liniu316

Wedlug mnie radio ma za slaba moc.

To skoro masz taki problem to wymien przewody i swiece i powinno byc ok. Ale dziwne to troche skoro na gazie dziala ci dobrze. Jak podmieniles te przewody i nie pali to raczej z tym masz problem. Mozliwe ze wtryski ci zalewaja te zasmolone swiece ale wtedy po podmianie przewodow odpalil by si jak wczesniej. Wymien przewody i swiece i napisz jaki efekt.

To sproboj podmienic przeplywomierz od innego, sprawdz filtr powietrza, i popatrz na przepustnice moze tam jest cos nie tak. Wyczysc sobie krokowca. Popatrz przy kolektorze czy tam ci lewego powietrza nie lapie. Nie wiem co ci jeszcze doradzic. Sprawdzenie tego nie zaszkodzi.

Jak masz od kogo to podmien przeplywke i zobacz co bedzie sie dzialo. Sprawdz czy masz dolot szczelny. Wyczysc krokowca. Nie wiem co ci jeszcze moge doradzic. Mozesz sprobowac zresetowac kompa poprzez zlaczenie klem moze ci cos pomoze.

Sprawdz czy chodzi na gazie. Jesli tak to sprawdz pompe paliwa filtr paliwa dolot wtryski albo przeplywke moze tez przekaznik od pompy. Jesli nie bedzie dzialal na LPG to caly zaplon przepatrz tak mi sie wydaje. Ale najpierw sprawdz czy na gazie dziala i napisz. I jaki masz gaz? Ja mam to samo ale na gazie jest ok. Nie mam jak na kompa jechac bo na gaie nie odpali ale jak masz mozliwosc jechac na kompa to jedz i bedziesz wiedzial wszystko. Ja czekam na filtr paliwa i pompe bo prawdopodobnie male cisnienie daje. Jak wymienie to napisze co i jak.

Wielkie dzieki za odpowiedz. A mam jeszcze pytanie czy jak czesto wyjmuje akumulator z auta to stanie sie cos? I czy sonda lambda dziala na gazie 2 gen?

Witam. Ja mam to samo. wymienilem kable WN i nic sie nie zmienilo. Dzieje sie tak tylko na benzynie a na gazie 2 gen jest ok wiec to chyba raczej nic z zaplonu. Pompa paliwa dziala. Nie mam pojecia co moze byc. prosze o pomoc. PS. Dodam ze auto dlugo stalo okolo miesiac.

A to dzieki Marek za podpowiedz. Bo chyba bede musial wymienic.

A listwa z 1.6 beczie pasowala do 1.8?

Najczestsza przyczyna wystrzalow jest zaplon stare przewody WN lub zuzyte swiece. Wymien przewody WN i swiece i wtedy moze sie poprawi. Kolega tak mial. Byc moze masz zbyt uboga mieszanke. Sprawdz czy masz szczelny dolot itp. Ewentualnie podjedz do gazownika.

Ja mam Remusa i jest nawet ok. W trasie troche meczy uszy ale poza tym jest wporzadku. Jak pokonujesz duzo km to lepiej kup seryjny.

Kolega ma racje, nie zastanawiaj sie tylko bierz bo taniej to nic nie znajdziesz.

Jak ten silnik jest w naprawde dobrym stanie to za te pieniadze i to jeszcze z osprzetem to bez wahania bym kupil. Ale to jest tylko moje zdanie. Twoje 1.6 przeciez tez mozesz wyremontowac i zostawic sobie lub sprzedac i i to 1.8 ci sie zwroci.

Witam. Nie mialem okazji sie przywitac. Jestem posiadaczem BMW E36 316i. Pozdrawiam wszystkich.

Nie mam pojecia. Myslalem ze kazda ma. Ja mysle ze to jakis zamiennik jest ale nie jestem pewien. A to nadkole co masz kierunek to dziala ci on???

Z tego co mi wiadomo to pompa paliwa powinna dawac cos okolo 3-3,5 bara. Co do obrotów to kiedy ci nie faluja bo nie opisales.

http://img718.imageshack.us/i/m40u.jpg/ Tu masz zaznaczony ten zbiornik. Dolej oleju przekladniowego. Dostaniesz na kazdym cpnie. Ja wlalem MOBIL ATF 220 i wszystko jest ok.

Witam. Ja mam ten sam problem tylko ze mam gaz. Na gazie ok a na benzynie te same objawy co kolega. Co to moze byc?

To masz cos pokombinowane bo moja bmka jest z 1992r i ma te kierunki, twoja tym bardziej powinna bo jest mlodsza. Zreszta chyba kazda e36 ma te kierunki. Wydaje mi sie ze nadkole masz zmienione.

Moja ma. Wydaje mi sie ze twoja powinna miec.

Ja zrobie to samo. Dzieki za podpowiedz. W poniedzialek sie za to biore. Napisze jakie beda efekty.

Ok dzieki koledzy sprawdze to pozniej. Dzieki za podpowiedz. Napiszcie mi jeszcze PaVlo i grzybson czy wymiana pomogla.

Moja BMW jest z 1992r. Pojade i sprawdze to. A jest taka mozliwosc ze padl mi jakis czujnik np polozenia walu lub wlka rozrzadu? I czy na LPG II gen bez tych czujnikow by silnik pracowal bo na LPG smiga. Mysle ze moga to byc zapieczone wtryski ale to tylko przypuszczenie bo przez ostatnie razy co jezdzilem bmka to tylko na benzynie i bylo ok. Od jakichs 2 tyg to sie zrobilo. Iskra jest. Nie wiem juz sam co to moze byc ale zaczne od pompy jak PaVlo radzi.

Mam ten sam problem co ty kolego. Znajomy tez mi podpowiedzial ze to prawdopodobnie pompa lub filtr. Pompe sprawdzilem i dziala ale dopiero jak krece rozrusznikiem a powinna chyba dzialac jak stacyjka jest w pozycji zaplon. Czy tak powinno byc? Prosze o pomoc. Sajgon dobrze mowi sprawdz sobie pompe.

Witam. Mam ten sam problem co kolega. Tylko u mnie auto przez ostatni rok bylo sporadycznie uzywane z powodu pracy. Teraz chcialbym pojezdzic moim BMW a niestety nie odpala na benzynie. Chodzilo jak sie nalezy lecz 2 tyg temu chcialem jechac a auto ciezko odpala. Jak odpali to nie chce sie wkrecac na obroty i trzyma okolo 500rpm na biegu jalowym a jak wcisne gaz do konca to tak jakby sie dlawilo. Ciezko z miejsca ruszyc. Gdy stopniowo dodaje gazu to obroty rosna. Wymienilem kable WN, swiece i nadal to samo. Pompa paliwa dziala. Dodam jeszcze ze na gazie chodzi super. Nie mam pojecia co jest. Prosze o pomoc bo az zal patrzec jak moja BMKa stoi. P.S silnik m40 1.6 z LPG II gen.