sprawdz soebie miernikiem ladowanie albo na ukrytym menu!no i moze ktos Ci cos doradzi tutaj

rzuc teamt w innym dziale

naszczescie nie mam dpf, przewertowalem cale forum i roznie ludziska wymieniaja ja mysle ze do 15tkm dojde i wymienie to bedzie tak optymalne tak mi sie wydaje :norty:

tak tez mi sie wydaje Natek, ja wlasnie przy wymianie termostatu to zdemontowalem u mnie tam byly sladowe ilosci oleju ,jak jest odma zawalona splywa tam olej ale nic mi tam nie cieklo

a co ile wymieniacie olej?

http://moto.allegro.pl/motul-8100-x-clean-c3-5w40-6l-vw-505-01-gliwice-i1976402570.html a co powiecie o tym ?ja kupilem ostanio u nich to etykieta z tylu oczywiscie byla otwierana na reszte nie zwrocilem uwagi ,jest to duza hurtowania , zbliza mi sie wymiana(zrobilem 13tkm juz) i sie juz rozgladam

zielo nie trzymaj nas dalej w niewiedzy i zdradz nam czemu odrazu trzeba jechac?

Poprostu trafiles na jakiegos wadliwego!ja w swojej mialem fitrona ,manna ,a teraz mam knechta i wszytsko w porzadku!!

nom ja mam teraz najechane 13tkm i sie zastanawialem kiedy zmienic olej no pociagne jeszce 2tys chyba nic sie nie stanie :cool2:

Dokładnie tak, zawsze silnik powinien pochodzić choćby chwilkę na wolnych obrotach po zapaleniu. Nawet zapalić, później zapiąć pasy, dać sobie portfel telefon do schowków i jechać. W zimie jeśli auto stoi na podwórku to oczywiście warto zrobić to samo ale trochę dłużej może przeczyścić z zewnątrz szyby na zapalonym silniku. no super ze podzileasz moje zdanie ,bo kolegi zielo nie rozumiem

no z tym rozgrzewaniem nie zgodze sie ,dobrze jes zeby troche pochodzil na zimnym zeby olej wszedzie nacignal,wiadomo nie nagrzeje sie mega ale chociasz smarowanie bedzie lepsze :norty:

i przetwornice ok?

kanal jest ci potrzebny jesli spuszcasz z korka plyn,ja wlasnie tak zrobilem przy okazji wyczyscilem dolto oraz ic i wymienilem oringi :norty:

kamiloo98 dzikeuje za wyczerpujaca odpowiedz :cool2: twoje rady sluza nam nieoceniona pomoca :mrgreen:

ja tez zauwazylem nagly wzrost spalania :mrgreen: po tym jak skalibrowalem test nr 21 :mrgreen: przedtem pokazywal mi 5.8l/100 a teraz 7.6/100 w 118d 122ps :norty:

jaki polecacie sklep?mi wlasnie jeden sie wypala :mad2: dziqsek te co na allegro kupiles nic nie porobily Ci z przetwornicami?bo czytalem na forum i byly przypadki ze te china popalily przetwornice

hmm ciekawe ,zaciekawily mnie te nakladki na pedaly,cena chyba tez atrakcyjna?ma ktos takie?

miasto jechalem wolno krecilem go do 2500 tys obr predkosc do 100km/h,jutro jade rano o 5 to powiem Ci znow po ilu km osiagnie temp 90 ,jesli wogole osiagnie :norty:

Wczoraj wymienilem termostat glowny a od egr kilka dni wczesniej ,dzisiaj jak rano odpalilem (auto stalo na dworze temp naplusie byla )auto zagrzalo sie po przejechaniu 10km i trzyma od 88 do 90!Wyczyscilem rowniez chlodniczke spalin ,byla dosyc czysta ,przy okazji rowniez ic caly dolot oraz rowniez nowe uszczelki na zlaczal ,zostala mi jeszcze jedna przy turbine nie mieli w aso!zauwazylem ze bardziej delikatniej chodzi na zimnym silniku :cool2: jutro napisze jak ze spalaniem bo 200km zrobie

fajnie wyglada :cool2: az na allegro szukalem i ceny wachaja sie od 2tyz do 300zl :shock: