
plasteryzator1
Zarejestrowani-
Postów
54 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez plasteryzator1
-
Witam, podczas dodawania gazu bądź przyspieszania na zimnym silniku w moim aucie są dziwne piski obstawiam turbinę ale może ktoś coś podpowie wszelkie sugestie mile widziane , jak ktoś coś przypuszcza to proszę o opinie . Poniżej filmik z odgłosem , dodam tylko że podczas przyspieszania pisk jest mocniejszy niż na zwykłej przegazowce no i po całkowitym rozgrzaniu auta znika . Dodam jeszcze że wąż od turbo do intercooler jest mocno zapłacony olejem.
-
U mnie jest tak jak na tym filmiku tylko że na zimnym silniku jak się zagrzeje nic nie piszczy, na filmiku pisze że to turbina. Może ktoś podpowie czy to faktycznie turbo ? A jeżeli tak to czy oznacza to że jest już na wykończeniu?
-
Witam, od kilku dni jestem posiadaczem X5 3.0sd 2009r . Zauważyłem że umnie też czasem coś piszczy przy mocniejszym przyspieszaniu , wydaje mi się że pisk dochodzi z okolicy prawego kola, czytałem też gdzieś że turbina jak się kończy to podobnie piszczy ale u mnie podobno są turbiny porobione. Wydaje mi się również że pisk przy przyspieszaniu pojawia się najczęściej przy nie rozgrzanym całkowicie silniku na ciepłym na razie mi sie pisk nie przytrafił ale może to tylko kwestia czasu. może już ktoś doszedł do tego co najczęściej piszczy w tych modelach bo widzę że nie tylko ja mam ten problem. Tak jak pisałem auto dopiero zakupiłem i boję się żeby coś się nie posypało. Pozdrawiam.
-
Panowie , nikt nic nie wie ? ja znalazłem tylko takie info jak poniżej - co o tym sądzicie ? warto się tym zarażać trochę szkód miał ale sądząc po kwotach chyba nic poważnego ? Widzę że już drugi raz w tym roku jest wystawiona na sprzedaż. No i ktoś dołożył w ciągu roku 25000 zł i teraz sprzedaje? Nie wydaje się wam to podejrzane? 2009-04-01 Niezależne Rejestracja pojazdu PIERWSZA 2009-04-14 Niezależne Data wydania/budowy pojazdu. 2009-09 Niezależne Rejestracja pojazdu. 2009-10 Niezależne Rejestracja pojazdu PIERWSZA POLSKA 2011-08-19 Niezależne Odnotowano szkodę pojazdu na kwotę: 8 186,07 PLN w kraju: . 2012-01 Niezależne Kraj pochodzenia: POLSKA 2012-01 Niezależne Pojazd oferowany do sprzedaży na: AUKCJI INTERNETOWEJ w Katowicka 144 41-500 Chorzów Telefon: +48 32 3463031 Fax: +48 32 2470751 Nabídku tohoto prodejce najdete na stránce: http://dreamcars.otomoto.pl/, POLSKA 2012-01 Niezależne Pojazd oferowany w cenie: 199000 PLN BRUTTO 2012-01 Niezależne Pojazd wystawiony na sprzedaż. 2012-01 Niezależne Kolor pojazdu: ERN-METALZA 2012-01-03 Niezależne Pojazd wystawiony na sprzedaż. 2012-01-03 140 000 km Niezależne Pojazd wystawiony na sprzedaż. Pochodzenie pojazdu: Polsko. Pojazd zarejestrowany w: Polsko. 2012-07-05 Niezależne Odnotowano szkodę pojazdu na kwotę: 11 479,08 PLN w kraju: . 2012-09 Niezależne Ważność ubezpieczenia pojazdu. 2012-09 Niezależne Ważność badania technicznego. 2013-10-23 162 284 km Niezależne Odnotowano szkodę pojazdu na kwotę: 4 065,51 PLN w kraju: . 2014-03-25 168 332 km Niezależne Odnotowano szkodę pojazdu na kwotę: 5 730,76 PLN w kraju: . 2016-04 Niezależne Kraj pochodzenia: POLSKA 2016-04 Niezależne Kolor pojazdu: CZARNY 2016-04 Niezależne Pojazd oferowany w cenie: 95000 PLN BRUTTO 2016-04 Niezależne Pojazd oferowany do sprzedaży na: AUKCJI INTERNETOWEJ w Polska - 41-500 Chorzów, Śląskie (Polska), POLSKA 2016-04 Niezależne Pojazd wystawiony na sprzedaż. 2017-04 Niezależne Pojazd oferowany do sprzedaży na: AUKCJI INTERNETOWEJ w POLSKA 2017-04 Niezależne Pojazd wystawiony na sprzedaż. 2017-04 Niezależne Kolor pojazdu: CZARNY 2017-04 Niezależne Kraj pochodzenia: POLSKA
-
Byłem w serwisie BMW umówiony na oględziny tego samochodu i auto miało problem z wjechaniem na serwis nierówno pracowało i strasznie falowało oczywiście check świecił , od razu zrezygnowałem z dalszych oględzin aby nie wtopić 1000zl za oględziny auta. Na pierwszy rzut oka bez dogłębnego przyglądania się auto wyglądało na większy przebieg niż deklarowany , po za tym miało już tzw. Purchle na drzwiach. Masakra 600km przejażdżki do Częstochowej psu w du....! Pozdrawiam.
-
Twierdzisz że 3.0d mniej awaryjny i bardziej trwały od benzyny 3.0 lub 4.8 ? Zawsze myślałem że benzyna mniej awaryjna (ale niemam doświadczeń z tymi silnikami). Jeżeli chodzi o diesla to nie mam nic do tego rodzaju silników tylko u mnie samochód w większości będzie jeździł po miejscu i z tego względu szukam benzyny gdyż z tego co wiem diesle nie lubią niedogrzanych silników i krótkich przejażdżek? No chyba że się mylę. Ps. Dzięki za zainteresowanie tematem.
-
Dzięki kolego za podpowiedz chyba jednak zdecyduje się na 4.8i z lpg . Spalania się strasznie nie boję , bardziej boje się usterek i awarii bo u mnie w okolicy ciężko o dobry warsztat a z forum wyczytałem że 3.0 mniej awaryjny od 4.8. ale pasuje żeby auto też ciągało dobrze do przodu .Hmmm jeszcze przemyśle temat. Dzięki Pozdrawiam.
-
Witam, też troszkę mnie zainteresowało to BMW ale na razie ciśnienia nie mam , z informacji po winie znalazłem takie coś - 2016-01-20. 84 010 km Odnotowano szkodę pojazdu na kwotę: 3 958,16 PLN w kraju: . - skąd wiadomo że pokradziezowy ? Coś niski ten przebieg nie wydaje się wam? Coś więcej ktoś coś wie o tym samochodzie ? A może był ktoś oglądać ? Pozdrawiam.
-
Witam , powoli przymierzam się do zakupu x5 z silnikiem 4.8i najlepiej z lpg narazie robię tylko rozeznanie ale jak tylko sprzedam swoje auto będe chciał kupić własnie x5 i myślałem o tej https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-x5-x5-4-8-lpg-niski-przebieg-serwis-oryginalny-lakier-webasto-hak-okazja-ID6yJRaX.html#xtor=SEC-8 Poproszę o opinie na temat ogłoszeń z góry dziękuje i Pozdrawiam. [MOD EDIT} Poprawiam tytuł bo VIN jest więc tym razem w koszu nie wyląduje. Proponuję poczytać reguilamin viewtopic.php?f=44&t=72889
-
Masz racje nie powinienem nic usuwać, ale tak jest prościej ,nie lubię jak ktoś mi zakłóca spokój i dla świętego spokoju wolę aby skasowano posty. Nie chce mi się z nikim uzerac i czegokolwiek udowadniać. Jeżeli ktoś niema nic do ukrycia tak jak np. Ty kolego szczurek to nie ma pretensji ze się pisze o jego samochodzie. Zresztą nie po to pisalem na forum żeby cos komuś oczerniac , chciałem tylko z pomoca forumowiczow zebrać informacje a co wyszło to wyszło i ktoś się poczuł urażony wiec przepraszam urazonych sprzedających , a to ze mają nie doskonałe wozy do sprzedania to nie moja wina.
-
kasuje swoje wpisy z zapytaniami o samochody oraz swoje oceny tych że aut , gdyż niektórym się to nie podoba i twierdzą że oczerniam im auta a nie to było moim zamiarem . Nie chce nikomu utrudniać życia nie o to tu chodzi i dla świętego spokoju wysyłam prośbę do administratora forum o skasowanie moich postów .
-
Masz racje kolego zawsze opinia kogoś bez stronnego bądź kogoś kto się zna na blacharce będzie bardziej obiektywna. Po prostu troszkę cie nie zrozumiałem , widziałem ten słupek i na aukcji tez widać ze jest wgnieciony a ja zrozumiałem ze pisesz ze jest juz naprawiony(poprawiony) czego ja nie widze , aczkolwiek dach widać podprostowany i nie sadze aby był szpachlowany i pomalowany w miejscu uszkodzenia , lecz pewności nie mam. Tak czy siak dzięki za zainteresowanie i opinię. Powiem jeszcze ze widocznych rzeczy do zrobienia tak się nie boję jak tych które mogą być ukryte z poprzednich lat i tych wynikających z normalnej bądź nadmiernej eksploatacji.
-
Słupek nie wygląda na zrobiony!? Dach podejrzewam ze tylko podprostowany przed montażem szyby bo dalej widać pofałdowania. Co do ceny to masz racje dość atrakcyjna aczkolwiek np. na mobile de trafiają się takie lub lepsze w podobnych cenach . Kurcze zebym miał bliżej o połowę drogi to bym podjechał na oględziny , a tak to zbyt duże ryzyko rozczarowania. Jest jeszcze opcija wynajęcia kogoś z okolic za opłatą na sprawdzenie furki , ale czy to będzie obiektywna ocena - nie wiadomo.
-
Witam ponownie koledzy , chciałem was tylko ostrzec przed tanimi zmienikami czujników wałka rozrządu . Kupiłem taki jak pisałem wcześniej i różnicy nie było ale nie dawało mi to spokoju więc podreperowałem stary czujnik ( pozakładałem koszulki na kable ) wiem druciarstwo ale to tylko tak na próbę , no i co się okazało silnik całkiem inaczej pracuje żwawiej się wkręca na obroty , lepiej odpala no i wtryski wcześniej mi głośno cykały a teraz cisza .Tak że nie polecam tanich zamienników mój egzemplarz od nowości był nie sprawny ale ja obstawiałem skoro czujnik nowy że jest inna przyczyna choć komputer pokazywał błąd wałka myślałem że może coś z kablami nie tak , no ale na odnowionym starym czujniku tak jak pisałem jest ok i błędów już na kompie niema . Pozdrawiam Acha mi błąd czujnika wałka wyskakiwał w inpie pod numerem " 65 cam shaft"
-
E39 520i LPG Płyn chłodniczy w kolektorze ssącym
plasteryzator1 odpowiedział(a) na plasteryzator1 temat w E39
witam no właśnie też obstawiałem parownik tylko zastanawiam się czy jest to możliwe bo dolot gazu mam zamontowany tuż przy wlocie do głowicy, ( zresztą pewnie jak wszyscy posiadacze aut z LPG) czy ten płyn mógł by się cofać aż do początku kolektora ssącego tam gdzie krokowiec ? no chyba że aż tak paruje i się skrapla w całym dolocie no i spływa w jedno z mniszych miejsc w kolektorze czyli silnik krokowy , no ale czy samochód nie wciąga od razu całej mieszanki która mu podają wtryski ? Jeszce obstawiałem przepustnice no bo ona też jest ogrzewana płynem ale nie znam szczegółowej budowy tej przepustnicy i nie wiem czy jest możliwe jakieś minimalne rozszczelnienie tej części ? Jeszcze jedno pytanko troszkę z innej bajki ale może jak koledzy wiecie to pomożecie , mianowicie chodzi mi o wymianę membran w parowniku czy po tej operacji musiał bym jechać na ustawianie gazu ? Pozdrawiam wszystkich i dziękuje za porady.