TheChoseN

Ten drugi objaw też miał mój ojciec. Prawdopodobna przyczyna: kończy się pompa wtryskowa.

Problem rozwiazany, wymieniłem bezpiecznik od BoardComputera bo sie spalil :)

Nie da rady na to nic poradzić?

Chciałbym się tylko upewnić. Czy System ABS i ASC+T po wymianie czujnika w kole trzeba zresetować? Pytam ponieważ wymieniłem czujnik a dalej system nie działa :( Najgorsze jest to że nigdzie nie moge dostać takich czujników jak ja mam w tylnich kołach (E36 1997 rok, 323i Sedan). Są prastikowe i mają bardzo płaskie "góry". Ja wsadzilem czujnik od innego rocznika ale pasował i oporność miał tą samą co tamten. Nie zabijajcie mnie za to ze powtarzam temat...

Jechalem dziś z tymi świrniętymi licznikami przez Szczecin i nagle wszystko sie unormowało. Przez jakies kilka minut by, ale po tym czasie znowu wariują. Dodam że prędkościomierz, obrotomierz i licznik km działają prawidłowo. Naprawde, Please HELP...

Witam Pomocy mam problem. Wczoraj wieczorem wyjechałem autkiem i wszystko bylo ok. Ale po około 100metrach zaczęło śie coś dziać z licznikami. Wskaźnik paliwa sacze na postoju do MAX a jak jade to pokazuje poniżej rezerwy i świeci sie rezwerwa, wskaźnik temperatury podczas jazdy pokazuje MAX na postoju MIN ale gdy jade i pokazuje MAX w momencie naciśnięcia hamulca temperatura spada (prawie tak samo jak obrotomierz dziala) Co mam zrobić? Aha test zegarów działa nie wpełni też wskaźniki wariują. Najgorsze jest to że nie wiem ile mam paliwa :cry2: :modlitwa: HELP :modlitwa:

Witam. Mam problem. Ostatnio odkrylem ze w moim autku jest alarm ale nie mam od niego piota mam jedynie kluczyk ktorym moge wlaczyc i wylaczyc dzialanie alarmu wewnatrz auta. Czy istnieje mozliwosc dorobienia tego pilota? To co napisane jest na centralce: CAR ALARM SYSTEMS M399 433MHz i tyle mi wiadomo. Można coś z tym zrobic. Alarm dziala po przekreceniu tego kluczyka ale samochod wyje i nie da sie do wylaczyc inaczej niz tym kluczykiem. Pozdro!

Nie ma to wplywu na prace szyby, jedynie ta prowadnica tlucze o blache wewnatrz drzwi i to jest ten dzwiek.

Witam Miałem ten sam problem. Łatwo go rozwiązać. Najlepiej wyciągnąć szybę ale jest to nie konieczne, poprostu ułatwia pracę:P Potem jak patrzysz na drzwi to są 2 prowadnice od szyby. Na 100% lewa prowadnica wypadła z dziury w ktorej powinna byc zamocowana. Klucz 10 odkrecasz prowadnice wyciagasz ją w dół. Następnie zagnij nieco taką blaszkę w prowadnicy wygląda jak klamra od spinacza do prania :) Zegnij ją tak aby przerwa była mała miedzy prowadnica a nią. Następnie wsuń to w dziurkę która jest na górze prawie przy samym otworze gdzie szyba wchodzi, potem skręcasz spowrotem śróbkę 10 i "WŁALA" :) (gotowe) Może napisałem to zbyt chaotycznie ale bedzie wiadomo o co chodzi. Pozdro!

Witam Mam takie pytanko, mam zamiar wymienić żarówki na jakieś lepsze bo mam niby te Xenonowe H7 55W ale w nocy świecą okropnie. Wiem że to też wina moich kloszy ale bez przesady w nocy jedzie się cieżko a oczy się męczą, a w deszcz nocą to nie idzie jechać :( Pytanko: Czy można wsadzić żarówki 100W do tych moich lampek? Czy przekaźnik nie będzie zbyt obciążony? Co sądzicie o tych żaróweczkach? http://www.autometa.com.pl/inne/philips.html Pozdrawiam!

Na uszczelki polecam "wazelinę techniczną". Fajna sprawa, zmiękcza uszczelki i nie powoduje przymarzaniu szybek. Dywaniki nie różnią się od wersji nadwoziowej. Na allegro polecam na zimę: http://allegro.pl/item132020117_gumowe_markowe_dywaniki_bmw_3_e36_e46_super.html A wycieraczki to polecam BOSH'a :-) Niestety każda wycieraczka przymarznie. Polecam na to takie plastikowe podkładki między szybę a wycieraczkę (działają :))

Ten górny plastik od naby łatwo ściągnąć. odkręć śrubkę od góry i szczypcami wyciągnij zawleczkę (wszystko plastikowe) po tym zabiegu jest już wszystko luźne :)

Koszt nowego w sklepie AutoDelta 22zl :-)

tak jakby chciałbym odświeżyć temat, bo może ktoś coś będzie wiedział...

musisz odłączyć kostkę od czujnika, potem trudniejsza część, wcisnij na maksa hamulec (najlepiej na odpalonym silniku) (dobrze jakby to zrobila druga osoba) a ty musisz wyciagnac ile sie da takie czerwone cos co blokuje mozliwość wciśnięcia 2 bolczyków na czujniku. Po ich wcisnieciu czujnik wychodzi. Ja ostatnio to przerabialem, i zrobilem to nieco brutalniej bo cholerstwo nie chciało wyjść i połamałem cały kombinerkami i nożykiem, wsadziłem nowy i wszystko śmiga :) Pozdro!

Witam! Zakupilem ostatnio komplet skórzanej tapicerki do mojej E36 za bardzo dobre pieniążki na szrocie w niemczech :lol: Teraz niestety pojawia się kilka mankamentów związanych z przełożeniem tychże foteli. 1. Zakupione fotele nie mają podgrzewania a ja mam w swoich welurach. 2. Fotel pasażera jest regulowany tylko 2 pozycjach (przód-tył i oparcie) 3. Autko z ktorego wyjete byly fotele było bez poduszek tak więc śmiem podejżewać iż nie ma mat! 4. Tylna kanapa jest dzielona a moja nie. 5. Nie mam worka na narty a w nowej tapicerce jest miejsce i mam caly mechanizm z workiem ale nie mam dziury w tylnej ściance. PYTANIA: Ad.1: Jak przełożyć grzałki z moich foteli do tych ze skórą? Czy ktoś to już robił? Ad.2: Jak przełożyć mechanizm podnoszenia fotela (góra dół) z mojego fotela? Zauważyłem ze w fotelu ze skórą jest cały zawias etc. ale nie ma tylko linki i dźwigni. Czy to bedzie duży problem przelożyć to z mojego fotela? Ad.3: Jak przełożyć moje maty do tych nowych foteli? Ad.4: Czy bedzie problem z mocowaniami? Ad.5: Czy dziure na worek można poprostu wyciąć szlifierką kątową bez obaw? Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedź :cool2:

A gdzie w Szczecinie jest ten sklep VauVert? Jutro jade do Szczecina więc bym zajechał...

Witam, Tak sie ostatnio zastanawialem dlaczego tak słabo swiecą mi światła mijania i drogowe. Przejechaniu sie bmka mojego brata (u niego świecą o niebo lepiej) Przyjżałem się reflektorom i stwierdziłem że są strsznie wypiaskowane, szkła są całe w kropkach i prawy odbłyśnik światła mijania jest przepalony i lekko pekniety (ten plastikowy). Co można poradzić na szkła reflektorów, czy da sie jakoś spolerować? Jeśli tak to czego użyć? To samo mam z przednią szybą, przy jeździe pod słońce jedzie sie strasznie, (każda kropeczka w szybie sie odbija a są ich tysiące) tak więc prawie nic nie widać podczas jazdy. Dzięki z góry za odpowiedź. Pozdrawiam!

Facet w "Stacji kontroli pojazdow PKS" ktory ustawial mi zbieznosc, mowil ze wszystko jest (niby) w porzadku. Ale kata pochylenia kol nie potrafil sprawdzic. Zbieznosc ustawil maxymalnie ile sie dalo, a i tak nie jest ona zgodna z ksiazkowym ustawiniem (nie dalo sie niby bardziej podkrecic). Nie pamietam jakie to wartosci byly, bo juz tak jezdze ze 3 miesiace i nie mam czasu sie tym zajac. Jadac po naszych wspanialych drogach w koleinach auto jest ledwo do opanowania, lata mi po calej drodze, a na dobrej nawiezchni to im szybciej jade tyl latwiej sie go prowadzi. Przy ponad 200km/h to juz jedzie jak po sznurku. Ale ja z taka predkoscia jezdze raz na ruski rok. Bo poprostu nie ma gdzie sie tyle bujnac :) Podejzewam ze to cos z ukladem kierowniczym. Jesli ktos sie z czyms takim spotkal to prosze o porade, jak se z tym poradzic. Czy to mozliwe, ze mechanik ktory mi to robil cos zle zrobil, albo wachacze sa jakies krzywe? Raczej na diagnozowanie w serwisie BMW to mnie na razie nie stac, a co dopiero na naprawienie tam auta.

kierownicą trzepie najbardziej przy hamowaniu z predkosci około 100km/h. Nieraz ciężko ją utrzymać, a nieraz nie bije wogole. Co sądzicie o tych tarczach? http://allegro.pl/item127640340_tarcze_ate_nacinane_bmw_e36_e46_przod_od_ss.html

Witam! Z przykrością dzisiaj stwierdziłem że mam krzywe tarcze w swoim autku :( Widoczne jest to gołym okiem po zdjęciu koła. W momencie gdy kręcę tarczą widać jak odchodzą od klocka na jakies 3-4mm i wracają do momentu gdy trą o klocek i tak caly czas. Wszystkie tarcze :mad2: Czy wiecie gdzie w Szczecinie można je wyprostować? Są to 4 szt tarcz wentylowanych nie wiem jakiej firmy, bo gdy kupowalem auto facet akurat wymienił na nowe. PS: Tarcze mają przejechane ok 11.000 km co mogło spowodować ich pokrzywienie. Nie jeździłem po kałurzach etc. na rozgrzanych tarczach itd. Please HELP PS 2: Co sądzicie o POWER DISC'ach? Jak z ich żywotnością?

czy naprawde nikt nic na ten temat nie wie?

Witam! Mam takie pytanko... Czy przewijał juz ktoś cewke na czujniku ABS? Gdzies widzialem to kiedys ale nie pamietam kto pisal a w wynikach wyszukiwania nie moge foundnąć... Z góry dzięki za info.

Możliwe ze to taka gumowa tulejka na moście mialem cos takiego w BMW Compact 316i przy gwaltownym ruszeniu taki dziwny dźwięk metaliczny, koszt wymiany 120zł (nie ma zamiennikow tej gumy) Pozdrawiam!

wjedź na kanał weź miernik oporu, wyciagnij wtyczke i przytknij do bolcow. powinno byc okolo 1,04 kOhm jeśli przejscia nie ma lub opor jest znikomy to znaczy ze czujnik jest walnięty