Skocz do zawartości

plasteryzator1

Zarejestrowani
  • Postów

    54
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez plasteryzator1

  1. No właśnie niema tej opcij, mam tylko rdc w które nie da się wejść ale już chyba wiem o co chodzi, miałem naprawiane ccc i po tej naprawie brakuje kilku opcij czyli pewnie trzeba to do kodować? Ciekawe czy uda mi się to programem bimercode? Dzięki za podpowiedzi .
  2. Źle napisałem, chodzi o to że pod przyciskami na manetce czyli BC itp. Niema w ogóle opcij reset ciśnienia w kołach. A w idrive jest ale nie można wejść w ogóle w tą opcję bo jest nie podświetlone.
  3. Tak, na postoju drzwi zamknięte itp. przyciskiem bc wciskam reset i nic.
  4. Już zgłupiałem, czujników w kołach nie ma bo zmieniałem felgi i ich nie było i jeździłem na tych kołach rok i nie było żadnych problemow czyli pewnie niema rdc?( w idrive jest ikonka ale nie podświetlona) Tylko dlaczego wyświetla mi się komunikat o przebitej oponie i niemam możliwości go skasować?
  5. W kołach niema czujników i nie było. Różnice w ciśnieniu kół czyta chyba z ABS od początku ale działało dobrze do czasu aż pewnego dnia kiedy bez powodu wyskoczyła czerwona kontrolka cisnienia i niema komunikacij z modułem rdc.
  6. W kołach niema czujników i nie było. Ciśnienie czyta chyba ABS od początku ale działało dobrze do czasu aż pewnego dnia kiedy bez powodu wyskoczyła czerwona kontrolka cisnienia i niema komunikacij z modułem rdc.
  7. Witam, mam problem z bmw e90 325xi z 2006 r. a mianowicie cały czas wyświetla mi czerwoną kontrolkę ciśnienia w oponach , nie da rady zresetować rdc z idrive! a po podpięciu do kompa pisze brak komunikacji z modułem RDC. Czy da rady jakoś wyłączyć ten komunikat np. w bimercode? Gdzie jest moduł RDC w moim modelu i jaki ma nr. części?(nad akumulatorem nie ma) podobno po odpięciu modułu można go wyłączyć? Z góry dzięki.
  8. Witam. czy macie jakieś doświadczenia lub informacje odnośnie kodowania zmiany ustawień np. przez aplikację bimmercode a gwarancją samochodu ? Czy po kodowaniu nie traci się gwarancji na kodowany moduł np. po uaktywnieniu wyjścia aux w radiu lub np. uaktywnienie składania lusterek przy zamykaniu pojazdu itp. ?
  9. Witam, podpowie ktoś może czy jest możliwe zakodowanie zaprogramowanie wymienionego na nowy bądź na używany moduł lusterek w bmw x1 x2 za pomocą programu bimercode? Jeżeli tak to czy mógł bym dostać jakąś podpowiedź jak to zrobić ewentualnie gdzie szukać odpowiedzi? Jeżeli się nie da za pomocą bimercode to co będę potrzebował do wystartowania tego modułu. lusterko przestało działać najpierw lewe lusterko - wymieniony na gwarancji moduł w aso , a teraz przestało działać prawe więc prawy moduł do wymiany a może da się go naprawić ? z góry dziękuje.
  10. Witam, zwracam się z pytaniem czy jest może taka opcja- możliwość żeby zakodować automatyczny hamulec (auto Hold) w aucie bmw x2. Dodam że przycisku fizycznego do tej funkcji nie ma w tych modelach tak jak na przykład w x3. ale po zatrzymaniu się i zaciągnięciu hamulca postojowego i przy ruszeniu hamulec automatycznie odpuszcza, nie dało by radę tego jakoś ogarnąć żeby to działało strasznie lubię tą funkcje a niestety w x2 jak pisałem wcześniej jej niema!
  11. Dzięki wielkie za porady , auto kupione. Igła to nie jest ale trochę kasy i powinno być ok . Pozdrawiam
  12. Witam , niebawem wybieram się na oględziny tej oto maszyny https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-seria-3-325xi-ID6Egs78.html?fbclid=IwAR2wXPTpa3KdB4bIbIKix-hIUcqqQcfFlD0sO4qxq-4_b9CDmxW1_g-HiGk#map sprawdziłem po vin informacje dostępne w sieci i wydaje się być wszystko ok przebieg historia serwisowania itp. ostatni serwis w bmw końcem 2017 roku. Poprosił bym o rzucenie fachowym okiem w ogłoszenie ! A może ktoś podpowie czy warto pchać się w taki model z tym silnikiem i przebiegiem ? Data pierwszej rejestracji to 09.03.2006. Z góry dziękuje i Pozdrawiam.
  13. Dziękuje bardzo za informacje, gdybym miał bliżej zapewne wybrałbym się na oględziny ale z racji odległości raczej odpuszczę.
  14. Witam, powoli przymierzam się do zakupu x3 F25 z benzynowym silnikiem 3.0l. Nie ma za wiele tych pojazdów w sprzedaży więc pewnie łatwo znaleźć coś w miarę dobrego nie będzie. Podoba mi się egzemplarz z tego ogłoszenia https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-x3-xdrive35i-m-sport-ID6E6T3R.html#997d20efa8 ale mam daleko aby jechać i luźno rzucić na niego okiem więc dlatego poprosił bym o wasze opinie czy warto się nim interesować ? Z góry bardzo dziękuje. Pozdrawiam.
  15. Witam , bardzo proszę o sprawdzenie L318153 z góry Dziękuje i Pozdrawiam.
  16. Dzięki wielkie pewnie zadzwonię i będę się umawiać .
  17. Witam, potrzebuje namiary na kogoś ogarniętego do wymiany uszczelek kolektora wydechowego w BMW X5 E70 3.0 sd najlepiej z okolic Dębicy ewentualnie Tarnów i Rzeszów. Bardo proszę o jakieś namiary bo szukam i nikogo konkretnego nie znalazłem. Pozdrawiam.
  18. O ile dobrze pamiętam ale nie jestem pewny to jak ja ją oglądałem to była za mniejsze pieniądze do wzięcia tak że może ktoś doinwestował.
  19. No właśnie dlatego pytam . Może ktoś z forumowiczów w wolnej chwili może sprawdzić u siebie i dać znać czy ma podobnie czy może nie słychać tego klepania?
  20. Na ciepłym słychać tak https://youtu.be/qUFOpwx29fo
  21. Telefon troszkę zniekształcił ten dźwięk jest to takie klekotanie połączone z chlapaniem jak się auto dobrze nagrzalo to ucichło słychać dalej ale ciszej ?
  22. Po odkręceniu korka oleju w mojej e70 3.0sd 2009r. Słychać dziwny dźwięk czy w swoich samochodach macie podobnie? Czy mam się już martwić ? Dodam że jak korek zakręcony to nic nie słychać poniżej link do filmiku . https://youtu.be/ojF8k5yEsfQ
  23. No właśnie u mnie w okolicy z tym największy problem.
  24. Witam, zastanawiam się nad wymiana rozrządu w X5 e70 3.0sd 2009r. Przebieg 230000. Znalazłem kilka postów oraz kilka osób u których łańcuchy pękały w tych samochodach dlatego zastanawiam się nad profilaktyczną wymiana rozrządu​, jak myślicie warto o tym pomyśleć czy może sądzicie że nie ma sensu wydawać kasy? I czy zwykły przeciętny mechanik samochodowy by sobie z tym poradził?
  25. Też tak myślałem ale jest jedno ale dlaczego po rozgrzaniu pisk znika ? Ale nieszczelność tłumaczyła by tez lekko zapocony olejem wąż od turbo. Dzięki za podpowiedź przyglądne się temu bliżej.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.